Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 27.06.2012 um 08:45:05 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.
Hi
mir ist folgendes mal durch den Kopf gegangen:
ich bin am überlegen mir einen 335i mit dkg zu kaufen. Dieser beschleunigt laut Angaben in 5,3s auf 100. Wenn man den Motor etwas optimiert (ca 370ps), sollte man denke ich auf eventuelle 4,8s auf 100 kommen.
Ein Kumpel fährt einen 997 Turbo mit Wandler Automatik, welcher in 3,8s auf 100 beschleunigt.
Meine frage jetzt: da das dkg des 3ers mit Launch Control ausgestattet ist und somit einen besseren Start hinlegen kann und zudem auch keine Zugkraftunterbrechungen hat, kann es damit möglich sein, den Elfer im Sprint auf 100 zu ärgern? Ich meine bis die Wandler Automatik losfährt, ist der 3er doch schon losgefahren oder? Da müssen doch ein paar Hundertstel Sekunden zwischen liegen oder nicht?
Das der Porsche dann ab 100 locker wegzieht weiß ich selber, aber wäre doch mal interessant von 0-100 oder?
Was sagt ihr dazu?
Gruß
Bearbeitet von: ThaFreak am 27.06.2012 um 08:45:05
Hi
mir ist folgendes mal durch den Kopf gegangen:
ich bin am überlegen mir einen 335i mit dkg zu kaufen. Dieser beschleunigt laut Angaben in 5,3s auf 100. Wenn man den Motor etwas optimiert (ca 370ps), sollte man denke ich auf eventuelle 4,8s auf 100 kommen.
Ein Kumpel fährt einen 997 Turbo mit Wandler Automatik, welcher in 3,8s auf 100 beschleunigt.
Meine frage jetzt: da das dkg des 3ers mit Launch Control ausgestattet ist und somit einen besseren Start hinlegen kann und zudem auch keine Zugkraftunterbrechungen hat, kann es damit möglich sein, den Elfer im Sprint auf 100 zu ärgern? Ich meine bis die Wandler Automatik losfährt, ist der 3er doch schon losgefahren oder? Da müssen doch ein paar Hundertstel Sekunden zwischen liegen oder nicht?
Das der Porsche dann ab 100 locker wegzieht weiß ich selber, aber wäre doch mal interessant von 0-100 oder?
Was sagt ihr dazu?
Gruß
Bearbeitet von: ThaFreak am 27.06.2012 um 08:45:05
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i dkg Contra 997 Turbo?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i dkg Contra 997 Turbo?"!
Gruß
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Moin,
du hast dir deine Frage doch eigentlich schon selbst beantwortet! ;)
Anhand der Beschleunigungswerte bis 100 siehst du ja wie es enden wird...und da beide Autos ohne Kupplung daherkommen, sind die Werte so ziemlich von jedermann zu reproduzieren.
Selbst wenn du beim Start evtl (was ich natülich nicht weiß!) kurz vorne liegen solltest, bis 100 sollte der Porsche definitiv vorne sein.
du hast dir deine Frage doch eigentlich schon selbst beantwortet! ;)
Anhand der Beschleunigungswerte bis 100 siehst du ja wie es enden wird...und da beide Autos ohne Kupplung daherkommen, sind die Werte so ziemlich von jedermann zu reproduzieren.
Selbst wenn du beim Start evtl (was ich natülich nicht weiß!) kurz vorne liegen solltest, bis 100 sollte der Porsche definitiv vorne sein.
Und wieder einmal ein schwanzvergleich!
Selbst mit nem Serien M3 haste null Chance
Selbst mit nem Serien M3 haste null Chance
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Du glaubst also, dass du durch runde 60PS Mehrleistung von 0-100 0,5 Sekunden gewinnst?
Ein 911ér Turbo mit 480PS (3.6L), 500PS (3.8L) oder Turbo-S mit 530PS sind eine KOMPLETT andere Liga!
Bearbeitet von: ThaFreak am 27.06.2012 um 08:47:04
Ein 911ér Turbo mit 480PS (3.6L), 500PS (3.8L) oder Turbo-S mit 530PS sind eine KOMPLETT andere Liga!
Bearbeitet von: ThaFreak am 27.06.2012 um 08:47:04
und es is immer das selbe, es is immer nen kumpel der nen größeren hat und man selbst hat nur nen kleinen und will von andren die bestätigung so klein is deiner doch garnet nur halt kleiner als der von dem andren ;) wenn eure kumpels autos haben wo ihr net wisst ob se schneller sind probierts doch einfach aus aber nachfragen bringt da null außer noch dümmeren antworten, wie dieser hier, die den threadersteller noch dümmer aussehn lassen und schon schrumpft auch der geistige puller.
I put the "cute" in Execute!
Zitat:
Ein Kumpel fährt einen 997 Turbo mit Wandler Automatik, welcher in 3,8s auf 100 beschleunigt.
Die Frage hast du dir doch sehr schön selbst beantwortet, 5,3 Sek VS 3,8 Sek!
In diesem extrem Bereich brauchst du sehr viel mehr PS um ein paar hundertstel reißen zu können!
Vergiss es also!
One of the last wild Ducks!
Nicht zu vergessen, der Allradantrieb. Damit hat der Porsche optimalen Vortrieb bei minimalem Schlupf (ja ein wenig Schlupf ist besser für den Vortrieb als garkein Schlupf).
