Ja aber ich hab gelesen der CL 65 AMG hat nen völlig neuen motor. keine ahnung ob das nun schöne umschreibung ist oder nicht, aber ich kann ma net vostellen das mercedes sich damit seinen guten ruf kaputt machen will =/
und wegen "der M5 is serie, und net aufgemotzt" ja das stimmt. also wenn wir nen m5 auch bis zum maximum motorisch "aufbohrn" dann können wir uns wohl auch ohne problem nem CL 65 AMG auf der autobahn stellen. oder nicht?
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
Bearbeitet von - Dieselmann am 17/11/2004 12:01:33
und wegen "der M5 is serie, und net aufgemotzt" ja das stimmt. also wenn wir nen m5 auch bis zum maximum motorisch "aufbohrn" dann können wir uns wohl auch ohne problem nem CL 65 AMG auf der autobahn stellen. oder nicht?
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
Bearbeitet von - Dieselmann am 17/11/2004 12:01:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dieselmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 M5 vs BENZ CL 65 AMG"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 M5 vs BENZ CL 65 AMG"!
Gruß
noch was: der CL65 AMG V12 biturbo hat "bloß" 6 liter hubraum. 5980 cm3, um ganz genau zu sein.
der motor ist keine neukonstruktion, sondern lediglich eine überarbeitung eines alten motors. die veränderungen beziehen sich hauptsächlich auf Schmiedekolben, neue Haupt- und Pleullager, optimierte Brennräume, andere Nockenwellen, Ölpumpe und -kühler, größere turbos mit max 1,5bar ladedruck und größere Einspritzventile.
und das ist doch das, was ein tuner mit einem motor machen würde, wenn er getunt werden soll. keine technische meisterleistung...
was soll das denn heißen? wenn über haupt ist der AMG "nur" getunt, während der M5 von vornherein als sportgerät konzeptioniert wurde, aber trotzdem kann ich der aussage nix abgewinnen...
fazit: der 65er AMG geht in 4,4sec. auf 100, der M5 braucht länger. abgeregelt sind sie beide bei 250, folglich hat der AMG auf der bahn die nase vorn. wenns kurvig wird, fährt der M5 kreise um den AMG.
ist halt ein völlig anderes konzept.
cya
Fab
___
if ($ahnung == 'keine' ) { lies( nice2know) && bemühe (suche) }
if ($antwort == 0) { post->frage }
www.bmw-driver.de
der motor ist keine neukonstruktion, sondern lediglich eine überarbeitung eines alten motors. die veränderungen beziehen sich hauptsächlich auf Schmiedekolben, neue Haupt- und Pleullager, optimierte Brennräume, andere Nockenwellen, Ölpumpe und -kühler, größere turbos mit max 1,5bar ladedruck und größere Einspritzventile.
und das ist doch das, was ein tuner mit einem motor machen würde, wenn er getunt werden soll. keine technische meisterleistung...
Zitat:
bedenkt aber bitte, das der m5 "seriemäßig" ist, während der amg aufgemotzt bis unters dach is
was soll das denn heißen? wenn über haupt ist der AMG "nur" getunt, während der M5 von vornherein als sportgerät konzeptioniert wurde, aber trotzdem kann ich der aussage nix abgewinnen...
fazit: der 65er AMG geht in 4,4sec. auf 100, der M5 braucht länger. abgeregelt sind sie beide bei 250, folglich hat der AMG auf der bahn die nase vorn. wenns kurvig wird, fährt der M5 kreise um den AMG.
ist halt ein völlig anderes konzept.
cya
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Alsooooo. Bei dem Thema muss ich mich ja auch mal zu Wort melden. Immerhin habe ich so einen M5 !
Den Benz bin ich auch schon gefahren. Ich denke aber ehrlich gesagt, dass er flotter ist als mein M5. Wobei mein M5 von der Leistung her auch noch "Serie" ist und nicht bei Schnitzer oder so war. Der Mercer war ja bei AMG. Wenn man den M5 auch zum Edeltuner geben würde, wäre die ganze Sache sicher wieder anders.
