Hat einer das schon mitbekommen?
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=269370
ein manueller Schaltknauf soll bei Automatik Getrieben funktionieren.
Den Knopf auf dem Hebel bräuchte man dann gar nicht drücken.
Ich hab zufällig einen Schaltknauf von einem e46 da. Ich werd das mal probieren.
Wär schon toll da mir der originale zu groß ist
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=269370
ein manueller Schaltknauf soll bei Automatik Getrieben funktionieren.
Den Knopf auf dem Hebel bräuchte man dann gar nicht drücken.
Ich hab zufällig einen Schaltknauf von einem e46 da. Ich werd das mal probieren.
Wär schon toll da mir der originale zu groß ist
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E46-qp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "manueller Schaltknauf auf Automatik?"!
Gruß
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Also falls es jemanden interessiert ich habe es ausprobiert.
Es funktioniert einwandfrei. Den Knopf muss man nur deshalb drücken weil der orig. Automatikschalt-
knauf einen "Stift" hat der durch das drücken nach oben gezogen wird und die Schaltung entriegelt.
Da die manuellen Schaltknäufe keinen "Sicherungsstift" haben ist auch nie etwas verriegelt und man muss auch keinen Knopf mehr drücken ganz egal ob man sich in P R N oder D befindet.
Ich finds klasse und klopp mir mal gleich einen Shortshiftknauf oder den SMG Knauf drauf :)))))
Es funktioniert einwandfrei. Den Knopf muss man nur deshalb drücken weil der orig. Automatikschalt-
knauf einen "Stift" hat der durch das drücken nach oben gezogen wird und die Schaltung entriegelt.
Da die manuellen Schaltknäufe keinen "Sicherungsstift" haben ist auch nie etwas verriegelt und man muss auch keinen Knopf mehr drücken ganz egal ob man sich in P R N oder D befindet.
Ich finds klasse und klopp mir mal gleich einen Shortshiftknauf oder den SMG Knauf drauf :)))))
Bei welchem e9x hast du das probiert?
"verschalten" kann man sich dann nicht? Also einfach dann den schaltknauf bewegen um die fahrmodi zu wählen?
"verschalten" kann man sich dann nicht? Also einfach dann den schaltknauf bewegen um die fahrmodi zu wählen?
Bei einem E92. Aber das ist egal. Geht bei allen. Ich denke auch bei den E46 Modellen und anderen.
Verschalten kann man sich eig nicht. Den Knopf braucht man ja eig nur fürs Parken. in P und wieder raus. Und glaub für den Rückwärtsgang. (Kann mich gar nicht mehr genau erinnern xDD). Die Bremse muss immer noch betätigt werden.
Soviel vertrauen in mich selbst hab ich, dass ich keine Angst habe einen Blödsinn zu machen ohne diese "Sicherung" ;)
Verschalten kann man sich eig nicht. Den Knopf braucht man ja eig nur fürs Parken. in P und wieder raus. Und glaub für den Rückwärtsgang. (Kann mich gar nicht mehr genau erinnern xDD). Die Bremse muss immer noch betätigt werden.
Soviel vertrauen in mich selbst hab ich, dass ich keine Angst habe einen Blödsinn zu machen ohne diese "Sicherung" ;)
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