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MAINCITY
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.07.2012 um 22:20:22 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.Hallo People mein Erster Thread hier im BMW Forum .....
ja was ich so mitbekomme dass der M6er ziemlich mitm Preis am ende ist. Den M5 will ich garnicht erwähnen.
Da ist mein 330d Cabrio mit seinem Aktuellen Hoch bei ca 32.t€ ja sogar um einige tausende teuerer.
Was ist da los kann mir das mal jemand erklären ....... Ich spreche Speziell von Angeboten aus DE sind einige schöne Exemplare für 30t€ mit unter 100tkm und Scheckheft plus Garantie.
Wieso sind die M Modelle so Unschlagbar Günstig wie nie ? Liegt es an den hohen Spritpreisen oder kommt so langsam die Wende ( DER UNTERGANG) der Hochmotorisierten Benzin betriebenen Fahrzeuge?
Eure Meinung zählt..
MFG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.07.2012 um 22:20:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo bmw_panda,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M6 Günstig wie NIE ?"!
Gruß
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Hallo,
Spritpreisen zählt dazu und die Ersatzteile sind auch Teuer und Unterhalt zählt auch dazu.
Oft ist es auch so wenn es zu teuren Reparaturen kommt, dass die Leute dann schnell ihre Autos verkaufen.
MfG
Bearbeitet von: Lessmann983 am 02.07.2012 um 12:31:07
Hängt sicher auch damit zusammen, dass der neue 6er vor kurzem erschienen ist - und der neue M6 in den Startlöchern steht. Und sicher auch mit dem allgemein doch recht großen Wertverlust in dieser Klasse.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Ja, die Kisten sind halt Geldverbrenner in vielerlei Hinsicht...
Ist doch bei allen Marken so, schau doch mal was vergleichbare AMG's nur noch kosten nach der kurzen Zeit...Die Dinger will fast keiner mehr haben! Darum sinken die Preise...
Am schlimmsten finde ich ist das immer bei Jaguar, die kaufste neu und kannst sofort nen großteil des Kaufpreises gedanklich abschreiben...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Einen M kaufen ist kein Problem. Einen M unterhalten schon eher.
Einfach mal schlau machen, was die verbrauchen, was eine Inspektion und weitere "Kleinteile" kosten...
Da geht auch die Entwicklung auf dem Privatkundenmarkt mit ein.
Die Verkäufe an Privatkunden brechen bei uns immer weiter ein, zu viele Leute haben das Geld nicht mehr. Und die überlegen es sich gut, ob sie ein Auto mit so hohen Unterhaltskosten kaufen.
Und mal ehrlich, ein M3 dürfte billiger im Unterhalt sein und macht eher mehr Spaß, weil es nicht so ein fettes Schiff ist.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997