So oder so: Ich bleibe dem M5 erstmal treu ;)
Greetz
!!! Hetzt die Hetzer und bremst die Bremser !!!
Bearbeitet von - fanatiker am 17/11/2004 14:55:34
Den Benz bin ich auch schon gefahren. Ich denke aber ehrlich gesagt, dass er flotter ist als mein M5. Wobei mein M5 von der Leistung her auch noch "Serie" ist und nicht bei Schnitzer oder so war. Der Mercer war ja bei AMG. Wenn man den M5 auch zum Edeltuner geben würde, wäre die ganze Sache sicher wieder anders.
So oder so: Ich bleibe dem M5 erstmal treu ;)
Greetz
!!! Hetzt die Hetzer und bremst die Bremser !!!
Bearbeitet von - fanatiker am 17/11/2004 14:55:34
Mhm..
aber ich glaub net das sich diese beiden autos auf ner rennstrecke treffen und dann sich gegenseitig verblasen versuchen.
Viel eher is es doch wahrscheindlich ( wenn überhaupt) das sich diese beiden schlitten auf der Autobahn treffen, und da is der AMG halt besser, auch wenn bitter ist.
Und letzt entlich is es doch allein der speed der bei alle den hobby rennfahrern entscheidet.. oder net??
gut... das ist jetzt ALLES ansichtssachen und auch geschmackssache aber ich finde halt wenn sich solche autos treffen dann NUR auf der autobahn..
mfg
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
aber ich glaub net das sich diese beiden autos auf ner rennstrecke treffen und dann sich gegenseitig verblasen versuchen.
Viel eher is es doch wahrscheindlich ( wenn überhaupt) das sich diese beiden schlitten auf der Autobahn treffen, und da is der AMG halt besser, auch wenn bitter ist.
Und letzt entlich is es doch allein der speed der bei alle den hobby rennfahrern entscheidet.. oder net??
gut... das ist jetzt ALLES ansichtssachen und auch geschmackssache aber ich finde halt wenn sich solche autos treffen dann NUR auf der autobahn..
mfg
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jop, der m5 wär mir auch lieber ;-)
wenn ich mercedes fahren will ruf ich mir nen taxi :P
_______________
E34 525i zu verkaufen!
Justcar - Tuning, Carhifi and more!
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also mal an unsern fanatiker da +g+
hallo?? bist du ein WENIG zu reich??
nen 90.000 bmw? kannst du dir leisten? himmel auch +g+ brauchst du vl nen bruder oder so? lol und das mit 24?
naja... +g+ ich will mal gern a bild von dem teil sehen dann glaub ich das erst
gg
mfg
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hallo?? bist du ein WENIG zu reich??
nen 90.000 bmw? kannst du dir leisten? himmel auch +g+ brauchst du vl nen bruder oder so? lol und das mit 24?
naja... +g+ ich will mal gern a bild von dem teil sehen dann glaub ich das erst
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@ Dieselmann: Nö, zu reich absolut nicht. Wer ist das schon? Fotos werden noch eingestellt, kann aber dauern. Oder du siehst mich evtl mal beim Treffen. Dann darfst du ihn vielleicht auch mal anfassen lol
Scherz ;)
!!! Hetzt die Hetzer und bremst die Bremser !!!
