Hallo,
nach einer Weiteren Reparatur und keiner Besserung wende ich mich noch einmal an euch.
Erst einmal etwas zu meinem Wagen:
BMW 316ti Compact
BJ: 2003
KM:90000
Ich habe das Auto vor knapp einen Jahr mit ca. 70000km gekauft. Nach etwa 3 Monaten war aufgrund eines unrunden Motorlaufes die Reparatur des Ölabscheiders dran. Es wurden auch die Zündspulen gewechselt. Das Auto lief dann kurzeitig ohne Probleme und ich war zufrieden.
Im Winter fing er dann an kurz nach dem Start fast ab zu saufen, Motor hat extrem geruckelt und es war fast überhaupt keine Listung mehr da. Das ging fast jeden Kaltstart so, bei warmen Motor lief er relativ gut bis auf das es sich anfühlt als ob noch ein Hänger mit 3 tonnen gezogen wird und der Verbrauch gestiegen ist....
Das mit dem fast absaufen und extremen Ruckeln hat sich dann gelegt doch das auto lief dann immer schlechter und leistung hat auch gefehlt.
Letze Woche war es in der Werkstatt und hat eine neue Steuerkette bekommen da die alte sich verlängert hat und schon an den Vanos Ventilen geschliffen hatte. Gut dachte ich, die Steuerkette kann gut der grund für den Leistungsverlust sein. Das Steuergerät wurde neu programmiert und ich sollte die nächsten 200km das auto nicht voll ausfahren da es erst alles neu "lernen" muss, gesagt getan. Ich habe das Auto langsam und gemütlich gefahren und heute mal wieder etwas mehr drauf gedrückt. Es kommt mir immer noch so vor als ob es an Leistung fehlt, der Verbrauch ist auch noch zu hoch für meinen Geschmack (ca. 9l bei 20Km autobahn und 5 km stadt). Was mir auch wieder aufgefallen ist was vor der Steuerketten Reparatur auch schon war, ist das wenn ich an eine Ampel ranfahre und auch wenn ich schon stehe meine Verbrauchsanzeige erstmal auf 20l langsam hochdreht und dann wieder abfällt, dies passiert eigentlich jedesmal wenn ich langsam wo ranfahre und dann auskuppel.
Kann das ganze an einem Simplen Fehler wie Zündkerzen und/oder Zündkabel liegen?
Hat irgendwer von euch einen Verdacht woran es liegen könnte?
Habe echt keien lust mehr noch wesentlich mehr Geld in das Auto zu stecken. Seit Kauf vor einem Jahr sind mittlerweile knappe 2000€ für Reparaturen draufgegangen....
Grüße Mike
nach einer Weiteren Reparatur und keiner Besserung wende ich mich noch einmal an euch.
Erst einmal etwas zu meinem Wagen:
BMW 316ti Compact
BJ: 2003
KM:90000
Ich habe das Auto vor knapp einen Jahr mit ca. 70000km gekauft. Nach etwa 3 Monaten war aufgrund eines unrunden Motorlaufes die Reparatur des Ölabscheiders dran. Es wurden auch die Zündspulen gewechselt. Das Auto lief dann kurzeitig ohne Probleme und ich war zufrieden.
Im Winter fing er dann an kurz nach dem Start fast ab zu saufen, Motor hat extrem geruckelt und es war fast überhaupt keine Listung mehr da. Das ging fast jeden Kaltstart so, bei warmen Motor lief er relativ gut bis auf das es sich anfühlt als ob noch ein Hänger mit 3 tonnen gezogen wird und der Verbrauch gestiegen ist....
Das mit dem fast absaufen und extremen Ruckeln hat sich dann gelegt doch das auto lief dann immer schlechter und leistung hat auch gefehlt.
Letze Woche war es in der Werkstatt und hat eine neue Steuerkette bekommen da die alte sich verlängert hat und schon an den Vanos Ventilen geschliffen hatte. Gut dachte ich, die Steuerkette kann gut der grund für den Leistungsverlust sein. Das Steuergerät wurde neu programmiert und ich sollte die nächsten 200km das auto nicht voll ausfahren da es erst alles neu "lernen" muss, gesagt getan. Ich habe das Auto langsam und gemütlich gefahren und heute mal wieder etwas mehr drauf gedrückt. Es kommt mir immer noch so vor als ob es an Leistung fehlt, der Verbrauch ist auch noch zu hoch für meinen Geschmack (ca. 9l bei 20Km autobahn und 5 km stadt). Was mir auch wieder aufgefallen ist was vor der Steuerketten Reparatur auch schon war, ist das wenn ich an eine Ampel ranfahre und auch wenn ich schon stehe meine Verbrauchsanzeige erstmal auf 20l langsam hochdreht und dann wieder abfällt, dies passiert eigentlich jedesmal wenn ich langsam wo ranfahre und dann auskuppel.
Kann das ganze an einem Simplen Fehler wie Zündkerzen und/oder Zündkabel liegen?
Hat irgendwer von euch einen Verdacht woran es liegen könnte?
Habe echt keien lust mehr noch wesentlich mehr Geld in das Auto zu stecken. Seit Kauf vor einem Jahr sind mittlerweile knappe 2000€ für Reparaturen draufgegangen....
Grüße Mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sirmike89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto zieht schlecht und hoher Verbrauch"!
Gruß
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Gruß
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