Hi Freunde der Schöpfung!
ich habe ein komisches Problem mit meinem E46er Limo, Bj. 99
Die Klima läuft und kühlt, das Gebläse rauscht fröhlich vor sich hin, wenn ich manuell die Gebläseleistung hochregle wird es auch schneller/lauter... aber nach einer weile (vielleicht 30 Minuten) kommt trotz des hörbar laufenden Gebläses aus den Lüftungsschlitzen einfach kein Druck mehr. Als würde die Luft sonstwo hingeleitet... Ich kann mir das nicht erklären.
Stelle ich das Gebläse auf höchste Stufe kommt noch ein kleines bisschen im Innenraum an, aber müsste mir ja eigentlich die Frisur wegpusten... Kälte kommt mit, kein Problem! Nur der Druck ist einfach weg.
Was könnte da los sein? Fehlerspeicher gibt nichts preis.
Danke und Gruß,
Matthias
ich habe ein komisches Problem mit meinem E46er Limo, Bj. 99
Die Klima läuft und kühlt, das Gebläse rauscht fröhlich vor sich hin, wenn ich manuell die Gebläseleistung hochregle wird es auch schneller/lauter... aber nach einer weile (vielleicht 30 Minuten) kommt trotz des hörbar laufenden Gebläses aus den Lüftungsschlitzen einfach kein Druck mehr. Als würde die Luft sonstwo hingeleitet... Ich kann mir das nicht erklären.
Stelle ich das Gebläse auf höchste Stufe kommt noch ein kleines bisschen im Innenraum an, aber müsste mir ja eigentlich die Frisur wegpusten... Kälte kommt mit, kein Problem! Nur der Druck ist einfach weg.
Was könnte da los sein? Fehlerspeicher gibt nichts preis.
Danke und Gruß,
Matthias
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ID73,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Merkwürdiges Problem mit Lüftung/Klima"!
Gruß
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Gruß
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Hallo lieber Kollege,
Du bist da nicht allein, ich hab gannnnz genau das selbe Problem. Nur hab ich bei mir auch Gestank wenn ich den Schneeflockenzeichen ausklicke. Ich hab auch das gleiche Auto wie du.
Ich bin mal auf der Autobahn gefahren mit meinem, am Anfang ganz normal, und nach einiger Zeit kam keine Luft mehr rein. Ich hab geglaubt ich muss Klima neu auffüllen lassen, aber das war es nicht..
bin umsonst um 70€ ärmer geworden. Also rate ich dir vom Auffüllen ab. Egal in welcher Werkstatt ich war, niemand hat das Problem gefunden. Mir reichts langsam, ich werds vermutlich verkaufen.
Gruß
Kanklor
Du bist da nicht allein, ich hab gannnnz genau das selbe Problem. Nur hab ich bei mir auch Gestank wenn ich den Schneeflockenzeichen ausklicke. Ich hab auch das gleiche Auto wie du.
Ich bin mal auf der Autobahn gefahren mit meinem, am Anfang ganz normal, und nach einiger Zeit kam keine Luft mehr rein. Ich hab geglaubt ich muss Klima neu auffüllen lassen, aber das war es nicht..
bin umsonst um 70€ ärmer geworden. Also rate ich dir vom Auffüllen ab. Egal in welcher Werkstatt ich war, niemand hat das Problem gefunden. Mir reichts langsam, ich werds vermutlich verkaufen.
Gruß
Kanklor
meine Mutter hatte das gleiche Problem
zwar kein BMW aber vl hilfst
Lüfterendstufe oder Lüfterverstärker
(hoffe das es so heisst)
zwar kein BMW aber vl hilfst
Lüfterendstufe oder Lüfterverstärker
(hoffe das es so heisst)
Gebläseendstufe heist das Teil das macht öfter mal schlapp also kostet 50-90 euro bei ebay!!!
Tausch dauert so 30 min wenn man etwas handwerklich ist
Tausch dauert so 30 min wenn man etwas handwerklich ist
Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren !
Zitat:
Nur hab ich bei mir auch Gestank wenn ich den Schneeflockenzeichen ausklicke. Ich hab auch das gleiche Auto wie du.(Zitat von: kankooo)
Der Gestank kommt von Keimen, die sich ansiedeln im Klimasystem. Mit einer gründlichen Reinigung/Wartung der Klimaanlage ist der Gestank weg. Dazu gibt's sicher genug Einträge hier im Forum, oder sonst einfach beim :-) eine Wartung durchführen lassen.
BMW 4-Zylinder? Ja! Aber bitte doppelt und in V-Form angeordnet..
Danke euch!
Sicher, dass es die Endstufe ist? Die Kiste rauscht ja noch. nur kommt nichts im Innenraum an...
Ist das ein typisches Sympthom? Ich bin ja fast soweit das ding auf gut Glück zu tauschen und die Kohle halt mal zu investieren...
Sicher, dass es die Endstufe ist? Die Kiste rauscht ja noch. nur kommt nichts im Innenraum an...
Ist das ein typisches Sympthom? Ich bin ja fast soweit das ding auf gut Glück zu tauschen und die Kohle halt mal zu investieren...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hey BMW-Freunde!
Ich hatte darauf hin die Endstufe/den Klimaigel getauscht. Das Problem ist unverändert. Nach einer weile kommt im Innenraum (trotz unverändertem Geräusch des Gebläsemotors) nichts mehr an.
Gibt es da elektromechanische Klappen in den Luftschächten? Vielleicht ist sowas verreckt, dass die nach ner Weile einfach zu macht...
Ich kann mir das langsam nicht mehr erklären. Auf jeden Fall nervt es. Gerade wenn es mal heiß ist. Klima geht, aber die Luft vom Gebläse kommt nicht im Innenraum an. An den Lüftungsschlitzen ist nur ein ganz leichter Luftzug spürbar. Das Gebläse läuft deutlich hörbar!
Danke für jeden Tip!
Gruß
Matthias
Ich hatte darauf hin die Endstufe/den Klimaigel getauscht. Das Problem ist unverändert. Nach einer weile kommt im Innenraum (trotz unverändertem Geräusch des Gebläsemotors) nichts mehr an.
Gibt es da elektromechanische Klappen in den Luftschächten? Vielleicht ist sowas verreckt, dass die nach ner Weile einfach zu macht...
Ich kann mir das langsam nicht mehr erklären. Auf jeden Fall nervt es. Gerade wenn es mal heiß ist. Klima geht, aber die Luft vom Gebläse kommt nicht im Innenraum an. An den Lüftungsschlitzen ist nur ein ganz leichter Luftzug spürbar. Das Gebläse läuft deutlich hörbar!
Danke für jeden Tip!
Gruß
Matthias
Hast du schon mal den Innenraumfilter gewechselt??
Klaro. Mache ich regelmäßig bei den Wartungen.
Ist auch ein Problem dass immer so nach einer halben Stunde auftritt. War die Lüftung eine Weile ganz aus (Klima-Bedienpanel "schwarz") geht es wieder ein bisschen, dann ist wieder zach...
Ist auch ein Problem dass immer so nach einer halben Stunde auftritt. War die Lüftung eine Weile ganz aus (Klima-Bedienpanel "schwarz") geht es wieder ein bisschen, dann ist wieder zach...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Ich habe das Problem immer noch! Hat jemand evtl. eine Darstellung, die das gesamte Gebläsesystem isoliert anzeigt? Damit ich sehe was alles dazugehört, was ich ggf. tauschen könnte?
Ich möchte meinen E46 nun doch noch eine Weile fahren statt verkaufen, und deswegen alles in Ordnung bringen.
Help Please.
Ich möchte meinen E46 nun doch noch eine Weile fahren statt verkaufen, und deswegen alles in Ordnung bringen.
Help Please.
