Nabend,
im Ganzen hab ich nicht nur ein Problem. Ich muss zum Winter hin TÜV machen und es fängt schon
damit an das die Airbaglampe leuchtet und ASC auch. Sprich: Es geht nicht..
Naja und öfters passiert mal folgendes: Ich halte an der Ampel, Motor läuft im Stand, beim Anfahren
klingt er auf einmal wie ein V8. Ich denke da fällt ein Pott aus. Einmal Schlüssel rein raus und alles
geht wieder?! Hat da wer vlt ne Idee?
im Ganzen hab ich nicht nur ein Problem. Ich muss zum Winter hin TÜV machen und es fängt schon
damit an das die Airbaglampe leuchtet und ASC auch. Sprich: Es geht nicht..
Naja und öfters passiert mal folgendes: Ich halte an der Ampel, Motor läuft im Stand, beim Anfahren
klingt er auf einmal wie ein V8. Ich denke da fällt ein Pott aus. Einmal Schlüssel rein raus und alles
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Magicman318i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti Zylinder fällt aus"!
Gruß
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Gruß
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Ja da scheint ein Zylinder auszufallen.
check mal die Zündspulen und wie lange sind die Zündkerzen drin ?
Kontaktspray in die Zündspulen könnte schon etwas helfen, wenn noch nichts kaputt ist !??
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Gruß
Rieger 325
Rieger 325
airgableuchte - ich rate einfach mal: vermutlich defekte sitzbelegungserkennunsmatte (zur kontrolle fehlerspeicher auslesen lassen und dann erst matte tauschen, es gibt bei ebay auch teile die eine intakte matte vortäuschen)
I Just Despise The Nature Of The Human Race !
Ok danke zum airbag, das klingt logisch bzw. vom dem Problem hatte ich schon gehört. Ich dachte
auch eher im zusammenhang mit den anderen Problemen würde es vlt weiterhelfen. Meine
vermutung ist das Steuergerät.. hab vergessen zu erwähnen das alle Kerzen grad neu gemacht
wurden+Spulen gereinigt und geprüft+ kompression gemessen (lag glaube ich bei 8 bar rum).
Es kann ja nur ein elektronik Fehler sein. Nach dem sofortigen Neustart is der Zylinder wieder da.
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Es kann ja nur ein elektronik Fehler sein. Nach dem sofortigen Neustart is der Zylinder wieder da.
Hallo, also das Problem mit dem ausfallen eines Zylinders könnte ein kurbelwellensensor sein. Bei deinem Problem mit dem asc kommt vieles in Frage ( radsensoren, Kabel, steuergerät, Schalter). Genau das selbe ist bei deinem Problem mit dem Airbag Licht ( steuergerät, sitzbelegungsmatte, schleifring, Sensor, usw.) Ich empfehl dir, fahr zum Bmw Händler, lass dein Wagen auslesen und dann weißt was Sache ist. Gruß
Die Straße brennt, es raucht ein BMW ist aufgetaucht. Der Motor brüllt, der Fahrer lacht. schon wieder'n Opel platt gemacht
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