habe heute mein Auto bei BMW zur 1. Inspektion. BMW hat mich gerade angerufen und gesagt das vorn Bremsklötzer und Scheiben gewechselt werden müssen, mir blieb ja nichts anderes übrig als ja zu sagen, aber ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das nach 35tk die Dinger schon gewechselt werden müssen, oder was meint ihr. Ist das realistisch?
BMW E46 Touring Fotostory
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Hallo mediaman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben und Klötzer nach 35000km ?"!
Gruß
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War die Verschleissanzeige für die Bremsen denn schon angegangen?Vorher würde ich sie nicht wechseln lassen.Ich habe jetzt 38tkm runter und meine Bremsen sin tiptop.
Ist nichts Ungewöhnliches! Die Bremsanlagen im E46 sind dafür bekannt, sehr schnell zu verschleißen. Leider.....!
War im März in Hockenheim. Nach fünf (!!) Runden waren die Bremsen dermaßen am Ende, dass man eine Weiterfahrt nicht mehr vetreten konnte.
Auch bei diversen Bremsungen aus sehr hohem Tempo, haben sich bei mir die Nackenhaare hochgestellt. Daher bin ich zur folgenden Entscheidung gelangt: sobald meine Bremsen runter sind, kommt ein Brembo Junior Kit rein.
Mein Wagen hat jetzt knapp 20.000 km auf der Uhr und die Bremsen verziehen sich immer mehr.
Ist natürlich auch immer situationsabhängig. Wenn Du viel Langstrecke fährst, ist der Verschleiß naturgemäß geringer, als bei häufigen Stadt- oder Überlandfahrten.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:02.09.04
Lackierungen zu Top-Konditionen!!
Bearbeitet von - Pimboli am 28/10/2004 14:33:46
War im März in Hockenheim. Nach fünf (!!) Runden waren die Bremsen dermaßen am Ende, dass man eine Weiterfahrt nicht mehr vetreten konnte.
Auch bei diversen Bremsungen aus sehr hohem Tempo, haben sich bei mir die Nackenhaare hochgestellt. Daher bin ich zur folgenden Entscheidung gelangt: sobald meine Bremsen runter sind, kommt ein Brembo Junior Kit rein.
Mein Wagen hat jetzt knapp 20.000 km auf der Uhr und die Bremsen verziehen sich immer mehr.
Ist natürlich auch immer situationsabhängig. Wenn Du viel Langstrecke fährst, ist der Verschleiß naturgemäß geringer, als bei häufigen Stadt- oder Überlandfahrten.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:02.09.04
Lackierungen zu Top-Konditionen!!
Bearbeitet von - Pimboli am 28/10/2004 14:33:46
Zitat:
War die Verschleissanzeige für die Bremsen denn schon angegangen?Vorher würde ich sie nicht wechseln lassen.Ich habe jetzt 38tkm runter und meine Bremsen sin tiptop.(Zitat von: Silberpfeil(killer))
die lampe hat noch nicht gebrannt, bmw meinte aber das es zeit sei diese zu wechseln es sollen nur noch 3mm drauf sein
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Dann hätte ich aber gesagt,ich komme wieder,wenn die Lampe leuchtet.Erzählen können die immer viel,denn Bremsen wechseln ist schnell verdientes Geld.
Zitat:
Dann hätte ich aber gesagt,ich komme wieder,wenn die Lampe leuchtet.Erzählen können die immer viel,denn Bremsen wechseln ist schnell verdientes Geld.
Hätte ich auch gemacht, denn Mindestbelagstärke der Bremsbeläge sind 1,6mm wenn ich nicht irre. Da kannste noch einige km fahren bis die erreicht sind.
Dani
Member of Team Franken
Hubraum statt Spoiler
Das sind halt die typischen BMW Händlerfrechheiten Ich pack es nicht. Das sind teilweise solche Arschlöcher. Mache meine Kundendienste nur bei BMW in Dingolfing da weiß ich das alles paßt.
Gruß Christian
Gruß Christian
Kaum zu glauben, daß die auf solhe Art versuchen Geld zu verdienen.
Die Warnanzeige ist ja nicht um sonst eingebaut oder?
Würde das auch erst machen lassen, wenn die Anzeige anspringt...
____________________________________________________
Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Die Warnanzeige ist ja nicht um sonst eingebaut oder?
Würde das auch erst machen lassen, wenn die Anzeige anspringt...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
nun ist es eh zu spät, ist nun gewechselt worden, aber gut zu wissen fürs nächste mal. er meinte das die sowieso bald aufgeleuchtet wäre. hinten müsse man es noch nicht machen, das sei dann das nächste mal mit dran meint er. immerhin hätte er mir auch am telefon sagen können das die hinten auch mit gemacht werden müssen, ab vielleicht war er dort dann doch ehrlich. bei der nächsten inspektion werde ich vorher nachschauen wie es aussieht, damit man mich dann nicht am telefon entscheiden lassen muss. übrigens ist das ein händler in dresden BMW-Thomas heisst der, nur für denn fall, falls jemand dort auch hingehen sollte
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