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Hallo BMW-Fahrer,

Ende des Sommers möchte ich mir auch einen Bayer gönnen, bis dahin hätte ich ca 2500€ zusammen und würde meinen jetzigen Wagen verkaufen.

Da ich ein etwas günstigeres Auto beim Sprit möchte, was auch einen Ticken sportlicher ist tendiere ich momentan zum 3er.

Ist für 2500€ ein vernünftiger 3er drin?
Maximal 170.000KM und keine verbastelte Jugendkarre mit Gewindefahrwerk oder ähnlichem Sche**, wo die Achse angerissen ist.

Ich brauche garnichts besonderes an Ausstattung.


Grüße :)

Bearbeitet von: speedydriver94 am 26.04.2012 um 21:30:53

Bearbeitet von: speedydriver94 am 26.04.2012 um 21:36:10

Bearbeitet von: speedydriver94 am 26.04.2012 um 21:37:23

:-) da bin ich mal auf die Antworten gespannt :-)

Ich hol mir schon mal Popcorn . . . .und viel Bier, wird lustig .....

dann eröffne ich mal die bier runde...
e46 sicherlich nicht.
e36 sicherlich nicht.

Zitat:

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dann eröffne ich mal die bier runde...
[...]
e36 sicherlich nicht.

(Zitat von: ZAROES)

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Ich vertret dazu mal die Gegenansicht. Sind dann aber halt wohl Vierzylinder, mager ausgestattet, primär Compacte und sicher keinem "Neuwagen-Zustand".

In der Garage meines (verstorbenen) Opas steht zum Beispiel ein 36er 316er Coupe, keine 100.000 km gelaufen, sicher mit einigen braunen "Schönheitsflecken". Würde der jetzt zum Verkauf stehen, würde er wohl in Dein Budget passen...

Hi,

E46 - definitiv nicht für 2,5 Mille
E36 - mit etwas Glück einen 323i oder 325i unter 150tkm, 320er gibt's reichlich
Sprit sparen - Du bist im falschen Film...

Ciao - Carsten

Zitat:

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Sprit sparen - Du bist im falschen Film...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

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Kommt drauf an was er aktuell fährt :-)


TriStar

Zitat:

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Hi,

E46 - definitiv nicht für 2,5 Mille
E36 - mit etwas Glück einen 323i oder 325i unter 150tkm, 320er gibt's reichlich
Sprit sparen - Du bist im falschen Film...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

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Ich denke er sucht keinen 6-Zylinder, wenn er nicht viel ausgeben möchte und Sprit sparen will.
Nen e36 mit 4-Zylinder könnte man mit etwas Glück für 2500€ bekommen. Aber drandenken: BMWs sind relativ teuer in der Versicherung, Reparaturen sind teuer (und die kommen nunmal). Da muss noch Geld auf der hohen Kante sein.
Speziell für ein kleines Budget bietet sich doch ein 316i Compact an.

Thema sparsam:
Der Gasfuß macht am meisten aus. BMW baut zwar nicht die kleinsten Autos, aber achtet auf niedrigen Luftwiderstand und baut sehr sehr effiziente Motoren.
Auch die ca 100PS vom 316i Compact sind nicht verkehrt: er ist kein absolute Krücke, rennt bei Bedarf um die 190 Sachen und beschleunigt leichter auf Autobahntempo als z.B. ein Kleinwagen mit 1,2l Motor und 60 oder 80 PS. Das spart letztendlich auch Sprit.
Klar, wer nur Stadt fährt, muss primär auf's Gewicht achten, da hat BMW nichts im Programm (Kleinwagen). Aber auf der Landstraße und Autobahn nehmen sich ein 316i und ein Kleinwagen (etwa gleich alt) nicht viel.

Tipp:
- Informiere dich über die Versicherungskosten, Steuer, durchschnittl. Werkstattkosten und schau, ob das im Budget ist.
- Inzwischen gibt's für kleines Geld (ab 60€) Spritsparkurse. Das fährst du sehr schnell wieder rein.
- Laut Spritmonitor.de liegt der Verbrauch des Compact (102PS) bei im Schnitt 8l, da sind aber auch "Heizer" dabei. Bei richtigem Fahrstil ist wohl ne 6 vor dem Komma möglich (aber eher ne hohe 6,..).
- Nimm dir bei der Besichtigung jemanden mit, der wirklich Ahnung hat, das vermeidet Reparaturen direkt nach dem Kauf.
- achte darauf, dass der Wagen keinen "Servicestau" hat. Rechnungen zeigen lassen.
- zu guter Letzt ein kleiner, aber feiner Tipp: Wenn neue Reifen fällig werden: Nimm "Eco-Reifen" in der kleinsten Größe, die du fahren darfst. Kostet in der Anschaffung auch nicht mehr als andere gute Reifen (da darf man nicht sparen!) und man merkt's im Verbrauch. Ich hab die Goodyear efficientGrip drauf und bin begeistert.

