Hallo,
würde die Sache anders angehen: Falls du nen wenig Geld für den Tausch hast:
Frag nach ob sie undichtigkeiten am motor finden (vakuumpumpe, Ventildeckel) falls ja: ob sie die Steuerzeiten Prüfen können. Falls die noch passen: vorsorglich den kettenspanner ersetzen.
LAss dir aber alles zeigen...das soll ja kein Freifahrtsschein sein.
Nur falls sich die kette schon leicht gelängt hat oder so könnte man es gleich prüfen.
Bei deinem eh schon teurem tausch kann man da bestimm auch über den preis reden.