hallo... ein kumpel hat mir seine felgen angeboten. jedoch weiß ich nicht, ob diese passen.
ich fahre n bmw 316i compact e36 1.9l bj 2000
er gab mir folgende angaben:
17*8
235/40/17
bekomme ich die auf meinen?
dazu kommt noch dass mein auto ende des monats ein gewindefahrwerk bekommt...
hoffe ihr könnt mir schnell helfen :)
ich fahre n bmw 316i compact e36 1.9l bj 2000
er gab mir folgende angaben:
17*8
235/40/17
bekomme ich die auf meinen?
dazu kommt noch dass mein auto ende des monats ein gewindefahrwerk bekommt...
hoffe ihr könnt mir schnell helfen :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AiiiCaramba,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i compact e36 felgen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i compact e36 felgen"!
Gruß
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Hi
die ET der Felgen wäre noch hilfreich.
MfG
Jochen
die ET der Felgen wäre noch hilfreich.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
seine aussage:
et10. ist wie mit 25er spurplatten
et10. ist wie mit 25er spurplatten
Also hast ET35 , das passt bei der Felge.
Beim Reifen musst gucken, ich hab die selbe Felgengröße mit der selben ET.
Ich hab 215er Reifen drauf und musste am Radkästen nix machen aber ich hab auch das Serienfahrwerk drinn.
lg
Beim Reifen musst gucken, ich hab die selbe Felgengröße mit der selben ET.
Ich hab 215er Reifen drauf und musste am Radkästen nix machen aber ich hab auch das Serienfahrwerk drinn.
lg
das hört sich schonmal perfekt an. morgen werden die schönen schnitzer zur probe drauf gezogen und wenn da dann erstmal nichts schleift, dann ab zum tüv vorsichtig wegen der größe nachfragen und schriftlichen termin geben lassen...
damit die cops mir nichts können ;)
wenn ich die felgen nehme, dann muss das fahrwerk eh nochmal kurz warten :P
muss ich wegen der größe auch iwas am tacho umstellen lassen???
damit die cops mir nichts können ;)
wenn ich die felgen nehme, dann muss das fahrwerk eh nochmal kurz warten :P
muss ich wegen der größe auch iwas am tacho umstellen lassen???
Nach meinem Gutachten dürfen gefahren werden:
205/50
215/45
225/45
235/40
245/40
Also brauchst meiner Meinung nach keine Tachoangleichung.
kg
205/50
215/45
225/45
235/40
245/40
Also brauchst meiner Meinung nach keine Tachoangleichung.
kg
so.. die reifen waren drauf.. hier nochmal folgende angaben von felgen und reifen:
235/40/17 ET angabe von folge 10
also meint ihr passt das wenn ich 215/40/17 nehme?
oder gehen auch 215/35/17 bzw 205????
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
Bearbeitet von: AiiiCaramba am 08.06.2012 um 11:15:37
235/40/17 ET angabe von folge 10
also meint ihr passt das wenn ich 215/40/17 nehme?
oder gehen auch 215/35/17 bzw 205????
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url][url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]Bearbeitet von: AiiiCaramba am 08.06.2012 um 11:15:37
Auf dem bild sieht mir das aber nicht nach ET35 aus mit 8J 17. würde mal eher auf ET 20 od so tippen.
edit: hab mich vertan, hast ja eh geschrieben ET 10
mit spurplatten wird eine ET doch nicht höher sondern weniger. d.h. wenn man eine ET10 hat und 20mm Spurplatten dazu gibt hat man nicht ET 30 - das würde bedeuten das die felgen weiter im drinnen im radhaus stehen - was sie aber mit spurplatten defakto nicht tun!
ich weiss ja nicht wie das in DE mitm TÜV ist aber eingetragen wirst, denke ich, die felgen so nicht bekommen. da läuft ja fast die hälfte der radfläche im freien ...
Bearbeitet von: compact_tuner am 08.06.2012 um 12:28:45
edit: hab mich vertan, hast ja eh geschrieben ET 10
Zitat:
seine aussage:
et10. ist wie mit 25er spurplatten
Zitat:
Ischlerstellt am 06.06.2012 um 22:29:18pnprofilzitatlink
Also hast ET35 , das passt bei der Felge.
mit spurplatten wird eine ET doch nicht höher sondern weniger. d.h. wenn man eine ET10 hat und 20mm Spurplatten dazu gibt hat man nicht ET 30 - das würde bedeuten das die felgen weiter im drinnen im radhaus stehen - was sie aber mit spurplatten defakto nicht tun!
ich weiss ja nicht wie das in DE mitm TÜV ist aber eingetragen wirst, denke ich, die felgen so nicht bekommen. da läuft ja fast die hälfte der radfläche im freien ...