Ich denke das könnte schon klappen, musst halt scharf rechnen (Unterhalt!).

Viel Glück!

oh man diese bierrunden tips. toll!

also ich würde dir auf jedenfall mal empfehlen dich bei mobile.de und autoscout umzusehen.
der compact ist in den meisten fällen ohnehin schlechter ausgestattet (vorallem die 316er) weil er einfach billiger als die limo war...
ich denke beim e36 sind die chancen größer etwas zu finden...

Hallo!

Vielen Dank für die informativen Popcorn und Biertipps.
Wenn ihr Langeweile habt, oder grad nichts an euren Autos zu schrauebn und keine sinnvolle Antwort auf meine Frage, dann klickt einfach weiter.

@ hero und Klaus: Auf euch trifft das natürlich nicht zu, danke für eure Antworten :).

Nicht jeder kann Geld scheißen und deshalb wird es warscheinlich ein ach so schlimmer 4 Zylinder Rasenmäher-Gurken-Motor und gut ist.
Ein Nachbar fährt einen E36 316i Compact von 96 mit 170.000KM. An dem Wagen war noch nie eine große Reperatur fällig und es gab keine gerissenen Gleitschienen etc. Ich gehöre nicht zu der Kategorie schau her ich hab 19" auf nem 3er und nen Sportluftfilter mit Sportauspuff, jetzt gehen wir Weiber checken.

Mir reicht ein 4 Zylinder mit spartanischer Ausstattung vollkommen und als Schüler brauche ich nicht mehr.
Ich fahre momentan eine W124 200er E-Klasse. Auch mit nur 4 Zylinder. Jetzt nach 320.000Km ist dann mal Schicht.
Zylinderkopfdichting, Ventildeckeldichtung, Ventilschaftdichtung, Hardyscheiben und die Lima sind defekt. Der Rest, sogar vom Rost steht er wirklich gut da, was mir mehrere Leute bestätigt haben. Da nun aber eins zum anderen kommen würde (Fahrwerk/Wellen/Getriebe), möchte ich ein kleineres spritzigeres Auto.
Selbst in dem Wagen bin ich mit den 118 Ps ohne Probleme zurecht gekommen, trotzdem verbrauche ich in der Stadt 13-14 L und auf der Autobahn ca 10-11L. Da is ein 3er mit 8-10L ein Fortschritt.

Es kommt auf die richtige Pflege an. Ob E36 oder W124, die stehen zur gleichen Menge auf dem Schrott, wo ich mir Teile hole. Reperaturen der größeren Art die mal teurer sind gibt es an allen Autos und reparieren kann ich den Wagen fast komplett selbst.

Nun da aber ein kliener E36 316i Compact möglich ist, bin ich erstmal glücklich.

Grüße

Bearbeitet von: speedydriver94 am 27.04.2012 um 18:49:27

Hi,

wenn man genug Zeit mitbringt wird man bestimmt was passendes finden...

meiner Meinung nach sind die km nicht immer ausschlagebend....

lieber ein Auto mit 200000km Langstrecke als mit 80000 km Stadtverkehr...

ist halt meine Meinung

ich habe mir meinen E46 328i vor ca. 7 Monaten gekauft...(als 3. Wagen gedacht)...für 2500€
nichts besonderes aber unverbastelt
mittlerweile hat er 272000 weg und fährt immer noch ohne grosse Probleme..kein Ölverbrauch usw.

http://mein.auto-treff.com/46392-3.bmw

der Wagen hat eine nachvollziebare Historie und ist bis heute Scheckheftgepflegt...und vllt. sogar in einem besseren Zustand als manch jüngere Modelle mit Wartungsstau und wenig km

Ich will damit nur sagen...speedydriver94 lass dir Zeit bei der Suche...das Budget ist zwar knapp mit 2500€ aber wer suchet der findet :)

Gruss

von einem E46 würde ich auf jeden Fall abraten

die Baujahre 98 und 99 waren noch nicht ausgereift, was da für Dein Buget bekommst ist Schrott

E36 318 oder 316 Bj 98 ist ausgereift

hier wirst Du für 2500.- sicher noch was relativ gepflegtes, rostfreies bekommen

Guten Morgen allerseits :),

vielen Dank für eure Antworten. Ich denke auch das es ein E36 wird, auch wenn ich den 46 schöner finde. Jetzt werde ich mich aber erstmal in Ruhe über die Versicherungs- und Steuerkosten informieren.

Wobei ich einen 316i compact E46 von 2001 mit 150.000Km aus erster Hand für 2.400 im Auge habe :).

Grüße und einen schönen Sonntag