Moin Jungs,
seit geraumer Zeit spuckt mein Auto komische Geräusche beim Lenken aus. Diese tauchen jedoch nur morgens auf wenn ich das Auto aus der Garage fahre und Abends wenn ich Feierabend mache - also nur wnen die Karre kalt ist. Weiß net wie ich das Geräusch beschreiben soll aber sobald ich morgens nur 1 cm das Lenkrad nach links oder recht lenke fängt schon leise ein "summen" an. Sobald ich dann losfahre muss ich mir die Ohren zuhalten - als wenn irgendwo Öl fehlte oder so... Kann es die Servopumpe sein??
Besten Dank shconma :-)
seit geraumer Zeit spuckt mein Auto komische Geräusche beim Lenken aus. Diese tauchen jedoch nur morgens auf wenn ich das Auto aus der Garage fahre und Abends wenn ich Feierabend mache - also nur wnen die Karre kalt ist. Weiß net wie ich das Geräusch beschreiben soll aber sobald ich morgens nur 1 cm das Lenkrad nach links oder recht lenke fängt schon leise ein "summen" an. Sobald ich dann losfahre muss ich mir die Ohren zuhalten - als wenn irgendwo Öl fehlte oder so... Kann es die Servopumpe sein??
Besten Dank shconma :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sash162,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche beim Lenken"!
Gruß
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Kann die Servo pumpe sein kann aber auch einfach nur sein das dein ausgleichsbehälter leer ist mal nach schauen und gegeben nen falls auffüllen!
könnte genau so gut die schläuche sein die vom behälter zu servolenkung bzw zur pume führen die gehen auch gerne mal kaputt weil der druck zu groß ist mal anschauen ansonsten mal unter das auto und links, rechts die staubmsnschetten kontrolieren ob dort öl austritt!
Bei der Staubmanschette auf der fahrerseite kann auch verölt sein muss aber nicht unbedingt die manschsette sein! Kann auch vom ölbehälterschlauch sein der gerne mal den geist aufgibt siehst du dann aber von unten ich würde die motorschutzplatte abnehmen um genau nach zu schauen!
LG
Hier noch der Link:
http://www.bmwetk.com/teile-katalog/prd/BMW/VT/P/E46/Lim/320i%20M54/ECE/L/N/2000/11/47637/32/32_0958
Sollte dann Nr. 1 oder Nr. 7 sein
Das ist der neue Teile katalog 2012 kannst du ja mit deinen daten ausführen ist meist ganz hilfreich! Die Preise verstehen sich ohne Mwst und gewinn zulage vom jeweiligen Händler!
könnte genau so gut die schläuche sein die vom behälter zu servolenkung bzw zur pume führen die gehen auch gerne mal kaputt weil der druck zu groß ist mal anschauen ansonsten mal unter das auto und links, rechts die staubmsnschetten kontrolieren ob dort öl austritt!
Bei der Staubmanschette auf der fahrerseite kann auch verölt sein muss aber nicht unbedingt die manschsette sein! Kann auch vom ölbehälterschlauch sein der gerne mal den geist aufgibt siehst du dann aber von unten ich würde die motorschutzplatte abnehmen um genau nach zu schauen!
LG
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Sollte dann Nr. 1 oder Nr. 7 sein
Das ist der neue Teile katalog 2012 kannst du ja mit deinen daten ausführen ist meist ganz hilfreich! Die Preise verstehen sich ohne Mwst und gewinn zulage vom jeweiligen Händler!
falls der Ausgleichsbehälter leer sein sollte, was muss ich darein kippen?????
Ansonsten danke für die Lösungsvorschläge ;)
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Das ist ein ATF öl von Castroll musst du sowie so im zubehör kaufen nimm deinen Fahrzeugschein mit ich glaub da gabs nur das eine was zu gelassen ist!
Kannst du öffter gebrauchen durch den hohen druck der dort herscht ist bei 90% der ausgleichsbehälter immer ölig vom dampf her der deckel hat ein loch wo der überdruck entweichen kann.
Mit der Zeit kann dann öl dann schon mal weniger werden was du dann einfach nach bedarf etwas nachfüllst!
Ist eine von den E46 Kinderkrankheiten und es gibt da leider noch welche von wenn wieder hast schreibe einfach eine PN.
Hoffe konnte dir helfen schönen Tag noch;-)
LG
Kannst du öffter gebrauchen durch den hohen druck der dort herscht ist bei 90% der ausgleichsbehälter immer ölig vom dampf her der deckel hat ein loch wo der überdruck entweichen kann.
Mit der Zeit kann dann öl dann schon mal weniger werden was du dann einfach nach bedarf etwas nachfüllst!
Ist eine von den E46 Kinderkrankheiten und es gibt da leider noch welche von wenn wieder hast schreibe einfach eine PN.
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LG
falls der Ausgleichsbehälter leer sein sollte, was muss ich darein kippen?????
Ansonsten danke für die Lösungsvorschläge ;)
Ansonsten danke für die Lösungsvorschläge ;)
Kannst auch auf den deckel schauen sollte eigentlich drauf stehen oder in deíner Betriebsanleitung steht das auch unter Betriebsflüssigkeiten!
Oder wie gesagt geh nach atu oder sonst was, was ich sagen kann es ist ein rotes öl von castroll, meins steht in der Garage da komm ich jetzt aber schlecht drann;-)
Wenn der Behälter leer ist nachfüllen und lenkrad immer bis zum anschlag links, rechts lenken 2-4 mal bis das suren weg ist. Am besten mit 2 leuten einer lenkt und einer schaut in den behälter man sieht ja dann wenn noch was nachgefüllt werden muss!
lg
Oder wie gesagt geh nach atu oder sonst was, was ich sagen kann es ist ein rotes öl von castroll, meins steht in der Garage da komm ich jetzt aber schlecht drann;-)
Wenn der Behälter leer ist nachfüllen und lenkrad immer bis zum anschlag links, rechts lenken 2-4 mal bis das suren weg ist. Am besten mit 2 leuten einer lenkt und einer schaut in den behälter man sieht ja dann wenn noch was nachgefüllt werden muss!
lg
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