hallo.
meine lüftung im z3 spinnt!
auch wenn der motor warm ist, pustet die lüftung im stand kalt.
bei fahrt wieder warm!
was kann das sein?
habt ihr das auch bei euerm zetti oder ist meiner der alleinige?
gruß benjamin
meine lüftung im z3 spinnt!
auch wenn der motor warm ist, pustet die lüftung im stand kalt.
bei fahrt wieder warm!
was kann das sein?
habt ihr das auch bei euerm zetti oder ist meiner der alleinige?
gruß benjamin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Benjamin_Z3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 Lüftung pustet im Stand kalt!! Warum??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 Lüftung pustet im Stand kalt!! Warum??"!
Gruß
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Ach wenn der Thread schon etwas älter ist.....
Du fährst nen 2.8 !
Denn bekommste sehr schlecht warm bzw heiß!
Grade wenn die Temperaturen runter gehen sieht es da schlecht aus.
Der Motor läuft einfach unter seiner Leistung und gibt kaum Wärme ab.
Das ist ein bekanntes Problem beim 2.8 und 3.0.
Ändern kannst Du da nicht viel drann....eventuell die Nieren abkleben, damit weniger Frischluft zum Kühlen da ist.
Du mußt halt damit leben, dass Du eine unterforderte Maschine fährst ;)
Egal wie Du im Sommer damit heizt, Du wirst ihn nie überhitzen können ;-)
Sei froh, dass Du einen "fast" unkaputtnbaren Motor fährst :-)
Gruß
BigMan
Du fährst nen 2.8 !
Denn bekommste sehr schlecht warm bzw heiß!
Grade wenn die Temperaturen runter gehen sieht es da schlecht aus.
Der Motor läuft einfach unter seiner Leistung und gibt kaum Wärme ab.
Das ist ein bekanntes Problem beim 2.8 und 3.0.
Ändern kannst Du da nicht viel drann....eventuell die Nieren abkleben, damit weniger Frischluft zum Kühlen da ist.
Du mußt halt damit leben, dass Du eine unterforderte Maschine fährst ;)
Egal wie Du im Sommer damit heizt, Du wirst ihn nie überhitzen können ;-)
Sei froh, dass Du einen "fast" unkaputtnbaren Motor fährst :-)
Gruß
BigMan
das was bigman sagt stimmt genau so.
Ist ein Prob von den 2,8er und 3l motoren. hörrt man oft.
Aber du hast doch bestimmt noch ne gute Sitzheizung ;-)
cu
stefan
---------------------------------
schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Mein Z3 Roadster MULTIMEDIA-UPDATE 28/08/04!!!
WWW.BASE-JUMP.DE
Ist ein Prob von den 2,8er und 3l motoren. hörrt man oft.
Aber du hast doch bestimmt noch ne gute Sitzheizung ;-)
cu
stefan
---------------------------------
schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Mein Z3 Roadster MULTIMEDIA-UPDATE 28/08/04!!!
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hallo,
ich glaube wir reden aneinander vorbei!
die lüftung braucht lange, bis sie warm wird, das ist richtig.
aber wenn sie dann mal warm ist und ich an der ampel stehe, bläst sie kalt.
wenn ich wieder losfahre wieder warm.
kann das ein defektes ventil sein, oder eine regelung?
gruß benny
ich glaube wir reden aneinander vorbei!
die lüftung braucht lange, bis sie warm wird, das ist richtig.
aber wenn sie dann mal warm ist und ich an der ampel stehe, bläst sie kalt.
wenn ich wieder losfahre wieder warm.
kann das ein defektes ventil sein, oder eine regelung?
gruß benny
Wie ist deine Motortemperatur wenn du unterwegs bist, ist die konstant (mögl. Ursache, defektes Thermostat oder abgenutzte Wasserpumpe) ?
Wann hast das letzte mal die Microfilter gewechselt ? Kilometerangabe wär gut.
Hatte bei mir jetzt das Problem, das meine verschmutzten Microfilter die Luftzufuhr so gedrosselt hatten, das bei langsamer Fahrt schlechte kaum Heizwirkung da war. Auf Landstraßen, oder auf der AB gings eigentlich noch.
Hab jetzt neue Microfilter drin, und jetzt kommt wieder ausreichend Warmluft in den Innenraum, das man sogar wieder die Heizung etwas zurückdrehen kann.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Wann hast das letzte mal die Microfilter gewechselt ? Kilometerangabe wär gut.
Hatte bei mir jetzt das Problem, das meine verschmutzten Microfilter die Luftzufuhr so gedrosselt hatten, das bei langsamer Fahrt schlechte kaum Heizwirkung da war. Auf Landstraßen, oder auf der AB gings eigentlich noch.
Hab jetzt neue Microfilter drin, und jetzt kommt wieder ausreichend Warmluft in den Innenraum, das man sogar wieder die Heizung etwas zurückdrehen kann.
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