Wer freut sich auf den Winter?
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.09.2012 um 20:06:16 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.hallo,
wer von euch freut sich auf den winter ein bisschen spaß haben im schnee mit einem bmw... XD
schreibt mal rein und eure erfahrungen mit dem letzten winter, eure abgefahrenen geschichten...
ps (driften)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.09.2012 um 20:06:16
Mitglied: seit 2005
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Hallo Vita-Astana,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wer freut sich auf den Winter?"!
Gruß
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Ganz erlich?
Ich hasse den Winter. Vor allem wenn man im Bayrischen Wald lebt ist es irgendwann zum kotzen.
Schnee von Oktober bis Ende März in rauen Mengen (150cm und mehr).
Mit meinem 1er im Winter hab ich zusätzlich noch das Problem dass ich Vortriebsprobleme habe bei Steigungen und Schnee. Da hilft dann auch kein Gewicht im Kofferraum oder das ausschalten von DSC bzw. anschalten von DTC.
Der 1er ist im Winter ein Scheiß Auto. Aber für ein Winterauto bin ich zu bequem ;).
Hab erst letztes Jahr 4 neue Bridgestone Winterreifen aufgezogen. Erfolg ist eher ausgeblieben aber die Verbesserung gegenüber den Semperit Reifen ist unglaublich.
Winter, ohne mich!
Die einzigen die sich wirklich auf den Winter freuen (in Bezug auf Auto) sind doch die Reparaturwerkstätten.
Mitglied seit: 25.11.2010
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Wenn die Kälte nicht wäre...
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
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32 Beiträge
Scheiß Erlebnis gehabt .. meinen neuen (nja BJ 95 :D aber mein Traum BMW, e36 mit nem Sixpack halt) Bimmer den ich erst 1,5 Wochen hatte gegen die Mittelleitplanke bei Blitzeis gesetzt :'( ich könnte immer noch heulen.
Zitat:
Wenn die Kälte nicht wäre...
(Zitat von: t0X1c)
Und das Schneeschaufeln. Vor allem: mein Elternhaus steht auf nem Eckgrundstück. Also doppelter Gehsteig zum Schaufeln.
Aber ich bin allgemein kein Freund von Temperaturschwankungen, mag weder den Frühling (zu viele Pollen) noch den Sommer (zu heiß) noch den Winter (zu kalt, zu viel Schnee) - und stell mit Erschrecken fest, dass der Herbst jedes Jahr kürzer ausfällt. Das fängt an mit zu hohen Temperaturen in September und Oktober und zu niedrigen Temperaturen in November - und endet bei den ersten Nikoläusen und Lebkuchen, die Ende August / Anfang September in den Geschäften platziert werden.
@Topic: auf dem Schnee fahren macht schon Spaß - zugegeben. Aber um sich und das Auto mal richtig gehen zu lassen, fehlt halt hier der Platz. Da wär so ne Eispiste a la Nord-Norwegen schon ganz schick.
Bearbeitet von: mb100 am 07.09.2012 um 22:04:06
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Winter? Was ist das?
Hatten wir hier schonmal einen? *Nachdenk*- achja 2009 glaube ich war das was man Winter nennen kann.
Ich werde höchstwahrscheinlich nächstes Jahr im Winter nach Sibirien fliegen! <<Das ist richtiger Winter, obwohl dort leider auch schon die Erderwärmung spürbar macht......
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
ich fahr diesen Winter zum erst mal ein Frontkratzer
daher keine drifts mehr
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
naja im rheinland sind die tage an denen schnee liegt nicht gerade sooo häufig... also ich liebe schnee und fahre sau gerne bei schnee!
und dieses gerücht, dass ein bmw im schnee unfahrbar ist, ist einfach falsch! ich komme berge deutlich besser hoch als mit einem fronttriebler!
vorletztes jahr hatten wir aber den ganzen winter schnee :D bei uns kommen die damit nicht soo gut klar, also war es nur mittelmäßig geräumt. das ist einfach nur geil!
noch hab ich aber sommerreifen drauf. erst im november kommen die winterreifen wieder drauf (der sommerreifen fährt sich besser :D)
Och, also nicht dass ich den Winter liebe. Im Sommer macht das sportliche Fahren auch viel Spaß.
Aber wenn schon Winter ist - dann bitte mit richtig Schnee und viel Driften. :)))))
Highlight des letzten Winters:
Ich bin auf einem Parkplatz mit etwas wechselnden Gripverhältnissen reumütig zum Anstellen des Autos mit der Handbremse zurückgekehrt: Die Ergebnisse sind einfach sauberer und berechenbarer als nur mit Gasstoß.