Und während beim 335i die Hinterräder noch Haftung suchen ist der Porsche schon auf und davon.
Und mit 60PS mehr holst du bei ner Serienbeschleunigung von 5,3 sek auf 100km/h sicher keine halbe Sekunde raus. Bei nem 328i E36 geht das so vielleicht, aber nicht mehr bei nem 335i.
Und während beim 335i die Hinterräder noch Haftung suchen ist der Porsche schon auf und davon.
Und mit 60PS mehr holst du bei ner Serienbeschleunigung von 5,3 sek auf 100km/h sicher keine halbe Sekunde raus. Bei nem 328i E36 geht das so vielleicht, aber nicht mehr bei nem 335i.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Der Turbo hat haufenweise Traktion und ist für solche Späße gebaut worden, Wandler hin - DKG her :D Meiner (5,0 auf 100) ist jedenfalls nur ein langweiliges Spielzeug für nen Turbo, wenn es geradeaus geht.
EDIT: Stefan war schon schneller :)
Bearbeitet von: Lt.Smash am 27.06.2012 um 10:31:56
EDIT: Stefan war schon schneller :)
Bearbeitet von: Lt.Smash am 27.06.2012 um 10:31:56
3,8 sek auf 100? Kranke Scheisse o_O
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Zitat:
3,8 sek auf 100? Kranke Scheisse o_O(Zitat von: potzee)
Fast so schnell wie der Carrera GT und der GT2. Mit denen ist nicht zu Spaßen :)
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Wenn du nen Porsche Turbo Fahrer ärgern willst kauf dir nen R35 GT-R und keinen 335i.
Dann kannst du ihm noch auf die Nase binden von nem Nissan versägt worden zu sein.
MfG
Dann kannst du ihm noch auf die Nase binden von nem Nissan versägt worden zu sein.
MfG
Zitat:
Wenn du nen Porsche Turbo Fahrer ärgern willst kauf dir nen R35 GT-R und keinen 335i.
Dann kannst du ihm noch auf die Nase binden von nem Nissan versägt worden zu sein.
MfG
Der Nissan packt die 100 Sachen in 3,6 Sek, also 2 hundertstel schneller!
Ob das allerdings reicht, um den Porsche zu "verblasen" bezweifle ich!
Wär aber für ein Stechen die weitaus bessere wahl als der 3er BMW ;)
One of the last wild Ducks!
Zitat:Zitat:
Wenn du nen Porsche Turbo Fahrer ärgern willst kauf dir nen R35 GT-R und keinen 335i.
Dann kannst du ihm noch auf die Nase binden von nem Nissan versägt worden zu sein.
MfG
Der Nissan packt die 100 Sachen in 3,6 Sek, also 2 hundertstel schneller!
Ob das allerdings reicht, um den Porsche zu "verblasen" bezweifle ich!
Wär aber für ein Stechen die weitaus bessere wahl als der 3er BMW ;)(Zitat von: Fresh Prinz)
Das Geld was man dann gegenüber nem Porsche spart steckt man natürlich in den Motor.....
Zitat:
Das Geld was man dann gegenüber nem Porsche spart steckt man natürlich in den Motor.....
Okay, dann sieht er allerdings kein Land mehr ;)
One of the last wild Ducks!
Seit wann hat der 997 ne Wandlerautomatik , hat der nicht auch das supermoderne PDK Getriebe ?
Der vergleich 335i und Porsche Turbo ist lächerlich...
Der vergleich 335i und Porsche Turbo ist lächerlich...
Zitat:
Seit wann hat der 997 ne Wandlerautomatik(Zitat von: e46.basti90)
Ist die Tiptronik denn keine?
Also wenn man beim 335i die Kats rausschmeißt, größeren Ladeluftkühler, Öl Kühler und Methanoleinspritzung reinbaut inkl. JB4 kommt man mit 50%Ethanol / 50% Ultimate 102 so auf gute *420ps und 700NM glaub ich. Damit kommst du schon ganz gut voran. Ein User im e90-forum.de hat von 100 - 200 nur 7sek gebraucht, gemessen mit einer Driftbox. Also nix mit Soppuhr oder so.
Sollte man noch eine Stufe höher wollen, gibt es andere Turbos von RB. Womit man dann bei über 500ps ist.
Also möglich ist es ^^ Kostet nur ordentlich Geld. Die RB Turbos liegen so bei 3000$.
Sollte man noch eine Stufe höher wollen, gibt es andere Turbos von RB. Womit man dann bei über 500ps ist.
Also möglich ist es ^^ Kostet nur ordentlich Geld. Die RB Turbos liegen so bei 3000$.
Ein BMW wird nur veredelt.
Vergiss es, da ist auch mit Tuning nichts zu machen. In dem Bereich geht nichts mehr ohne viel Traktion....
Und die fehlt dem BMW auch mit Monsterturbo.
Aber mal ehrlich: Kein Bock auf Sportwagen??? Echte Sportwagen werden nicht für Längsdynamik gebaut, sondern für Kurven :)
Und die fehlt dem BMW auch mit Monsterturbo.
Aber mal ehrlich: Kein Bock auf Sportwagen??? Echte Sportwagen werden nicht für Längsdynamik gebaut, sondern für Kurven :)
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Und Querdynamisch sieht der 335i noch weniger Land gegen den 997 Turbo ;-)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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