Habe folgendes Problem....
Bin kürzlich wie immer ganz normal mit meinem 3er 328i Bj. 04/98 Automatik auf einen Parkplatz gefahren kurz vor abstellen des Motors leuchtete plötzlich das Symbol für das Problem mit der AT... (kleines Zahnrädchen mit Ausrufezeichen)
darauf hin war er auch SOFORT im Notprogramm sprich da funkt. ja nur noch R und 4Gang!
Ich also zum freundlichen um dem Problem weiter auf den Zahn zu fühlen... nach drei Stunden geprüfe und rumgeschraube leider kein eindeutiges Ergebnis.... es könnte nur das Getriebesteuergerät sein oder aber das Getriebe selbst... *heul* naja Kulanterweise haben sie mir "nur" eine Std berechnet, bringt mir nicht viel da mein Auto ja leider immernoch nicht läuft... Fehlerdiagnose laut PC Probleme mit 2 o. 3 Gang
habe dann mein Steuergerät zu Bosch geschickt.. die haben durchgemessen getan und gemacht konnten aber so keinen fehler entdecken... sprich ich kann davon ausgehen das es das Getriebe sein wird...
Ich habe jetzt einige Werkstätten durch die ich gefragt habe was denn der Austausch des Getriebe Kosten würde... die freie Werkstatt hat gleich abgewunken mit dem Kommentar da gehen wir nicht bei.... mit der Tiptronic und so ist uns das zu Heickel ich solle mal nach BMW fahren.... als ich ihn bei BMW hatte hat der Werkstattmeister mir ja gleich eine Kostenauflistung erstellt.... Austauschgetriebe mit allen nötigen Arbeiten ca. 5500€!!! Da lag ich ja schon fast lang im laden drin.... grade bei dem Baujahr brauch man da nicht weiter drüber sprechen denke ich.... ^^
So nun aber zu meinem Problem.... ich habe vor nicht einmal 2000km folgendes erneuern lassen...
komplettes Fahrwerk (Billstein)
komplette Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Schläuche etc)
komplette Flüssigkeiten getauscht inkl. Klimaservice
Querlenker (verstärkt)
etwaige Buchsen lager und Co.
etc. etc
es ist glaube ich ersichtlich das ich da nun gut Arbeit und Geld Investiert habe sodass ich ihn jetzt einfach wegen Getriebeschaden wegen nem Appel und nem Ei verkaufen werde.... *seufz*
Nun mein Überlegung:
Ich baue den wagen von AT Getiebe auf Schaltgetriebe um.... Schraube habe ich in meinem Freundekreis genug doch noch keiner hat bis lang beim E46 diesen Umbau durchgeführt.... :-(
da auch gleich meine Frage!
Was benötige ich alles an Materialien um diesen umbau durchführen zu können (Getriebe, Schaltgestänge, Pedallerie, welle etc)
darüber hinaus soll es da wohl Pobleme mit der Elektronik geben das er dann nich anspringt und so....
Wäre SUPER wenn ich mir mit meinem geliebten Schätzchen weiter helfen könnt dodass wir uns hoffentlich nicht von ein ander trennen müssen....
VIELEN DANK im vorraus
Lg Danny ;-)
Bin kürzlich wie immer ganz normal mit meinem 3er 328i Bj. 04/98 Automatik auf einen Parkplatz gefahren kurz vor abstellen des Motors leuchtete plötzlich das Symbol für das Problem mit der AT... (kleines Zahnrädchen mit Ausrufezeichen)
darauf hin war er auch SOFORT im Notprogramm sprich da funkt. ja nur noch R und 4Gang!
Ich also zum freundlichen um dem Problem weiter auf den Zahn zu fühlen... nach drei Stunden geprüfe und rumgeschraube leider kein eindeutiges Ergebnis.... es könnte nur das Getriebesteuergerät sein oder aber das Getriebe selbst... *heul* naja Kulanterweise haben sie mir "nur" eine Std berechnet, bringt mir nicht viel da mein Auto ja leider immernoch nicht läuft... Fehlerdiagnose laut PC Probleme mit 2 o. 3 Gang
habe dann mein Steuergerät zu Bosch geschickt.. die haben durchgemessen getan und gemacht konnten aber so keinen fehler entdecken... sprich ich kann davon ausgehen das es das Getriebe sein wird...
Ich habe jetzt einige Werkstätten durch die ich gefragt habe was denn der Austausch des Getriebe Kosten würde... die freie Werkstatt hat gleich abgewunken mit dem Kommentar da gehen wir nicht bei.... mit der Tiptronic und so ist uns das zu Heickel ich solle mal nach BMW fahren.... als ich ihn bei BMW hatte hat der Werkstattmeister mir ja gleich eine Kostenauflistung erstellt.... Austauschgetriebe mit allen nötigen Arbeiten ca. 5500€!!! Da lag ich ja schon fast lang im laden drin.... grade bei dem Baujahr brauch man da nicht weiter drüber sprechen denke ich.... ^^
So nun aber zu meinem Problem.... ich habe vor nicht einmal 2000km folgendes erneuern lassen...
komplettes Fahrwerk (Billstein)
komplette Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Schläuche etc)
komplette Flüssigkeiten getauscht inkl. Klimaservice
Querlenker (verstärkt)
etwaige Buchsen lager und Co.
etc. etc
es ist glaube ich ersichtlich das ich da nun gut Arbeit und Geld Investiert habe sodass ich ihn jetzt einfach wegen Getriebeschaden wegen nem Appel und nem Ei verkaufen werde.... *seufz*
Nun mein Überlegung:
Ich baue den wagen von AT Getiebe auf Schaltgetriebe um.... Schraube habe ich in meinem Freundekreis genug doch noch keiner hat bis lang beim E46 diesen Umbau durchgeführt.... :-(
da auch gleich meine Frage!
Was benötige ich alles an Materialien um diesen umbau durchführen zu können (Getriebe, Schaltgestänge, Pedallerie, welle etc)
darüber hinaus soll es da wohl Pobleme mit der Elektronik geben das er dann nich anspringt und so....
Wäre SUPER wenn ich mir mit meinem geliebten Schätzchen weiter helfen könnt dodass wir uns hoffentlich nicht von ein ander trennen müssen....
VIELEN DANK im vorraus
Lg Danny ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Danny2704,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe mein Automat ist Defekt...."!
Gruß
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Gruß
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Schau mal in diesen Thread und wende dich ggfls. an den User b46: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic167563_Alles_ueber_Umbau_von_Automatik_auf_Schaltwagen_3er_BMW_-_E46.html oder auch über seine Homepage: http://becha.de/
Bearbeitet von: Papa76 am 19.08.2012 um 17:44:36
Bearbeitet von: Papa76 am 19.08.2012 um 17:44:36
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Hallo!
Erstmal mein Beileid zu deinem Problem!
Wieviele Kilometer hast du schon auf diesen Wagen gefahren, bzw. hast du jemals ein Getriebeservice durchführen lassen?
Gebe dir aber einen tipp, ich weiß zwar nicht wo du wohnst, aber es gibt entweder in Dortmund oder in Friedrichshafen eine ZF Niederlassung! Dort wirst du in etwa mit 3-3,5 Tausend Euro rechnen, zumindest ist es der Kostensatz in Wien!
Den umbau würde ich mir sparen, da sehr aufwendig und relativ teuer!
lg.mike
Bearbeitet von: adagio69 am 19.08.2012 um 18:55:00
Erstmal mein Beileid zu deinem Problem!
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lg.mike
Bearbeitet von: adagio69 am 19.08.2012 um 18:55:00
BMW E46 325iA Touring
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