Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.11.2012 um 15:08:33 aus dem Forum "1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88" in dieses Forum verschoben.
Wow, wie der klingt und geht. Scheint aber noch ne Vmax-Abregelung drin zu sein. Aber sonst wie immer alles von G-Power sehr beeindruckend.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.11.2012 um 15:08:33
Wow, wie der klingt und geht. Scheint aber noch ne Vmax-Abregelung drin zu sein. Aber sonst wie immer alles von G-Power sehr beeindruckend.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.11.2012 um 15:08:33
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Hallo foerstie81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erste Highspeed-Video G-Power 1er M"!
Gruß
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Für dafür das es ein 1er ist (weniger gewicht?) und der 600ps auf bestimmt 4l v8 hat ist das ab 200km/h irgendwie mager. Und das der aus einer seitenstrasse auf eine landstrasse einbiegt und das heck querstellt ist bei 600ps wahrlich keine Kunst.
klingt für mich absolut nach tonne....un sowas soll nen V8 sound sein.......sry find ich grausam. un besonders gut gehn tut er auch nich wirklich find ich. im großen un ganzen für nen preis der einem wahrscheinlich die schuhe auszieht ne schwache vorstellung
Bearbeitet von: Mr.Ace am 02.11.2012 um 19:05:43
Bearbeitet von: Mr.Ace am 02.11.2012 um 19:05:43
Meine Fresse da reden mal wieder die Profi Rennfahrer...
Sobald eure Compact und Diesel besser gehen und satter klingen, DANN könnt ihr wieder stänkern!
Ich finde das G-Power da schon einen sehr guten Job gemacht hat! Der 1er hat auch ein gutes Stück einen kürzeren Radstand wie ein M3. Und das ganze z.B. bei 300+ stabil hinzubekommen ist wahrscheinlich nicht so ganz einfach.
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Ich finde das G-Power da schon einen sehr guten Job gemacht hat! Der 1er hat auch ein gutes Stück einen kürzeren Radstand wie ein M3. Und das ganze z.B. bei 300+ stabil hinzubekommen ist wahrscheinlich nicht so ganz einfach.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Meine Fresse da reden mal wieder die Profi Rennfahrer...
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Ich finde das G-Power da schon einen sehr guten Job gemacht hat! Der 1er hat auch ein gutes Stück einen kürzeren Radstand wie ein M3. Und das ganze z.B. bei 300+ stabil hinzubekommen ist wahrscheinlich nicht so ganz einfach.(Zitat von: Kasko)
Frage mal 1mv10, was er dazu meint ;)
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tja, satter, schöner motor sound und go pro verstehen sich eben nicht gut....
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