Moin Leute,
Eigentlich fahre ich ja nur BMW und Benziner, habe mir aber beruflich nun einen neuen 2012er VW Caddy 1,6 TDI mit 105Ps zugelegt und habe keine Lust mich in einem VW Forum anzumelden da ihr mir sicher auch hier helfen könnt. ;-)
Der Wagen ist jetzt eingefahren und ich überlege nun den Wagen zu Chippen.
Die meisten Anbieter gehen über Boxen die die Leistung von 105PS auf ca. 130-145PS steigern.
Kann mir jemand sagen in wie fern diese Boxen Seriös sind?
Das Problem ist das alle Boxen zwischen 50€ und 800€ irgendwie gleich aussehen und ich mich da sehr schwer tue.
Kann mir jemand den Unterschied zwischen den Boxen erklären?
Welchen Firmen kann man trauen?
Wird in einem Bereich gechippt in dem der Wagen ganz normal standfest bleibt oder kann dieser anfälliger werden so fern man die Mehrleistung nutzt?
Protokolliert der Wagen irgend etwas, so das man später die Leistungssteigerung nachweisen kann?
Ich danke euch schon mal!
Eigentlich fahre ich ja nur BMW und Benziner, habe mir aber beruflich nun einen neuen 2012er VW Caddy 1,6 TDI mit 105Ps zugelegt und habe keine Lust mich in einem VW Forum anzumelden da ihr mir sicher auch hier helfen könnt. ;-)
Der Wagen ist jetzt eingefahren und ich überlege nun den Wagen zu Chippen.
Die meisten Anbieter gehen über Boxen die die Leistung von 105PS auf ca. 130-145PS steigern.
Kann mir jemand sagen in wie fern diese Boxen Seriös sind?
Das Problem ist das alle Boxen zwischen 50€ und 800€ irgendwie gleich aussehen und ich mich da sehr schwer tue.
Kann mir jemand den Unterschied zwischen den Boxen erklären?
Welchen Firmen kann man trauen?
Wird in einem Bereich gechippt in dem der Wagen ganz normal standfest bleibt oder kann dieser anfälliger werden so fern man die Mehrleistung nutzt?
Protokolliert der Wagen irgend etwas, so das man später die Leistungssteigerung nachweisen kann?
Ich danke euch schon mal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Greis²,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Chiptuning"!
Gruß
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Gruß
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Hi Greis,
weiß nicht, ob du es weißt, aber die Werks-Gewährleistung und Garantie seitens des Hersteller verfällt mit solch einem Eingriff.
Und die Steuergeräte erfassen meines Wissen´s die Leistungoptimierung und behaöten sie auch nach Ausbau.
Ist aber nur ein Hinweis und wahrscheinlich keine Hilfe.
weiß nicht, ob du es weißt, aber die Werks-Gewährleistung und Garantie seitens des Hersteller verfällt mit solch einem Eingriff.
Und die Steuergeräte erfassen meines Wissen´s die Leistungoptimierung und behaöten sie auch nach Ausbau.
Ist aber nur ein Hinweis und wahrscheinlich keine Hilfe.
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Es gibt chiper die sagen dass die Gewährleistung bestehen bleibt die haben dann aber auch ihren Preis ich mein soo
600 bis 900 Euro sie sagten dabei das wenn was passiert es man nicht nachweisen könnte dass man eine Optimierung vorgenommen hat .
LG
600 bis 900 Euro sie sagten dabei das wenn was passiert es man nicht nachweisen könnte dass man eine Optimierung vorgenommen hat .
LG
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
Hi,
ich habe sehr gute Erfahrungen mit MTM gemacht. Ist sicher der seriösesten, wenn nicht der seriöseste Anbieter in diesem Bereich. Da wird das komplette Steuergerät neuprogrammiert und nicht nur irgend eine Box dazwischengehängt. Ist zwar auch vom Preis im höheren Segment (600-1200 € je nach Motor), aber die vergeben auch ne Garantie darauf. Mein ehemaliger Ibiza der von MTM bei 70000KM gemacht wurde ist tadellos bis 180000KM gelaufen, bis er dann durch einen Unfall außer Gefecht gesetzt wurde.
Ich habe auch schon wegen dem Caddy nachgesehen, aber komischerweise bieten die für den 1.6 TDI keine Leistungssteigerung an, da sie aber sonst die komplette VAG Palette abdecken, könnte man vielleicht darauf schließen, dass der Motor nicht wirklich dazu geeignet ist mehr Leistung zu liefern. Ist aber reine Spekulation meinerseits.
Viele Grüße
Andi
ich habe sehr gute Erfahrungen mit MTM gemacht. Ist sicher der seriösesten, wenn nicht der seriöseste Anbieter in diesem Bereich. Da wird das komplette Steuergerät neuprogrammiert und nicht nur irgend eine Box dazwischengehängt. Ist zwar auch vom Preis im höheren Segment (600-1200 € je nach Motor), aber die vergeben auch ne Garantie darauf. Mein ehemaliger Ibiza der von MTM bei 70000KM gemacht wurde ist tadellos bis 180000KM gelaufen, bis er dann durch einen Unfall außer Gefecht gesetzt wurde.
Ich habe auch schon wegen dem Caddy nachgesehen, aber komischerweise bieten die für den 1.6 TDI keine Leistungssteigerung an, da sie aber sonst die komplette VAG Palette abdecken, könnte man vielleicht darauf schließen, dass der Motor nicht wirklich dazu geeignet ist mehr Leistung zu liefern. Ist aber reine Spekulation meinerseits.
