Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 05.05.2012 um 15:26:54 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
endlich mal ein fahrwerk besorgt :-).
meine frage wie muss ich das einstellen so dass ich durch den tüv komme ( wie überprüfen die das mit 2 felgen eine vorne links eine hinten rechts und dann ablassen???) bau es selber ein deshalb die frage hab keine lust 10mal dort an zu tanzen.
MFG Marko SMG
Thema verschoben! Grund:
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von: Kingm40 am 05.05.2012 um 15:26:54
endlich mal ein fahrwerk besorgt :-).
meine frage wie muss ich das einstellen so dass ich durch den tüv komme ( wie überprüfen die das mit 2 felgen eine vorne links eine hinten rechts und dann ablassen???) bau es selber ein deshalb die frage hab keine lust 10mal dort an zu tanzen.
MFG Marko SMG
Thema verschoben! Grund:
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von: Kingm40 am 05.05.2012 um 15:26:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo marko SMG,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk & TÜV"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk & TÜV"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Da brauchst nichts mit Felgen verschränken etc.
Du musst nur die angegeben Werte im Gutachten einhalten,
meist steht da nen Kotflügel-->Radnaben maß drinne oder ein Restgewinde maß.
Du musst nur die angegeben Werte im Gutachten einhalten,
meist steht da nen Kotflügel-->Radnaben maß drinne oder ein Restgewinde maß.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Naja das mit den Felgen ist schon wichtig da das sicher auch geprüft wird, die vorgehensweise ist schon so wie geschrieben du solltetst auch die lenkung voll einschlagen um zu schauen ob deine verbauten Felgen damit ein Problem haben. Sonst fährst du wieder hin !
Gruß pat
Gruß pat
Wenn du nur das Fahrwerk eingebaut hast, dann das Gutachten mit zum TÜV und eintragen lassen. Ist doch kein Problem. Es darf nur nichts schleifen. Achte auf deine VA. Hier können die Reifen gerne mal am Federteller schleifen. Dann Distanzscheiben verbauen. Steht evtl. im Fahrwerksgutachten.
Und du darfst an der VA das Mindestmaß von 500mm zwischen Lichtaustrittskante ( SW ) und Boden nicht unterschreiten!!!
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
super danke für die tipps das mit den 500mm wusst ich zum beispiel nicht!!!
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Anzeige:
