Hi, wollte um ganz sicher zu gehen fragen ob die Nockenwellen vom US M3 3.2 in meinen 328i passen.
Könnte beide für insgesamt 500$ haben, was deutlich preiswerter als die von Schrick ist.
Motor vom M3 ist ein S52B32 meiner M52B28. Müsste doch passen ?
Danke für die Antworten schonmal im Vorraus.
Könnte beide für insgesamt 500$ haben, was deutlich preiswerter als die von Schrick ist.
Motor vom M3 ist ein S52B32 meiner M52B28. Müsste doch passen ?
Danke für die Antworten schonmal im Vorraus.
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Deutschland
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Hallo TheLloyd92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "US M3 3.2 Nockenwellen in 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "US M3 3.2 Nockenwellen in 328i"!
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Laut ETK sind die Teilenummern unterschiedlich.
Da aber die Lagerleisten und Zylinderköpfe absolut die gleichen sind sollten sie passen.....ob der Motor damit (sauber) läuft kann ich jedoch nicht sagen.
Sollte aber durch eine individuelle Kennfeldanpassung ggfls machbar sein (hier mal bei @Sven anfragen).
MfG
Da aber die Lagerleisten und Zylinderköpfe absolut die gleichen sind sollten sie passen.....ob der Motor damit (sauber) läuft kann ich jedoch nicht sagen.
Sollte aber durch eine individuelle Kennfeldanpassung ggfls machbar sein (hier mal bei @Sven anfragen).
MfG
Ich meine gelesen zu haben das die S52B32 Nockenwellen die gleichen sind die die "Straßenversion" der Schrick Nockenwellen.
Evtl schreibt pat.zet noch was dazu, der kennt sich da aus.
Evtl schreibt pat.zet noch was dazu, der kennt sich da aus.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
HAllo,
Wenn es OE s52 Wellen sind sollten sie in dein M52 Passen, schau nur das die lager stellen OK sind
( lauffläche sowieso !)
Wie Stefan schon schrieb , die Gradzahlen sind fast gleich zu den Schrickwellen , 252 / 244 ° ,, nur der hub ist etwas mehr was aber nur bei stark abgeplanten köpfen evtl ein problem mit dem Abstand ventile kolben geben könnte .........
Gruß pat
Wenn es OE s52 Wellen sind sollten sie in dein M52 Passen, schau nur das die lager stellen OK sind
( lauffläche sowieso !)
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Gruß pat
Hallo,
also erstmal vielen Dank für die schnellen und guten Antworten.
Des mit den US Wellen wird sich wohl erledigt haben, da ja die den Zollwert deutlich überschreiten und ich wahrscheinlich auf die Schrick Wellen greifen werde.
Vielen Dank trotzdem :)
also erstmal vielen Dank für die schnellen und guten Antworten.
Des mit den US Wellen wird sich wohl erledigt haben, da ja die den Zollwert deutlich überschreiten und ich wahrscheinlich auf die Schrick Wellen greifen werde.
Vielen Dank trotzdem :)
Hi ,
aus erfahrung weiss ich das der Zoll nicht wirklich hoch ist , für die Schrick nocken bezahlt man im besten Fall 800 € die sind halt aber neu .......
zur alternative gibts noch schleicher wellen ( katalog per E mail - PN )
BMW M50/M52 6-Zyl. Auslaß (Exhaust)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ro 812.12 A 244 112 54/10/10/54 N 9.70 H 0.4 334,95 € 1365
Ro 560.6 A 244 106 48/16/16/48 N 9.40 H 0.6 334,95 € 1326
Ro 562.9 A 252 109 55/17/17/55 N 9.70 H 0.7 334,95 € 1328
Ro 538 A 252 100 46/26/26/46 V 8.90 H 1.1 334,95 € Gruppe-N-tauglich 1334
Ro 564.10 A 260 110 60/20/20/60 N 10.00 H 1.0 334,95 € 1331
BMW M50/M52 6-Zyl. Vanos Einlaß (Intake)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ro 562.16 E 252 116 62/10/10/62 N 9.70 H 0.2 367,05 € 1329
Ro 563.14 E 256 114 62/14/14/62 N 9.85 H 0.4 367,05 € 1330
Ro 813.18 E 260 118 68/12/12/68 N 10.30 H 0.3 367,05 € 1364
Ro 564.14 E 260 114 64/16/16/64 N 10.00 H 0.6 367,05 € 1332
zzgl Mwst 19 %
gruß pat
aus erfahrung weiss ich das der Zoll nicht wirklich hoch ist , für die Schrick nocken bezahlt man im besten Fall 800 € die sind halt aber neu .......
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