Hallo...
ich würde gern mal wissen wie man die PDC-leiste hinten runterkriegt...danke schon mal im vorraus..
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BORN TO DRIFT!!!
DriftTT-Shadowz
ich würde gern mal wissen wie man die PDC-leiste hinten runterkriegt...danke schon mal im vorraus..
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Deutschland
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Hallo NextLover,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PDC-Leiste abbauen, wie geht das???"!
Gruß
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Gruß
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Hi.
am besten löst Du vorher die Stecker der
PDC-Wandler und drückst dan die Haltenasen
der Leiste nach außen. Dazu legst Du Dich
am besten unters Auto.
am besten löst Du vorher die Stecker der
PDC-Wandler und drückst dan die Haltenasen
der Leiste nach außen. Dazu legst Du Dich
am besten unters Auto.
Zitat:
Hi.
am besten löst Du vorher die Stecker der
PDC-Wandler und drückst dan die Haltenasen
der Leiste nach außen. Dazu legst Du Dich
am besten unters Auto.(Zitat von: Scotty)
Wo sind denn die Stecker?! von wo mit was komm ich da am besten dran? bitte genauer, DANKE!
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DriftTT-Shadowz
Wenn Du einen E46 mir Facelift hast, sitzen
die PDC-Wandler in der Stoßleiste. Also mußt Du zuerst die Stoßleiste abmachen um von jedem Wandler den Stecker abziehen zu können.
Falls du einen E46 vor Facelift hast, sitzen die Wandler (oder auch Sensoren genannt, je 4 Stück) unten in der schwarzen Leiste im Stoßfänger. Falls dies der Fall ist, legst Du Dich unter Dein Auto und enfernst von jedem Wandler den Stecker und drückst dann die Halteklammern der Leiste ein wenig nach unten und mit der anderen Hand drückst Du die PDC-Leiste nach außen. Das machst Du bis alle Klammern der Leiste raus sind, dann kannst Du diese abnehmen.
die PDC-Wandler in der Stoßleiste. Also mußt Du zuerst die Stoßleiste abmachen um von jedem Wandler den Stecker abziehen zu können.
Falls du einen E46 vor Facelift hast, sitzen die Wandler (oder auch Sensoren genannt, je 4 Stück) unten in der schwarzen Leiste im Stoßfänger. Falls dies der Fall ist, legst Du Dich unter Dein Auto und enfernst von jedem Wandler den Stecker und drückst dann die Halteklammern der Leiste ein wenig nach unten und mit der anderen Hand drückst Du die PDC-Leiste nach außen. Das machst Du bis alle Klammern der Leiste raus sind, dann kannst Du diese abnehmen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 46 Monaten
Passt die PDC-Leiste von der Limousine auch ans Coupé/Cabrio?
Hallo
Nein die paßt nicht, da sind kleine aber entscheidende Unterschiede in der Länge und Form.
mfg
Nein die paßt nicht, da sind kleine aber entscheidende Unterschiede in der Länge und Form.
mfg
Jage nicht was du nicht töten kannst!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
ähm, bekommt man auch irgendwie beim vor-facelift-modell die schwrze leiste ab wo die sensoren verbaut sind ohne die ganze stoßstange abbauen zu müssen?
steht hier ganu beschrieben!!!!
Falls du einen E46 vor Facelift hast, sitzen die Wandler (oder auch Sensoren genannt, je 4 Stück) unten in der schwarzen Leiste im Stoßfänger. Falls dies der Fall ist, legst Du Dich unter Dein Auto und enfernst von jedem Wandler den Stecker und drückst dann die Halteklammern der Leiste ein wenig nach unten und mit der anderen Hand drückst Du die PDC-Leiste nach außen. Das machst Du bis alle Klammern der Leiste raus sind, dann kannst Du diese abnehmen.
Falls du einen E46 vor Facelift hast, sitzen die Wandler (oder auch Sensoren genannt, je 4 Stück) unten in der schwarzen Leiste im Stoßfänger. Falls dies der Fall ist, legst Du Dich unter Dein Auto und enfernst von jedem Wandler den Stecker und drückst dann die Halteklammern der Leiste ein wenig nach unten und mit der anderen Hand drückst Du die PDC-Leiste nach außen. Das machst Du bis alle Klammern der Leiste raus sind, dann kannst Du diese abnehmen.
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