Spontane Idee wäre Fehlerspeicher auslesen lassen in der Hoffnung das ein Fehler eines Motors abgelegt wird oder selber schauen ob die Motoren arbeiten. Wenn du die Gebläseendstufe getauscht hast, hast du ja auf jeden Fall den rechten Umluftklappen-Motor schon gesehen.
Vielleicht hilftja noch das weiter: Link
Vielleicht hilftja noch das weiter: Link
Das hört sich an als wäre ein Stellmotor oder dessen Steuerung defekt.
Am besten wäre zu einem BMW Händler zu fahren wenn das Problem da ist. Den Wagen nicht ausmachen und dan falls Möglich die einzelnen Stellmotoren ansteuern dan müsste man rausbekommen welcher nicht mehr geht.
Kannst du den wenn das Problem da ist die Luftverstellung Manuell ändern?
Falls das auch nicht geht könnte auch einfach das Klimabedienteil defekt sein.
Am besten wäre zu einem BMW Händler zu fahren wenn das Problem da ist. Den Wagen nicht ausmachen und dan falls Möglich die einzelnen Stellmotoren ansteuern dan müsste man rausbekommen welcher nicht mehr geht.
Kannst du den wenn das Problem da ist die Luftverstellung Manuell ändern?
Falls das auch nicht geht könnte auch einfach das Klimabedienteil defekt sein.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
Hallo zusammen,
ich habe seit kurzem ein ähnliches Problem.
Angefangen hat es, dass auf die Windschutzscheibe in der Defrosterstellung keine Luft mehr ankam.
Ich beseitze das Modell mit Klimaautomatik. Mittlerweile funktioniert zeitweise die Luftverteilung gar nicht mehr. D.h. ich kann im Bedienteil drücken was ich will, es ändert sich nichts, kein Luftaustritt.
Das gemeine ist, dass dieses Problem nur zeitweise auftritt.
Die Gebläseendstufe (IGEL) habe ich schon getauscht.
Hat einer eine Ahnung woran es liegen könnte, Stellmotoren, oder Klimabedienteil?
Um Hinweise wäre ich dankbar!
ich habe seit kurzem ein ähnliches Problem.
Angefangen hat es, dass auf die Windschutzscheibe in der Defrosterstellung keine Luft mehr ankam.
Ich beseitze das Modell mit Klimaautomatik. Mittlerweile funktioniert zeitweise die Luftverteilung gar nicht mehr. D.h. ich kann im Bedienteil drücken was ich will, es ändert sich nichts, kein Luftaustritt.
Das gemeine ist, dass dieses Problem nur zeitweise auftritt.
Die Gebläseendstufe (IGEL) habe ich schon getauscht.
Hat einer eine Ahnung woran es liegen könnte, Stellmotoren, oder Klimabedienteil?
Um Hinweise wäre ich dankbar!
Frag mal jemanden, der "INPA" hat, damit kannst Du die Motoren einzeln ansteuern und Testen, ob sie gehen.
Außerdem lass mal die Werte der Temperaturfühler auslesen.
Außerdem lass mal die Werte der Temperaturfühler auslesen.
Danke für den Hinweis mit INAP. Habe gerade bei ebay gesucht, dort gibts Software mit Stecker um die 40€.
Lässt sich damit die Stellmotoren etc. ansteuern? Dann würde ich das selber versuchen.
siehe Link
Lässt sich damit die Stellmotoren etc. ansteuern? Dann würde ich das selber versuchen.
siehe Link
Na, das ist doch super für den Preis.
Wenn Du damit sogar codieren kannst, kannst Du damit auch Klappen ansteuern.
Aber Du kannst ja auch dort anrufen.
Ich jedenfalls habe mit INPA bei meinem X6 die Klappen angesteuert.
Wenn Du damit sogar codieren kannst, kannst Du damit auch Klappen ansteuern.
Aber Du kannst ja auch dort anrufen.
Ich jedenfalls habe mit INPA bei meinem X6 die Klappen angesteuert.
Anzeige:
