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Servus Zusammen,

wollte hier mal fragen wie eure Erfahrungen sind mit der Felgengröße 9&10,5J x 20 ET24
auf nem e91 musstet ihr was machen um die Dinger unter zu bekommen?

das nächste frage wäre, wie verhält sich der 3er denn mit 20igern auf der Straße (M-Fahrwerk) + 35mm-45mm Federn (nur vorne)

Erfahrungsberichte erwünscht denn man(n) gibt ja nicht jeden tag 2700€ für nen Komplettsatz aus :-D
BBS CH-R mattschwarz vorraussichtlicher Reifen Hankook Ventus S1 EVO.

ich danke und bin gespannt..!!

Gruss Kevin

Puhh da hast du einiges vor. Ich hoffe bei deinem E91 handelt es sich um einen VFL da es ansonsten fast unmöglich ist diese Kombination unterzubringen.
Sollte es also ein VFL sein musst du einiges machen. Ich hatte auch meiner Limo auf der VA eine 9x20 ET 20 und auf der HA eine 10,5x20 ET 26 mit 235 und 285 Bereifung.

VA = auf jeden Fall bördeln sowie leichtes ziehen. Dann musst du am Übergang von der Stoßstange störende Plastikteile entfernen. Innenkotflügel bearbeiten.

HA = bördeln sowie ziehen um ca. 1,5 cm. Übergang von der Stoßstange bearbeiten. Innenkotflügel bearbeiten usw..

Wie du siehst kommt da einiges auch dich zu.


Liebe Grüße Sven

Bearbeitet von: Schnitzi am 05.10.2012 um 14:29:13

Bearbeitet von: Schnitzi am 05.10.2012 um 14:29:52

danke ;-)

dann werd ich wohl eher doch richtung breyton race ls gehn..! :-)

Hey,
ja schade, die BBS sind echt schön haben aber blöde ETs...
Schnitzi hat da absolut recht. Das ist sauviel Arbeit an der Karosse. und wenn da gefuscht wird, kannste noch die Seitenwand und Kotflügel lackieren.

Vom Fahrkomfort mit 20 Zöllern kann man sich nicht beschweren. Es ist zwar vorgeschrieben, je nach Hersteller, über 3 bar Luftdruck zu fahren.
Deshalb hab ich ihn auf 2,8bar gesenkt. Das ist doch ne Ecke komfortabler.
Hatte zuvor 19Zöller gefahren mit 225&255, nun fahr ich 20 Zoll mit 235&285er Gummis.
Mir persönlich ein kaum spührbarer Unterschied.
Fahre selbst 35/20Federn.....

Mit Breyton biste da besser unterwegs.
Da Breyton momentan noch ausschließlich für BMW baut, sind die ETs so gewählt das nicht viel an der Karosse gemacht werden muss.

VA: 8,5 mit ET 35 mit 235 oder 245 breiten Reifen musst du nichts machen.
HA: 10 mit ET 41 oder 40 mit 285er Reifen musst du die Kanten leicht anlegen.
Solltest du ein Faceliftmodell fahren, musst du die Kante etwas stärker anlgen lassen, wegen der breiteren Achse.
Da du aber hinten keine tiefe Tieferlegung hast, muss es vielleicht nicht all zu viel bearbeiten lassen. Ausprobieren ;)


MfG Maddin



P.S.: Hab noch en Satz Breyton GTP im Angebot....