Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.12.2012 um 21:22:09 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Guten Abend,
lohnt es sich die Bremssättel vorne farbig zu lackieren in Kombination mit Styling 24 Felgen? Oder sieht man des relativ schlecht & der Aufwand ist es nicht Wert?
Vielen Dank im Vorraus!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.12.2012 um 21:22:09
Guten Abend,
lohnt es sich die Bremssättel vorne farbig zu lackieren in Kombination mit Styling 24 Felgen? Oder sieht man des relativ schlecht & der Aufwand ist es nicht Wert?
Vielen Dank im Vorraus!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.12.2012 um 21:22:09
Ich hab mein Auto selber gebaut, du deins nicht mal selber gekauft...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36gehtGUT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Farbige Bremssättel mit Styling 24 Felgen"!
Gruß
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Gruß
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sehen wird mans, sieht unterhalb von 4 kolben festsattel mMn aber einfach nur peinlich aus ;)
Wie alles im Leben Geschmackssache.
Mir persönlich gefällts sehr gut, wenn es sauber gemacht ist.
Habe bei meinem Cabrio die Sättel ROT lackiert: komplett zerlegt, mit Bremssattelfarbe aus dem Zubehör eingepinselt und zusammen mit den BMW Reparatursätzen wieder zusammen-/ und eingebaut.
Mein Alpina hat diese Woche BLAUe Sättel im Stile eines Alpina B10V8S bekommen (RAL5002). Ebenfalls komplett zerlegt, aber diesesmal zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten gegeben, danach wieder mit den BMW bzw. Alpina Reparatursätzen zusammen-/ und eingebaut.
Strahlen und pulvern kostet nicht mal die Welt (rund 120,- für 4 Sättel) und schaut natürlich ungleich besser aus als selbergepinselt :-)
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:07:27
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:07:56
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:08:32
Mir persönlich gefällts sehr gut, wenn es sauber gemacht ist.
Habe bei meinem Cabrio die Sättel ROT lackiert: komplett zerlegt, mit Bremssattelfarbe aus dem Zubehör eingepinselt und zusammen mit den BMW Reparatursätzen wieder zusammen-/ und eingebaut.
Mein Alpina hat diese Woche BLAUe Sättel im Stile eines Alpina B10V8S bekommen (RAL5002). Ebenfalls komplett zerlegt, aber diesesmal zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten gegeben, danach wieder mit den BMW bzw. Alpina Reparatursätzen zusammen-/ und eingebaut.
Strahlen und pulvern kostet nicht mal die Welt (rund 120,- für 4 Sättel) und schaut natürlich ungleich besser aus als selbergepinselt :-)
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:07:27
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:07:56
Bearbeitet von: Bist33 am 15.12.2012 um 18:08:32
Habe es mir auf deinem Cabrio angesehen, sieht sehr gut aus! Sind die Reparatursätze von Nöten? Was hat es damit auf sich?
& wo wir grade dabei sind, bringen es die gelochten Bremsscheiben von Zimmermann? Rein optisch, oder fällt das kaum auf unter den Style 24 & ist die 150 Euro nicht Wert? Hat die Vllt jmd verbaut?
& wo wir grade dabei sind, bringen es die gelochten Bremsscheiben von Zimmermann? Rein optisch, oder fällt das kaum auf unter den Style 24 & ist die 150 Euro nicht Wert? Hat die Vllt jmd verbaut?
Ich hab mein Auto selber gebaut, du deins nicht mal selber gekauft...
sieht sicher nicht peinlich aus , hab meine auch in rs-hellblau lackiert und sieht toll aus , jedoch würde ich sie an deiner stelle auch an der ha lacken .
würd es immer wieder machen . und der aufwand entschädigt durch die optik danach .
jedoch sollte es schon gründlich vorbereitet werden , damit nachher nichts ablättert .
und die farben gibts auch in der spraydose und eigener grundierung . so hab ich es zumindest gemacht . den rest gut abkleben und dann gehts los und sprühen geht schneller und der auftrag der farbe ist gleichmässiger . hab bei mir zwei schichten aufgetragen .
würd es immer wieder machen . und der aufwand entschädigt durch die optik danach .
jedoch sollte es schon gründlich vorbereitet werden , damit nachher nichts ablättert .
und die farben gibts auch in der spraydose und eigener grundierung . so hab ich es zumindest gemacht . den rest gut abkleben und dann gehts los und sprühen geht schneller und der auftrag der farbe ist gleichmässiger . hab bei mir zwei schichten aufgetragen .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:
Habe es mir auf deinem Cabrio angesehen, sieht sehr gut aus! Sind die Reparatursätze von Nöten? Was hat es damit auf sich?
& wo wir grade dabei sind, bringen es die gelochten Bremsscheiben von Zimmermann? Rein optisch, oder fällt das kaum auf unter den Style 24 & ist die 150 Euro nicht Wert? Hat die Vllt jmd verbaut?(Zitat von: E36gehtGUT)
Danke :-)
Wie schon geschrieben, es sollte gut gemacht sein. Und dazu gehört es aus meiner Sicht, daß die Sättel zum Lackieren KOMPLETT zerlegt werden. Also auch alle Gummiteile weg. Ist sonst so, als würdest du dein Auto lackieren und dazu die Scheiben inkl. der Dichtgummis eingebaut lassen. Schaut dann hinterher einfach nicht gut aus.
Deswegen zerlegen, lackieren und mit neuen Dichtungen und Führungshülsen (der Reparatursatz ist nix anderes) wieder zusammenbauen.
Mal ganz abgesehen davon, daß es deinen Sätteln nicht schadet, wenn die nach x-Jahren Betrieb neue Gummiteile bekommen.
Ohne hier eine Diskussion lostreten zu wollen (das wurde schon zur Genüge in anderen Threats gemacht): Scheiben von Zimmermann würde ich nicht verbauen, sind mir (!) qualitativ zu schlecht. Ich verbaue nur noch originale BMW Ware. Da flattert dann auch nach einer Gewaltbremsung aus Tempo 200 kein Lenkrad, weil es die Scheiben verzogen hat....
Woher bekomme ich diesen Reperatursatz bzw. was muss ich in ebay eingeben ;D
Ich hab mein Auto selber gebaut, du deins nicht mal selber gekauft...
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