Scherz ;)
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loooool
danke +g+ aber ich träume nur davon Jogi seinen 5er zu berührern +g+ der schlitten is sau geil he =) +hrhrhr*
mfg
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weil das hier ein bmw forum ist müsst ihr euch nicht für bmw rechtfertigen das sie den schwächeren motor gebaut haben. und wie kommt man auf die idee zu sagen das amg ein edeltuner ist?? sind sie nicht. sie gehören ganz einfach wie auch die m gmbh zu dem hersteller. das was amg mal war, ein eigenständiger tuner, sind sie nicht mehr. auch zu sagen der bmw wäre nicht getunt, hallo?? warum dreht er so hoch?? wurde er nicht deswegen entwickelt?? die 10 pötte werden bestimmt bald auch im 7er zu finden sein. der motor als solches wird auch eher für 400ps sorgen, beim normalen (BMW)wagen. und hier jetzt zu sagen die machen das und die das es ist nich zu vergleichen, ist vollkommen quatsch. jeder darf das bauen was er will. letztendlich zählt das resultat. ja der 12er von benz ist vom grunde her ein alter motor, das war beim 8 zylinder m aber auch so. der block ist aber nicht das einzige teil aus dem einen maschine besteht.
ich finde es hier urteile viel zu viele voreilig ohne hintergrundwissen. mensch es gibt auch schönere und schnellere wie ein m5!!! er ist nicht das maß der dinge. mich würde eher interessieren ob bmw es schafft einen m5 automatic!!!!!!!!! in 4,2 sec auf 100 zu bringen??!!!
T78 Supra, tuned by Sean McElderi....good for 850hp :)
ich finde es hier urteile viel zu viele voreilig ohne hintergrundwissen. mensch es gibt auch schönere und schnellere wie ein m5!!! er ist nicht das maß der dinge. mich würde eher interessieren ob bmw es schafft einen m5 automatic!!!!!!!!! in 4,2 sec auf 100 zu bringen??!!!
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Zitat:
weil das hier ein bmw forum ist müsst ihr euch nicht für bmw rechtfertigen das sie den schwächeren motor gebaut haben. und wie kommt man auf die idee zu sagen das amg ein edeltuner ist?? sind sie nicht. sie gehören ganz einfach wie auch die m gmbh zu dem hersteller. das was amg mal war, ein eigenständiger tuner, sind sie nicht mehr. auch zu sagen der bmw wäre nicht getunt, hallo?? warum dreht er so hoch?? wurde er nicht deswegen entwickelt?? die 10 pötte werden bestimmt bald auch im 7er zu finden sein. der motor als solches wird auch eher für 400ps sorgen, beim normalen (BMW)wagen. und hier jetzt zu sagen die machen das und die das es ist nich zu vergleichen, ist vollkommen quatsch. jeder darf das bauen was er will. letztendlich zählt das resultat. ja der 12er von benz ist vom grunde her ein alter motor, das war beim 8 zylinder m aber auch so. der block ist aber nicht das einzige teil aus dem einen maschine besteht.
ich finde es hier urteile viel zu viele voreilig ohne hintergrundwissen. mensch es gibt auch schönere und schnellere wie ein m5!!! er ist nicht das maß der dinge. mich würde eher interessieren ob bmw es schafft einen m5 automatic!!!!!!!!! in 4,2 sec auf 100 zu bringen??!!!
T78 Supra, tuned by Sean McElderi....good for 850hp :)(Zitat von: mo-jo)
mal eben unterschreib...
Wenn der AMG V12 Biturbo kein Sahne Motor ist dann weiß ich auch nicht.
Übrigens sind alle V12 bei Benz seit neustem Biturbos.
Einfach zu sagen ist doch keine Kunst Trubos ran Kolben ändern Verdichtung reduzieren...
Das Mercedes auch Drehzahlmotoren bauen kann zeigen sie ja in der formel 1.
