Sers, benötige 2 neue Bremssättel für hinten !
da ich 80 km mit fester bremse gefahren bin ! was heist fest hinten links hat es leicht gequietscht nach 20km dann bin ich angehalten und siehe da felge war nicht heiss aber deutlich zu warm und die scheibe ist blau angelaufen !!!
Kann ich die Scheibe + Beläge noch verwenden ?
wollte eig. nur 2 neue Bremssättel bestellen für links und rechts
kann mich nur nicht entscheiden!!! da gibt es
1. Herstellereinschränkung ATE ca 70€
2. Bremssystem ATE ca 102€
Preise sind von autoteile24.de
Wo ist der unterschied? Auf meine Originalen Bremssattel steht auch ATE
da ich 80 km mit fester bremse gefahren bin ! was heist fest hinten links hat es leicht gequietscht nach 20km dann bin ich angehalten und siehe da felge war nicht heiss aber deutlich zu warm und die scheibe ist blau angelaufen !!!
Kann ich die Scheibe + Beläge noch verwenden ?
wollte eig. nur 2 neue Bremssättel bestellen für links und rechts
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Wo ist der unterschied? Auf meine Originalen Bremssattel steht auch ATE
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Deutschland
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Hallo liltuner2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benötige neue Bremssattel (infos)"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Wo ist der unterschied?(Zitat von: liltuner2)
Der Hersteller?
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
ich habe jetzt welche bei ersatzteile-info.de welche von ATE bestellt pro stück 85€
jetzt muss ich mal abwarten bis die kommen ob da der kolben schon mit dabei ist oder ob das nur ein Rohling ist...
jetzt muss ich mal abwarten bis die kommen ob da der kolben schon mit dabei ist oder ob das nur ein Rohling ist...
Wie jetzt? Du bist mit fester Bremse gefahren, willst die Sättel erneuern, aber das eigentliche Verschleißmaterial - Scheiben und Beläge - weiter benutzen? Ich würde mal sagen, das man nach so einer Aktion zuerst Scheiben und Beläge erneuert. Die Sättel kannst Du überarbeiten. Meist sind nur die Schwimmsattelführungen fest, weil sie nicht oder falsch geschmiert wurden. Hast Du das geprüft?
Überhitzte Scheiben und vor allem Beläge sind dringend zu erneuern, das Dir sonst früher oder später einer der Beläge vom der Trägerplatte fallen kann. Dann trittst Du erstmal in Leere, was nicht so schön ist.
Überhitzte Scheiben und vor allem Beläge sind dringend zu erneuern, das Dir sonst früher oder später einer der Beläge vom der Trägerplatte fallen kann. Dann trittst Du erstmal in Leere, was nicht so schön ist.
Zitat:
Überhitzte Scheiben und vor allem Beläge sind dringend zu erneuern, das Dir sonst früher oder später einer der Beläge vom der Trägerplatte fallen kann. Dann trittst Du erstmal in Leere, was nicht so schön ist.(Zitat von: Frank 318touri)
Richtig, und nicht vergessen, beim entlüften einmal komplett neue Bremsflüssigkeit durchlaufen lassen.
Außerdem kannst Du überarbeitete Bremssättel kaufen, bei denen die Dichtungen und Manschetten erneuert wurden.
Altenativ kannst Duch auch bei eba. Dichtungssätze kaufen und die Bremssättel selbst reparieren.
Gruß
Moin
Wenn ich mich recht erinnere, gibt es auch ein Rep. Satz für die Kolben.
MFG
Wenn ich mich recht erinnere, gibt es auch ein Rep. Satz für die Kolben.
MFG
ja das weis ich ...aber die beiden bremssattel sind schon ziemlich am ende müsste man sandstrahlen...
habe bremsscheibe runtergebaut und im geschäft mit einem rundlaufmessgerät kontroliert... sie hat keinen schlag ab ... also nicht verzogen ... war ja auch nicht ganz blau nur so ein hauch blau geschimmert ....
am freitag kommen die teile dann werde ich schauen ob alles passt und dann werden sie lackiert !
habe bremsscheibe runtergebaut und im geschäft mit einem rundlaufmessgerät kontroliert... sie hat keinen schlag ab ... also nicht verzogen ... war ja auch nicht ganz blau nur so ein hauch blau geschimmert ....
am freitag kommen die teile dann werde ich schauen ob alles passt und dann werden sie lackiert !
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