Hallo,
habe seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem E39 523i BJ99! Ab und zu kommt nach dem abstellen des Motors die Fehlermeldung "Ölstand Motor prüfen"!!! Nachdem der Wagen dann ein paar Stunden stand schaute ich nach dem Ölstand und er war immer ok. Also mittig oder wenn ich mal 100ml nachgekippt habe aus Angst das was passiert halt mal über dem Strich.
Heute früh bin ich auf dem Weg zur Arbeit und dann kam die Fehlermeldung wärend der Fahrt. Also nicht nach dem abstellen.
Was könnte da das Problem sein? Und mach ich mir irgendwas kaputt wenn ich so weiterfahre? Nicht das irgendwo kein Öl hinkommt oder zu wenig usw....
Bitte helft
habe seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem E39 523i BJ99! Ab und zu kommt nach dem abstellen des Motors die Fehlermeldung "Ölstand Motor prüfen"!!! Nachdem der Wagen dann ein paar Stunden stand schaute ich nach dem Ölstand und er war immer ok. Also mittig oder wenn ich mal 100ml nachgekippt habe aus Angst das was passiert halt mal über dem Strich.
Heute früh bin ich auf dem Weg zur Arbeit und dann kam die Fehlermeldung wärend der Fahrt. Also nicht nach dem abstellen.
Was könnte da das Problem sein? Und mach ich mir irgendwas kaputt wenn ich so weiterfahre? Nicht das irgendwo kein Öl hinkommt oder zu wenig usw....
Bitte helft
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Christian528,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölstand Motor prüfen"!
Gruß
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Wenn der Ölstand O.K. ist, dann liegt es an deinem Ölstandsensor. Bein nächsten Ölwechsel einfach den Sensor mit wechseln.
Hab gehört es könnte auch die KGE sein? Stimmt das?
Und ist der Sensor im Fehlerspeicher hinterlegt?
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Der Sensor sollte im FS abgelegt sein.
Auf den Fehlerspeicher würde ich mich in diesem Fall nicht verlassen. Mein Ölstandssensor war auch defekt, und stand NICHT im Fehlerspeicher. Folge: Bin letztendlich mit drei Liter zu wenig Öl gefahren. Ist zwar gutgegangen, aber das ist wohl Glückssache!!!!
Autogas, das hat was!! ;-)
Problem hatte ich auch!
Schaue mal deinen Stecker vom Ölstandssensor an der ist bestimmt verölt!
Saubermachen und dann sollte es wieder gehen!
So war es bei mir!!!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo erstmal, bin neu im Forum und denke, dass ich ein ähnliches Problem habe.
Folgendes wurde bei mir am Auto im letzten Jahr gemacht: Zylinderkopf-und Ventilschaftdichtungen,KGE....hatte vor der neuen KGE einen Ölverbrauch von ca. 2L auf 1000km(je nach Fahrt)....KGE war auch voller Öl...
Jetzt zum Thema: Kann es sein dass der Ölstandsensor im Eimer ist und ich am Anfang zu viel Öl nachgefüllt habe( und deswegen die KGE voller Öl war?).Allerdings habe ich vor jedem Nachfüllen den Ölstand kontrolliert und es war immer an der Grenze zwischen min und normal.Mir ist aber jetzt aufgefallen, dass wenn der Wagen über Nacht steht und ich vor der Fahrt den Ölstand kontrolliere ist der immer normal...kontrolliere ich 10-15min nach der Fahrt ist er deutlich im min.1h später wieder normal...gelbe Ölkontrollleuchte geht jedesmal nach 10-15km an.Das kann doch nicht sein,oder????
Auch die verschiedenen Messstabangaben können doch nicht stimmen?Könnt ihr mir vielleicht helfen???
Danke
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Danke
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