Ich denke, ich werde meine kleine Driftanleitung (in meiner Fotostory im Anhang zu finden) daher auch mal um das Thema "Anstellen mit der Handbremse" erweitern.
Ein Resultat davon: Autos ohne Handbremse kommen für mich grundsätzlich nicht mehr in Frage! Damit sind Autos wie der Z4 E89 oder der nächste Porsche Cayman (Typ 981) großzügig von meiner Liste gestrichen!
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat:
Die einzigen die sich wirklich auf den Winter freuen (in Bezug auf Auto) sind doch die Reparaturwerkstätten.
(Zitat von: Old Men)
Also ich nicht.
20x am Tag Autos von Schnee und Eis befreien um sie in die Halle fahren zu können.
Untenrum IMMER nass und dreckig wie sau, viel Spaß beim suchen nach Wasserverlust.... oder was auch immer toll ist, wenn man von ner Schneematsch-Lawine erschlagen wird, die gerade aus dem Radhaus rausgefallen ist.
Der Rest vom Auto ist natürlich auch saukalt, dad heißt man kriegt keinen Schlauch, keine Dichtung, kein Kunststoffteil vernünftig ab..... Gummi wird zu Plastik, Plastik zu Kruppstahl.
Und Runflatreifen zu montieren wird zu einem Ding der Unmöglichkeit.
Bzgl Unfallreparaturen, welche du wohl eigentlich im Sinn hattest, da denke ich ändert sich nicht viel.
Sobald ein Schneeflöckchen fällt schalten doch alle in den Panikmodus und pimmeln nur noch mit 60 über die AB.
Um Unfälle zu bauen, trotz tausender Assistenzsysteme usw an Bord, brauchen die Kunden keinen Winter, das bekommen die auch im Hochsommer mehr als zuverlässig hin. ;-)
MfG
Zitat:
Bzgl Unfallreparaturen, welche du wohl eigentlich im Sinn hattest, da denke ich ändert sich nicht viel.
Sobald ein Schneeflöckchen fällt schalten doch alle in den Panikmodus und pimmeln nur noch mit 60 über die AB.
(Zitat von: Airborne)
A propos - mein "einprägsamstes" Erlebnis:
Winter 2010 - 2011, Hochfranken (auch Bayrisch-Sibirien genannt), Autobahn A9 zwischen Münchberg und Hof. Der Schneematsch steht auf der Autobahn. Geräumt is eigentlich nix. Es schneit ordentlich. Sämtliche PKW sind auf der rechten Spur - und fast alle LKW auf der mittleren.
Selten hab ich auch so viele Autos "im Gemüse" stehen sehen wie in dem Winter.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
Also ich nicht.
20x am Tag Autos von Schnee und Eis befreien um sie in die Halle fahren zu können.
Untenrum IMMER nass und dreckig wie sau, viel Spaß beim suchen nach Wasserverlust.... oder was auch immer toll ist, wenn man von ner Schneematsch-Lawine erschlagen wird, die gerade aus dem Radhaus rausgefallen ist.
Der Rest vom Auto ist natürlich auch saukalt, dad heißt man kriegt keinen Schlauch, keine Dichtung, kein Kunststoffteil vernünftig ab..... Gummi wird zu Plastik, Plastik zu Kruppstahl.
Und Runflatreifen zu montieren wird zu einem Ding der Unmöglichkeit.
Bzgl Unfallreparaturen, welche du wohl eigentlich im Sinn hattest, da denke ich ändert sich nicht viel.
Sobald ein Schneeflöckchen fällt schalten doch alle in den Panikmodus und pimmeln nur noch mit 60 über die AB.
Um Unfälle zu bauen, trotz tausender Assistenzsysteme usw an Bord, brauchen die Kunden keinen Winter, das bekommen die auch im Hochsommer mehr als zuverlässig hin. ;-)
Kann ich eigentlich so zu 100 % so bestätigen und vermutlich viele andere Mechaniker auch.
Dazu kommt noch dieses ewige "Tor auf, Tor zu" was es eigentlich fast nicht möglich macht dass die Werkstatt mal in einem angenehmen Temperaturpegel kommt.
So arbeiten wir im Winter bei ca. 13-16 Grad in der Werkstatt.
Das macht gar keinen Spaß, aber ich will mich nicht beschweren, immerhin besser als draußen zu arbeiten!
Bei mir in der Gegend ist im Winter immer diese ganze Fahranfänger-Fraktion mit Audi-Quattro unterwegs. Wenn man durch die Stadt fährt sieht man diese Leute dann bei Driftversuchen mit Allrad auf irgendwelchen Hartz 4 Parkplätzen.
Mal sehen, wieviele Dieselautos wieder nicht anspringen werden xD
Mein N42er hat schon zwei harte Winter überstanden und schafft es bestimmt wieder, falls mein Auto bis dahin nicht verkauft wurde.
Einige heikle Momente hatte ich schon, aber keine Gefährlichen. Vielleicht fahre ich mit meinem Kumpel wieder zu den Hangern :)
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact?
Link
Zitat:
....
Einige heikle Momente hatte ich schon, aber keine Gefährlichen. Vielleicht fahre ich mit meinem Kumpel wieder zu den Hangern :)
(Zitat von: Rollstuhlraser)
Jep, etwas "Nervenkitzel" gehört halt zum Winter dazu.
Aber da hatte ich in der düsteren Vergangenheit schon ganz andere Kaliber, heute ist das alles doch vergleichsweise harmlos.
Und eine schöne Lokalität zum Driften sollte man haben!
Bin im letzten Winter sobald Schnee lag nach der Arbeit auf so einem Parkplatz gefahren. Der Motor ist dann eh schon warm - also los geht's! Teilweise kamen einige andere dazu. Was sehr schön war: Wir haben alle extrem viel Rücksicht aufeinander genommen wenn z.B. zwei Wagen sich aus verschiedenen Richtungen der gleichen "Kreuzung" genährt haben. Beide machen langsam, einer gibt Signal per Lichthupe, der ander fährt dann zuerst. Echt vorbildlich, so ist es praktisch risikolos! Gerade in unseren modernen Zeiten mit den Dauer-Egotrips fand ich das ganz grosse Klasse!
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat:
Wenn man durch die Stadt fährt sieht man diese Leute dann bei Driftversuchen mit Allrad auf irgendwelchen Hartz 4 Parkplätzen.
(Zitat von: schehofa)
Was sind Harz 4 Parkplätze ?
@Topic. Ich mag den Winter.
Schnee und kälte schön. Kann man mal wieder ski laufen.
Zitat:
Zitat:
Wenn man durch die Stadt fährt sieht man diese Leute dann bei Driftversuchen mit Allrad auf irgendwelchen Hartz 4 Parkplätzen.
(Zitat von: schehofa)
Was sind Harz 4 Parkplätze ?
(Zitat von: Jago)
Die von Ein-Euro-Shops, Sonderpostenhändlern usw.
Der 400-Euro-Jobber driftet auf den Discounter-Parkplätzen (Lidl, Aldi, ...), der normale Arbeitnehmer bei Rewe und Edeka, und der Besserverdienende bei Feinkost Käfer und Co.
SCNR, Matthias
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hartz 4 Parkplätze sind für mich diese Parkplätze an denen immer irgendwelche Leute sind aber nicht einkaufen. Besonders Freitag oder Samstag Abends sieht man dann diese Leute rumdriften, saufen und auf Campingstühlen hockend. Meistens kann man dort auch die Polizei antreffen weil Anwohner wegen Lärmbelästigung und dergleichen angerufen haben
Unter der Woche wenn man um 6 Uhr Abends vorbei fährt geht's schon wieder los. So, und Hartz 4 daher weil die meisten die da dort sind Arbeitslos sind.
Zitat:
So, und Hartz 4 daher weil die meisten die da dort sind Arbeitslos sind.
(Zitat von: schehofa)
Und das weist du weil du dort alle kennst ?
Irgentwie ist das Vorurteil das Arbeitslosengeld II Empfänger immer assozial sind sehr tief verankert in diesem Land.
Zitat:
Und das weist du weil du dort alle kennst ?
Jo man kennt den ein oder anderen, was nicht heißt dass man mit den Leuten was zu tun hat.
Ist nun mal keine Großstadt wo keiner keinen kenn.
Zitat:
Irgentwie ist das Vorurteil das Arbeitslosengeld II Empfänger immer assozial sind sehr tief verankert in diesem Land.
Nö, aber wer Zeit hat bis ein Uhr Morgens Burn-Outs hinzulegen und damit Anwohner belästigt die eigentlich schlafen wollen, ist irgendwo asozial.
Und ich hab Arbeitslose nicht über einen Kamm geschert sondern lediglich das Wort Hartz 4 zum Ausdruck gebraucht.
Also bleibt mal cool und legt nicht immer jedes Wort auf die Goldwaage.
Mitglied seit: 08.09.2012
Grevesmühlen
Deutschland
4 Beiträge
Ich mag den Winter net viel zu kalt viel zu nass. Deshalb ist für meinen Bimmer auch ab November Winterschlaf angesagt.
BMW nur das BESTE vom BESTEN für die BESTEN ........