Hey Leute habe vor mir einen BMW E90 zu kaufen.
Mein Problem ist, hätte gerne den E90 mit LCI also Facelift .. ich weiß das es seid 10/2008 beim e90 drin ist. Meine Frage ist welche unterschiede sind dort? ich weiß das die Rückleuchten und die Motorhaube anders ist, würde mich freuen wenn mir jemand diese Unterschiede nennen kann. Mit Facelift sollte es dann ein 320D werden und ohne dann doch eher 325D oder 330D .
MFG
Der Neue ;) :p
Mein Problem ist, hätte gerne den E90 mit LCI also Facelift .. ich weiß das es seid 10/2008 beim e90 drin ist. Meine Frage ist welche unterschiede sind dort? ich weiß das die Rückleuchten und die Motorhaube anders ist, würde mich freuen wenn mir jemand diese Unterschiede nennen kann. Mit Facelift sollte es dann ein 320D werden und ohne dann doch eher 325D oder 330D .
MFG
Der Neue ;) :p
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mabi1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf eines E90 BMW"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf eines E90 BMW"!
Gruß
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Hey,
Bei Wikipedia ist es ja alles sehr schön beschrieben was geändert wurde.
Bei Unklarheiten kannst du ja immer noch fragen.
http://de.m.wikipedia.org/wiki/BMW_E90
Mfg
Bei Wikipedia ist es ja alles sehr schön beschrieben was geändert wurde.
Bei Unklarheiten kannst du ja immer noch fragen.
http://de.m.wikipedia.org/wiki/BMW_E90
Mfg
Optisch hat sich einiges getan:
- neue Scheinwerfer und eine Motorhaube mit "Doppelknick"; die Nieren stehen jetzt einzeln
- neue Rückleuchten und Heckklappe
Technisch:
- Corona-Ringe mit TFL-Funktion
- modifizierte Motoren mit ein bisschen mehr Leistung
Also ich würde dir auf jeden Fall zu nem LCI-Modell raten. Sieht meiner Meinung nachwesentlich stimmiger aus.
Wie von schehofa schon geschrieben, findest du bei wikipedia gute Vergleichsbilder.
- neue Scheinwerfer und eine Motorhaube mit "Doppelknick"; die Nieren stehen jetzt einzeln
- neue Rückleuchten und Heckklappe
Technisch:
- Corona-Ringe mit TFL-Funktion
- modifizierte Motoren mit ein bisschen mehr Leistung
Also ich würde dir auf jeden Fall zu nem LCI-Modell raten. Sieht meiner Meinung nachwesentlich stimmiger aus.
Wie von schehofa schon geschrieben, findest du bei wikipedia gute Vergleichsbilder.
"Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann wars Übersteuern!" [Walter Röhrl]
die hintere Spur wurde auch verbreitet für bessere Stabilität. Würd auch den LCI nehmen... ein Traum! ;)
einmal Bimmer, immer Bimmer
alles klar ich bedanke mich für jede antwort :) war heute auch ein LCI Mit M Paket Propefahren ist echt ein Traum!
Vielen dank für jede Antwort.
Mfg
Vielen dank für jede Antwort.
Mfg
ich selber fahre einen 330d xdrive und würde diesen jedem empfehlen würde diesen jederzeit wieder kaufen^^wollte sogar schon auf den neuen F30 umsteigen nur gibt es dort keine Limousine als 330d xdrive
Hallo Mabi,
also, wen Du dir einen gefallen tun möchtest, dann nimmst Du ein FL als 25 oder 30D!!!
Das lohnt sich wirklich!!!
Der Unterschied ist, gerade beim Navi, enorm.....
Daher lohnt sich das Invest!
Ich hatte einen 2006er 320D, ein 2008er 335D und habe ein 2011er335i!
Und jedesmal wurde etwas verbessert,- aber der Sprung beim FL war am größten!!!
Schöne Grüße
Martin
also, wen Du dir einen gefallen tun möchtest, dann nimmst Du ein FL als 25 oder 30D!!!
Das lohnt sich wirklich!!!
Der Unterschied ist, gerade beim Navi, enorm.....
Daher lohnt sich das Invest!
Ich hatte einen 2006er 320D, ein 2008er 335D und habe ein 2011er335i!
Und jedesmal wurde etwas verbessert,- aber der Sprung beim FL war am größten!!!
Schöne Grüße
Martin
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