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Mitglied seit: 24.04.2012

Essen
Deutschland

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Hallo Gemeinde,

ich habe folgendes Problem mit meinem Schätzchen.

Fahrzeug: E39 530iA Bj. 02.2002

Habe bei 159.000 Km einen Kolbenringbruch am 6ten Zylinder gehabt. Motor wurde zerlegt, Kolbenringe, sämtliche Dichtungen, Zündkerzen und - spulen erneuert.
Nach der Reparatur lief der Motor auf einmal nicht mehr auf allen Pötten.

Getestet wurde die Zündung, Kompression und Einspritzung - alles bestens!

Der Fehlerspeicher sagt, dass Zündaussetzer auf Zylinder 5 & 6 seien - wenn ich die Spule auf dem 6ten abziehe läuft der Motor noch schlechter - ziehe ich Zylinder 5 ab läuft er unverändert.
Heißt also - Zylinder 5 ist der Übeltäter, richtig?!

Nun wurde aber alles getauscht - verändert hat sich allerdings nichts.

Wird der Fehlerspeicher gelöscht, läuft der Motor für 1-2 Minuten Problemlos - danach wieder nur auf 5 Pötten.

Habt Ihr eine Ahnung, eine Idee oder Vorschläge was ich noch machen kann?

Danke für Eure Hilfe, Grüße
der_höpi

Bearbeitet von: der_höpi am 24.04.2012 um 19:49:22

Servus höpi,
könnt auch falschluft sein, schau mal an der Sauganlage (unter der langen Abdeckung) oben die Entlüfterleitung die zum Versteilerstück gehen, die reißen gerne, dann bekommt genau der 5,6 Zyl. Falschluft.

MfG
Martin

Hi Martin,

das habe ich vergessen zu erwähnen - Falschluft zieht er auch nicht. Haben alles mit Reiniger abgesprüht - keine Reaktion.

greez

Wenn der kleine ansaugschlauch an der klappe gerissen ist und du absprühst passiert rein garnichts.

Schau dir mal genau die ansagschläuche an , die reißen an den unmöglichsten ecken , habe das jetzt 3x erlebt .


MfG Matze