Wenn ich die Wahl hätte würde ich einen SL 65AMG jeden BMW M5 vorziehen.
www.justcar.de <- Demoauto Sinsheim in Bau
Auch auf die gefahr hin das ich zum "Judas" werde, aber ich muss mich der meinung Sven voll und ganz anschließen. der CL 65 AMG is ein echtes Monster und schlicht ein traum von auto. ich war schon immer ein fan von der AMG reihe, nicht zuletzt weil ich ja im grunde Schwabe bin ^^.. naja, aber mein herz gehört aber eh noch immer bmw -
mfg
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
mfg
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
es ist klar, daß der AMG auf der bahn schneller ist. aber das macht ihn nicht automatisch zum "besseren" auto. der V10 mit dem 7-gang SMG ist einfach eine technische meisterleistung. genau wie der normale V12 aus dem 7er mit direkteinspritzung, valvetronic, 4-ventil-technik, etc.
ich bin der meinung, daß es mit den entsprechenden finanziellen mitteln überhaup kein problem ist, einen 700ps-motor zu bauen. ob auf V8-, V10- oder V12-basis. jedoch finde ich die technik des M5 um einiges faszinierender als "bloß" mittels aufladung leistung zu bekommen.
cya
Fab
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ich bin der meinung, daß es mit den entsprechenden finanziellen mitteln überhaup kein problem ist, einen 700ps-motor zu bauen. ob auf V8-, V10- oder V12-basis. jedoch finde ich die technik des M5 um einiges faszinierender als "bloß" mittels aufladung leistung zu bekommen.
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Würde den Stern auch dem Emmi vorziehen...ganz klar, ist ein Sahnestück.
@MoJo: Ich glaube der Aktuelle 760i ist ein V12 (500ps) oder Täusche ich mich da?!
@fanatiker: ...du und den neuen M5? Bevor wir uns weiter "aufregen" reich mal Bilder her, ist ja nicht so schwer im alter der Digitalen Fotographie.
Bearbeitet von - nograce am 17/11/2004 21:30:45
@MoJo: Ich glaube der Aktuelle 760i ist ein V12 (500ps) oder Täusche ich mich da?!
@fanatiker: ...du und den neuen M5? Bevor wir uns weiter "aufregen" reich mal Bilder her, ist ja nicht so schwer im alter der Digitalen Fotographie.
Bearbeitet von - nograce am 17/11/2004 21:30:45
Mal ganz ehrlich, wenn ich die Wahl hätte zwischen einem SL65 AMG und einem M5, würde ich GANZ klar den M5 nehmen. Der Benz gefällt mir einfach nicht, da kann man mir mit technischen Daten kommen wie man will, ist mir egal. Der M5 ist einfach ein absoluter Traum, und wenn ich dann ein oder zweimal im Leben von einem Benz verseilt werde (weil man sonst NIE einen sieht), dann ist mir das auch egal. Ich freue mich trotzdem das ich im M5 sitze und nicht im Benz. Wenn mir ein Auto nicht gefällt, will ich es nicht fahren, da kann es PS, Leistung, Hubraum oder soviel Turbos haben wie es will.
Amen! :-)
Lg Matze
www.wie-ich-zum-g.com
Amen! :-)
Lg Matze
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So jetzt beteilige ich mich hier auch.
1. Am Anfang wurde die Aussage gestellt das der CLS AMG mehr verbraucht als der M5. Ist aber nicht so laut AMS Test.(fast 2Liter weniger)Was aber den Besitzer wenig interessieren dürfte bei den Grundpreisen.
2. Nehmt ihr(meine nicht alle) ruhig den SL. Ich nehm den M5 und nehme noch 4 Leute zusätzlich mit und fahr euch dann halt etwas langsamer hinterher. Da wirds nun mal im SL etwas eng. Fahr mal mit dem SL in den Urlaub mit der Familie. Der M5 ist deswegen etwas Alltagstauglicher.
3. Es werden die wenigstens(wenn überhaupt) von uns so ein Auto kaufen können. Selbst wenn ic den geschenkt bekämme. Sofort verkaufen. Das gibt Kohle.
1. Am Anfang wurde die Aussage gestellt das der CLS AMG mehr verbraucht als der M5. Ist aber nicht so laut AMS Test.(fast 2Liter weniger)Was aber den Besitzer wenig interessieren dürfte bei den Grundpreisen.
