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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.09.2012 um 18:14:27 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Hallo,
mir ist gerade beim surfen im Netz
folgender Artikel unter die Nase gekommen. Vielleicht interessiert es ja einen. Insolvenzen sind ja nun gerade an der Tagesordnung, aber diese hat mich dann interessiert.
Viele grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.09.2012 um 18:14:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo rollergirl,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Insolvenzen"!
Gruß
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Mitglied seit: 21.11.2006
Bochum
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86 Beiträge
genau wie artega und gumpert........nicht seit gestern, leider.
20832m oder.....schöner Waldweg.
Mhm...
Hab' vor 1-2 Jahren mal nen sehr ausführlichen Bericht über den RS2000 gesehen.
Die sind einfach familiär und sympathisch.
Aber bei den Preisen (ist natürlich auch nicht günstiger machbar) war das abzusehen.
Schade.
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Na jaaaa...
Ne Insolvenz muss ja heutzutage bei weitem nicht das Aus fürs Unternehmen heißen. Im Gegenteil: ne frühzeitig angemeldete, gut begleitete, sauber durchgezogene Insolvenz mit gutem Sanierungskonzept gibt oftmals schon die Chance auf ein erfolgreiches Fortbestehen. Hat sich in der näheren Vergangenheit auch gesetzgeberisch einiges getan, also beispielsweise die Einführung des Insolvenzplanverfahrens, die Schaffung der Eigenverwaltung, ...
So weit allerdings die Theorie.
Problem is halt immer wieder, dass es an ersterem (also der frühzeitigen Anmeldung) mangelt und der Karren bei Anmeldung verdammt tief im Dreck steckt. Und man bei früherer Anmeldung einiges hätte retten können. Probleme bereiten natürlich auch oft die Gläubiger - und auch im Gesetz gibts Sanierungshindernisse zu finden.
Ergo: eigentlich trauriges, aber dennoch hochinteressantes Thema.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"