Viele Grüße
Andi
Ne Box kann gar nicht seriös sein, du brauchst nen fachkundigen Menschen, der die "Standard-Datei" auf dein Fahrzeug anpasst.
Es muss keine Abstimmung am Prüfstand sein, aber diese Boxen passen nie perfekt auf dein Fahrverhalten und deinen Motor.
Es muss keine Abstimmung am Prüfstand sein, aber diese Boxen passen nie perfekt auf dein Fahrverhalten und deinen Motor.
Hab hier auf der Seite auf ne Werbung geklickt und folgendes gefunden:
http://www.turboperformance.de/news/items/16tdilandingpage
http://www.turboperformance.de/news/items/16tdilandingpage
Zitat:
Hab hier auf der Seite auf ne Werbung geklickt und folgendes gefunden:
http://www.turboperformance.de/news/items/16tdilandingpage(Zitat von: raptor trx)
aber fast 800€ und dann ist da noch kein Gutachten inklusive (oder hab ich's überlesen?). Dann noch Eintragung beim Tüv und der Zulassungsstelle, dann sind 1000€ weg. Find ich etwas viel für Chiptuning an nem kleinen Diesel.
Zitat:
Ich habe auch schon wegen dem Caddy nachgesehen, aber komischerweise bieten die für den 1.6 TDI keine Leistungssteigerung an, da sie aber sonst die komplette VAG Palette abdecken, könnte man vielleicht darauf schließen, dass der Motor nicht wirklich dazu geeignet ist mehr Leistung zu liefern. Ist aber reine Spekulation meinerseits.
Viele Grüße
Andi(Zitat von: raptor trx)
Hallo,
Es liegt daran das der Caddy einen solchen "Tuning" Schreibschutz drauf hat, dass ihn bisher wirklich KEINE einzige Firma Firma knacken konnte.
Wird in jedem Forum berichtet und alle hoffen drauf das es bald passiert.
Schon verrückt....
Also kann man nur über eine Box gehen....und es gibt echt keine Boxen die direkt für den Motor abgestimmt sind?
Weil die Kommentare hier klingen so als ob diese Boxen sehr sehr universal sind oder wie ist das gemeint?
Tüv ist mir völlig Wurst.
Der letzte Link führt zu dieser Seite:
http://www.16tdi-tuning.de/
Also haben Sie es jetzt anscheinend doch geschafft, klingt ja alles nicht schlecht....aber 800 Tacken is mir dann doch ein wenig zu fett.
http://www.16tdi-tuning.de/
Also haben Sie es jetzt anscheinend doch geschafft, klingt ja alles nicht schlecht....aber 800 Tacken is mir dann doch ein wenig zu fett.
So eine Tuningbox ändert die Werte vom Steuergerät ab und erhöht den Einspritzdruck, weil an dem Ladedruck kann die Box ja nix ändern, da die zwischen Einprtizleiste und Steuergerät gesteckt ist. Ob das dann so gut für deine Einspritzdüsen und deinen Dieselpartikelfilter ist, das wage ich zu bezweifeln.
Mein ehemaliger Chef hat auch immer diese Boxen für diverse Mazda und Ford Modelle angeboten, der Witz ist, dass die selbe Box sowohl für einen 1,6cdti als auch für einen 2,2cdti Motor vom Hersteller freigegeben war. Und dass das nicht sein kann, dass beide Motoren den gleichen Einspritzdruck haben, kannst ja selbst denken. Leistungszuwachs hat man gemerkt, aber nicht die angegebenen 30 PS. Einen Mehrverbrauch hast auch gehabt.
Mein ehemaliger Chef hat auch immer diese Boxen für diverse Mazda und Ford Modelle angeboten, der Witz ist, dass die selbe Box sowohl für einen 1,6cdti als auch für einen 2,2cdti Motor vom Hersteller freigegeben war. Und dass das nicht sein kann, dass beide Motoren den gleichen Einspritzdruck haben, kannst ja selbst denken. Leistungszuwachs hat man gemerkt, aber nicht die angegebenen 30 PS. Einen Mehrverbrauch hast auch gehabt.
Wenn Dieseltuning dann bitte echtes Chiptuning
(Änderung der Software durch einbringen eines neuen Softwarestandes per ODB Schnittstelle oder durch einen neuen Hardware Chip)
Tuningboxen geben in der Regel sämtlichen anderen Steuergeräten falsche Werte um schneller EInspritzungen etc. zu erreichen und sind sowohl unter ökologischer als auch performanter Betrachungsweise Mist!
Du verbrauchst mehr, schädigst sämtliche involvierte Teile deines Aggregates und mehr Leistung haste oftmals dadurch auch nicht wirklich. Ich kennen zumindest keine Tuningbox die einem Prüfstand standgehalten hat und da messbare Ergebnisse erziehlt hat!
Durch Tuningbox erreichst du sicherlich das Tunen des Kontostandes der Vertreibers :-)
cheers Pat
Der Geist ist wie ein Fallschirm - er funktioniert nur, wenn er offen ist.
ML chiptuning aus reichshof bietet sowas an. Kostet 600 euro.
chipping.de bietet sowas z.b. für mein modell an.
ich höre in anderen foren nur gutes und ehrlich gesagt kitzelt es mich etwas... ich habe aber auch angst um meinen schon in die tage gekommenden motor!
ich höre in anderen foren nur gutes und ehrlich gesagt kitzelt es mich etwas... ich habe aber auch angst um meinen schon in die tage gekommenden motor!
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