2. Nehmt ihr(meine nicht alle) ruhig den SL. Ich nehm den M5 und nehme noch 4 Leute zusätzlich mit und fahr euch dann halt etwas langsamer hinterher. Da wirds nun mal im SL etwas eng. Fahr mal mit dem SL in den Urlaub mit der Familie. Der M5 ist deswegen etwas Alltagstauglicher.
3. Es werden die wenigstens(wenn überhaupt) von uns so ein Auto kaufen können. Selbst wenn ic den geschenkt bekämme. Sofort verkaufen. Das gibt Kohle.
Zitat:
Wenn ich die Wahl hätte würde ich einen SL 65AMG jeden BMW M5 vorziehen.
Jepp :-)
Ab 5er-Klasse aufwärts finde ich jeden Benz insgesamt besser als BMW.
...Markenbrille ab und einfach mal die Schönheit eines SL anerkennen [mein absoluter Traumwagen (abgesehen von utopischen Wagen wie diverse Lambo oder McLaren), muss nicht unbedingt ein 65AMG sein]
_______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
@nOgraCe
mhm. ich will auch genr ein paar bilder von dem M5 sehen den unser Fanatik "angeblich hat. ICh glaub nämlich net wirlich das es denn schon zu kaufen gibt = siehe mal bitte offiziele Artikel..
ERST ab Frühjahr 2005 gibt es denn zu kaufen
also mein lieber. bilder her die glaubhaft sind oder des wird für dich peinlich +fg+
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
mhm. ich will auch genr ein paar bilder von dem M5 sehen den unser Fanatik "angeblich hat. ICh glaub nämlich net wirlich das es denn schon zu kaufen gibt = siehe mal bitte offiziele Artikel..
ERST ab Frühjahr 2005 gibt es denn zu kaufen
also mein lieber. bilder her die glaubhaft sind oder des wird für dich peinlich +fg+
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
Zitat:
@nOgraCe
mhm. ich will auch genr ein paar bilder von dem M5 sehen den unser Fanatik "angeblich hat. ICh glaub nämlich net wirlich das es denn schon zu kaufen gibt = siehe mal bitte offiziele Artikel..
ERST ab Frühjahr 2005 gibt es denn zu kaufen
also mein lieber. bilder her die glaubhaft sind oder des wird für dich peinlich +fg+
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+(Zitat von: Dieselmann)
Probefahren kann er den ja über Beziehungen.. nur Besitzen wird er noch keinen.
Übrigens warst du am 12.11.04 auch bei der M Gmbh?
www.justcar.de <- Demoauto Sinsheim in Bau
Hey Jungs, fangt doch nicht schon wieder an Mensch! Dafür ist der andere Thread da. :-) Mensch mensch mensch ihr seid echt schlimm! *g*
Lg Matze
www.wie-ich-zum-g.com
Lg Matze
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Zitat:
Mal ganz ehrlich, wenn ich die Wahl hätte zwischen einem SL65 AMG und einem M5, würde ich GANZ klar den M5 nehmen. Der Benz gefällt mir einfach nicht, da kann man mir mit technischen Daten kommen wie man will, ist mir egal. Der M5 ist einfach ein absoluter Traum, und wenn ich dann ein oder zweimal im Leben von einem Benz verseilt werde (weil man sonst NIE einen sieht), dann ist mir das auch egal. Ich freue mich trotzdem das ich im M5 sitze und nicht im Benz. Wenn mir ein Auto nicht gefällt, will ich es nicht fahren, da kann es PS, Leistung, Hubraum oder soviel Turbos haben wie es will.
Amen! :-)
Lg Matze
www.wie-ich-zum-g.com(Zitat von: NDM27)
Nimm doch den AMG, der wird dann "verschachert" ... dann bleibt genug Geld für ´nen M5 und Sprit und Versicherung für 1 Jahr :)
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
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