Wollte mal wissen ob ich eine neue Software bekomm bei,
1. Zündspulen wechsel?
2. Injektoren wechsel?
3. Batterieabdeckung wechsel?
Kommt da ein Software-Update drauf?
Bearbeitet von: G.M.I. am 20.05.2012 um 10:59:35
1. Zündspulen wechsel?
2. Injektoren wechsel?
3. Batterieabdeckung wechsel?
Kommt da ein Software-Update drauf?
Bearbeitet von: G.M.I. am 20.05.2012 um 10:59:35
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo G.M.I.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Software-Update"!
Gruß
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Gruß
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Ich hoffe nur, das du keine vernünftige Antwort bekommst. So kannst du Maschinen befragen aber keine Menschen.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Schau dir erst mal deine Story an, oder was soll das sein?!
Den Story ist was anderes!!
Einfach mal um dich selbst kümmern!! 1. Lampen Bild, wie toll!!
Sorry an die anderen, wusste nicht wie ichs schreiben sollte!!
Wollte nur wissen ob ich eine neue Software bekomm wenn die Sachen
gewechselt wurden?
Den Story ist was anderes!!
Einfach mal um dich selbst kümmern!! 1. Lampen Bild, wie toll!!
Sorry an die anderen, wusste nicht wie ichs schreiben sollte!!
Wollte nur wissen ob ich eine neue Software bekomm wenn die Sachen
gewechselt wurden?
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Du scheinst das nicht begriffen zu haben. Es geht hier um Deine Fragestellung und nicht um irgendeine Story. Auch wenn man sich nicht gegenüber sitzt kann man doch gewisse Umgangsformen waren und mit ganzen Sätzen fragen und ein HALLO sollte auch drin vorkommen. Eine freundlich gestellte Frage führt eher zum Ziel wie diese Form die du hier gewählt hast.
Einen schönen Sontag noch.
PS. Hast ja doch noch schnell nachgebessert.
Einen schönen Sontag noch.
PS. Hast ja doch noch schnell nachgebessert.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Hallo,
Das Softwareupdate kannst du selbst in Auftrag geben.
Beim Wechsel der Abdeckung bekommst du keins.
Ob du eins beim Wechsel der Injektoren oder Zündspulen bekommst ist davon Abhängig warum diese Teile gewechselt werden.
Angenommen du bemängelst schlechte Leistung und das aufleuchten der Motorkontrollleuchte:
Fahrzeugtest, abarbeiten der Prüfpläne welche warscheinlich die Aussetzererkennung beinhaltet,
in Folge der Aussetzererkennung schreibt der Prüfplan meist ein Wechsel aller Zündspulen, Zündkerzen und/oder einzelner oder aller Injektoren vor. Dies ist abhängig von den verbauten Bauteilen. Sprich Teilenummer der Zündspulen müssen kontrolliert werden ob bereits die richtigen verbaut sind und der Data-Matrix-Code der Injektoren muss gescannt werden. Das Programm schreibt dir dann vor welche Teile ersetzt werden müssen.
In Folge dessen sagt dir der Prüfplan dann meistens dass das Fahrzeug programmiert werden muss.
Beim Wechsel einzelner Injektoren oder alle Injektoren aufgrund einer Kundenbeanstandung wird meistens noch Programmiert da es meist von der Gewährleistung übernommen wird.
Beim Wechsel der Zündspulen (derzeitige Technische Aktion) ist keine Programmierung nötig und auch das löschen des Fehlerspeichers ist nicht vorgeschrieben.
Das Softwareupdate kannst du selbst in Auftrag geben.
Beim Wechsel der Abdeckung bekommst du keins.
Ob du eins beim Wechsel der Injektoren oder Zündspulen bekommst ist davon Abhängig warum diese Teile gewechselt werden.
Angenommen du bemängelst schlechte Leistung und das aufleuchten der Motorkontrollleuchte:
Fahrzeugtest, abarbeiten der Prüfpläne welche warscheinlich die Aussetzererkennung beinhaltet,
in Folge der Aussetzererkennung schreibt der Prüfplan meist ein Wechsel aller Zündspulen, Zündkerzen und/oder einzelner oder aller Injektoren vor. Dies ist abhängig von den verbauten Bauteilen. Sprich Teilenummer der Zündspulen müssen kontrolliert werden ob bereits die richtigen verbaut sind und der Data-Matrix-Code der Injektoren muss gescannt werden. Das Programm schreibt dir dann vor welche Teile ersetzt werden müssen.
In Folge dessen sagt dir der Prüfplan dann meistens dass das Fahrzeug programmiert werden muss.
Beim Wechsel einzelner Injektoren oder alle Injektoren aufgrund einer Kundenbeanstandung wird meistens noch Programmiert da es meist von der Gewährleistung übernommen wird.
Beim Wechsel der Zündspulen (derzeitige Technische Aktion) ist keine Programmierung nötig und auch das löschen des Fehlerspeichers ist nicht vorgeschrieben.
Ok danke schehofa,
beim nächsten mal frag ich mal nach wann ich die neue Software bekommen hab.
Von wann ist dann die Letzte von BMW?
Kommt dann jedes Jahr eine neue raus, oder jedes halbe Jahr?
beim nächsten mal frag ich mal nach wann ich die neue Software bekommen hab.
Von wann ist dann die Letzte von BMW?
Kommt dann jedes Jahr eine neue raus, oder jedes halbe Jahr?
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Das kannst du so nicht sagen.
Es kommt kein Softwareupdate im ganzen raus sondern für die einzelnen Steuergeräte wird immer wieder neue Software zur Verfügung gestellt.
Es kommt kein Softwareupdate im ganzen raus sondern für die einzelnen Steuergeräte wird immer wieder neue Software zur Verfügung gestellt.
Also die Zündspulen und die Injekoren sind raus gekommen weil er Ruckelte und die Motorlampe an war.
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Ein Softwareupdate ist nicht zwingend erforderlich bei solchen Arbeiten.
Ausser es wird vom Prüfplan vorgeschrieben.
Ausser es wird vom Prüfplan vorgeschrieben.
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