Bearbeitet von: compact_tuner am 08.06.2012 um 12:28:45
Hi
mit einer ET von 10 wird das auch bei 215/40 rundum knapp.
Hinten wirst auf jeden Fall die Kante anlegen müssen falls das noch nicht passiert ist. Auch vorne wirst meiner Meinung nach nicht um kleinere Arbeiten rumkommen...
MfG
Jochen
mit einer ET von 10 wird das auch bei 215/40 rundum knapp.
Hinten wirst auf jeden Fall die Kante anlegen müssen falls das noch nicht passiert ist. Auch vorne wirst meiner Meinung nach nicht um kleinere Arbeiten rumkommen...
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
hmmm... hmmmm... hmmm
ich weiß ja nicht was ich da mindestens drauf machen kann... ob da auch 205 passen. denn dann ist die außenkannte ja keilfömig und die lauffläche würde somit im radkasten liegen... die kante hinten ist noch da... wird die einfach mitm gummihammer umgekloppt???
ich weiß ja nicht was ich da mindestens drauf machen kann... ob da auch 205 passen. denn dann ist die außenkannte ja keilfömig und die lauffläche würde somit im radkasten liegen... die kante hinten ist noch da... wird die einfach mitm gummihammer umgekloppt???
Zitat:
Also hast ET35 , das passt bei der Felge.
Beim Reifen musst gucken, ich hab die selbe Felgengröße mit der selben ET.
Ich hab 215er Reifen drauf und musste am Radkästen nix machen aber ich hab auch das Serienfahrwerk drinn.
lg(Zitat von: Ischl)
straßenlage bestimmt besser oder?merklich besser? wieviel mehr sprit?
gruß
Zitat:
Auf dem bild sieht mir das aber nicht nach ET35 aus mit 8J 17. würde mal eher auf ET 20 od so tippen.
edit: hab mich vertan, hast ja eh geschrieben ET 10Zitat:
seine aussage:
et10. ist wie mit 25er spurplattenZitat:
Ischlerstellt am 06.06.2012 um 22:29:18pnprofilzitatlink
Also hast ET35 , das passt bei der Felge.
mit spurplatten wird eine ET doch nicht höher sondern weniger. d.h. wenn man eine ET10 hat und 20mm Spurplatten dazu gibt hat man nicht ET 30 - das würde bedeuten das die felgen weiter im drinnen im radhaus stehen - was sie aber mit spurplatten defakto nicht tun!
ich weiss ja nicht wie das in DE mitm TÜV ist aber eingetragen wirst, denke ich, die felgen so nicht bekommen. da läuft ja fast die hälfte der radfläche im freien ...
Bearbeitet von: compact_tuner am 08.06.2012 um 12:28:45(Zitat von: compact_tuner)
Hi, jo da hast recht, ich hatte das am Anfang so verstanden das die Felgen zusammen mit den Spurplatten auf ET 10 kommen, deshalb bin ich auf ET 35 gekommen.
Ich dachte nicht das alleine die Felgen ET10 haben.
Zitat:Zitat:
Also hast ET35 , das passt bei der Felge.
Beim Reifen musst gucken, ich hab die selbe Felgengröße mit der selben ET.
Ich hab 215er Reifen drauf und musste am Radkästen nix machen aber ich hab auch das Serienfahrwerk drinn.
lg(Zitat von: Ischl)
straßenlage bestimmt besser oder?merklich besser? wieviel mehr sprit?
gruß(Zitat von: RALF.NRW)
Straßenlage... hmm naja, Spurrillenanfälliger.
Ich hab jetzt nur den Vergleich zwischen mein Alus und 15 Zoll Winterreifen, der liegt schon mit den Alus besser auf der Straße.
Spritverbrauch, keine Ahnung, mir Wurst denn ich fahr den nur am Wochenende.
lg
Bearbeitet von: Ischl am 10.06.2012 um 21:54:08
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