Hallo,
1. ich habe ein kleines Problem, mein e34 hat bei Vollgas immer wieder kleine Luftlöcher, als würde er nicht von Anfang an richtig durchziehen?
An was kann das liegen!
2. wie bekomme ich ein bisschen mehr Leistung in den Motor ist ein 535i mit 211 PS
Würde mich über Feedback freuen.
Bis dann
Lg
1. ich habe ein kleines Problem, mein e34 hat bei Vollgas immer wieder kleine Luftlöcher, als würde er nicht von Anfang an richtig durchziehen?
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Würde mich über Feedback freuen.
Bis dann
Lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dominion,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e34 535i mehr Power wie??"!
Gruß
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Gruß
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LMM oder Nockenwellensensor?
Eingelaufene NW gibts auch gerne, bringt ebenfalls Leistungsverlust.
Leistungssteigerung:
Informier dich mal was Alpina am B10 motorseitig geändert hat! Scheinen Teile aus dem BMW Baukasten gewesen zu sein. Dadurch Steigerung auf 254 PS.
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Hallo, danke für die Info, leider bin ich nicht mehr Technisch auf dem Aktuellen Stand, da ich seit einigen Jahren nichts mehr an einem Auto getan habe!!
Soll ich einfach mal nach B10 Alpina suchen?
Oder kennst du jemanden der sich mit Alpina auskennt?
Ich muss dazu sagen, der Motor hat schon 319637 Km runter!
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wow. stolze summe :-)
nach der km-leistung nach wird es whh die nockenwelle sein, die eingelaufen ist und du dadurch evtl leistungsverlust hast.
alpina ist sehr zurückhaltend was ihre produktion angeht, was auch verständlich ist. vll gibt es im forum jemanden der davon mehr ahnung hat ;-)
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Fährst du quer, siehst du mehr
Zitat:
Hallo, danke für die Info, leider bin ich nicht mehr Technisch auf dem Aktuellen Stand, da ich seit einigen Jahren nichts mehr an einem Auto getan habe!!
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Ich muss dazu sagen, der Motor hat schon 319637 Km runter!(Zitat von: dominion)
Denke nicht dass es ne gut Idee ist einem Motor mit dem KM-Stand mehr Leisung abzuverlangen!
Da wuerde ich dann grad mal ne Komplettrevision machen bevor du an mehr Leistung denkst.
Ja, suche nach Motorinfos zu Alpina e34 B10.
Ev mal bei Schrick schauen ob sie ne schärfere Nockenwelle im Programm haben.
Ansonsten klassisches, teures Tuning mit Kopfbearbeitung etc.. Aber das wird wirklich teuer...
Hallo, ja ich weis, mit diesem KM Stand ist es ein Problem, ich würde wenn dann gleich den Motor mit einer schärferen Nockenwelle Überholen lassen1
1. was könnte das Kosten?
2. welche Werkstatt hat sich auf e34 Spezialisiert?
Da mir der e34 535i so gut gefällt, möchte ich gerne das Auto noch viele Jahre fahren ;-)
Bis dann
Lg Max
1. was könnte das Kosten?
2. welche Werkstatt hat sich auf e34 Spezialisiert?
Da mir der e34 535i so gut gefällt, möchte ich gerne das Auto noch viele Jahre fahren ;-)
Bis dann
Lg Max
Kontaktiere mal den Ralf Mork, www.der-bmw-spezialist.de
Ist gelernter Motorenbauer und kennt sich mit BMW exzellent aus.
Er hat an meinem Ringtool-323ti seinerzeit Pleuellager gewechselt, Schrick-NW verbaut und Vanos revidiert. Top-Arbeit zu einem fairen Preis!
Ist gelernter Motorenbauer und kennt sich mit BMW exzellent aus.
Er hat an meinem Ringtool-323ti seinerzeit Pleuellager gewechselt, Schrick-NW verbaut und Vanos revidiert. Top-Arbeit zu einem fairen Preis!
Hallo, ja super, das werde ich machen, danke dir für den Tipp.
Lg Max
Lg Max
Zitat:
Hallo, ja super, das werde ich machen, danke dir für den Tipp.
Lg Max(Zitat von: dominion)
Gern geschehen-:)
Und sag dem Ralf liebe Grüße von David aus der CH!
Zitat:
[quote]
Hallo, ja super, das werde ich machen, danke dir für den Tipp.
Lg Max(Zitat von: dominion)
Gern geschehen-:)
Und sag dem Ralf liebe Grüße von David aus der CH!
Ja, werde ich ausrichten.
Bis dann und danke dir.
Lg Max
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