Hi Leute
Irgendwann ca. 2019 wird ja der neue M5 draußen sein.
Was meint ihr wie der so Motorisiert sein wird vom Hubraum, Zylinder und Leistung her?
MFG
Irgendwann ca. 2019 wird ja der neue M5 draußen sein.
Was meint ihr wie der so Motorisiert sein wird vom Hubraum, Zylinder und Leistung her?
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M-Power93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der nächste M5 2019"!
Gruß
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Gruß
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Der Thread ist doch n witz oder ?
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
V8 3L Hubraum mit 6 Turbolader, 672Ps bei 7950upm Drehzahlbegrenzer bei 8490.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
V8 3L Hubraum mit 6 Turbolader, 672Ps bei 7950upm Drehzahlbegrenzer bei 8490.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Quelle? Nostradamus? :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Im Kaffeesatz gelesen :D
Dachte hört sich gut an, schreibste mal...
Ich meine bei BMW ist bis vor kurzem heiß Diskutiert geworden ob R6 oder V6 im neuen M3 Platz finden soll, die haben doch noch in 2 Jahren keinen blaßen dunst was in den zukünftigen M5 rein soll.
Ist ja der jetzige erst grad mal im Verkauf, ist doch ein blödsinn so etwas zu fragen.
Dachte hört sich gut an, schreibste mal...
Ich meine bei BMW ist bis vor kurzem heiß Diskutiert geworden ob R6 oder V6 im neuen M3 Platz finden soll, die haben doch noch in 2 Jahren keinen blaßen dunst was in den zukünftigen M5 rein soll.
Ist ja der jetzige erst grad mal im Verkauf, ist doch ein blödsinn so etwas zu fragen.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
V8 3L Hubraum mit 6 Turbolader, 672Ps bei 7950upm Drehzahlbegrenzer bei 8490.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Wenn dann einen weiterentwickelten V6 vom M4 der nächstes Jahr rauskommt. Und der übernächste M4 des F3x Nachfolger bekommt einen 1.6L mit 500PS!! Yeahh :-)))
Bearbeitet von: Kasko am 10.04.2012 um 20:37:09
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Im Kaffeesatz gelesen :D
Dachte hört sich gut an, schreibste mal...
Ich meine bei BMW ist bis vor kurzem heiß Diskutiert geworden ob R6 oder V6 im neuen M3 Platz finden soll, die haben doch noch in 2 Jahren keinen blaßen dunst was in den zukünftigen M5 rein soll.
Ist ja der jetzige erst grad mal im Verkauf, ist doch ein blödsinn so etwas zu fragen.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
So hört sichs auch an :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
cool... 1,6er 500pferde... getunter hondamotor oder wie :D So fast/furious mäßig :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Ich tippe eher auf einen 5 Zylinder Solar Wasserstoff Hybrid mit Kohlenstaubfeuerung und alternativer Pelletheizung.
Leistung standardisiert gem BSlLG (Bundes Sportlimousinen Leistungs Gesetz) auf maximal 220 kW und Vmax von 120 km/h.
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Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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400kw elektromotor mit diesel range extender 3 zylinder 0,9l
Sind Pedale drin zum treten als alternativer antrieb ;D
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Wegweisende Technik, da sieht die Carbonkarosserie alt aus. Und mit 1 MS und 0g CO2 sehr umweltfreundlich.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
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Zitat:
Ich tippe eher auf einen 5 Zylinder Solar Wasserstoff Hybrid mit Kohlenstaubfeuerung und alternativer Pelletheizung.
Leistung standardisiert gem BSlLG (Bundes Sportlimousinen Leistungs Gesetz) auf maximal 220 kW und Vmax von 120 km/h.(Zitat von: Made Of Steel)
mhm... glaubst gibts da Subventionen vom Staat? Solarkram, Pellets.. gibbet doch überall Kohle :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
das video topt einfach alles hahahaha
Zitat:
Im Kaffeesatz gelesen :D
Dachte hört sich gut an, schreibste mal...
Ich meine bei BMW ist bis vor kurzem heiß Diskutiert geworden ob R6 oder V6 im neuen M3 Platz finden soll, die haben doch noch in 2 Jahren keinen blaßen dunst was in den zukünftigen M5 rein soll.
Ist ja der jetzige erst grad mal im Verkauf, ist doch ein blödsinn so etwas zu fragen.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Hm, also dass der aktuelle M5 nen V 8TT kriegt wusste ich schon ungefähr 3 Jahre vorher....und ich bin jetzt nicht in ner Position wo man solche Dinge von Anfang an mitkriegt.
Der neue M3 wird wohl nen R6TT auf Basis des N54 oder N55 bekommen......der V8 im M5 ist ja auch nur ne aufgepumpte Version vom AG V8, die Zeit der absolut eigenständigen M Motoren wie z.B. S54 oder S85 ist vorbei.
Aber trotzdem unnützer Thread.^^
MfG
2019?
400KW verteilt auf 2-Elektromotoren :-))
400KW verteilt auf 2-Elektromotoren :-))
E36 - IS IT LOVE?
Mir egal.
Kann sich hier in der Gegend eh keine Sau leisten.
Und mir Stundenlang im Netz Fotos von solchen Autos angucken... nein danke.
Kann sich hier in der Gegend eh keine Sau leisten.
Und mir Stundenlang im Netz Fotos von solchen Autos angucken... nein danke.
Wenn man den derzeitigen Trend fortschreibt:
- 1,4-Liter 3-Zylinder mit Quadrupel-Turbo, 700 PS, 800 Nm
- 2,7 Tonnen Leergewicht
- 5,4 Meter Länge
- 2 Meter Breiten
- 1,85 Höhe
- 11-Gang-Automatik
- Reifenformat 385/15-21 rundum
- vollständig autarker Autopilot.
- Innenraumbeschallung durch 4 fest installierte Bowers&Wilkins Nautilus plus 1-Meter-Subwoofer
Es lebe der Fortschritt ;)
Bearbeitet von: ChrisH am 11.04.2012 um 20:57:17
- 1,4-Liter 3-Zylinder mit Quadrupel-Turbo, 700 PS, 800 Nm
- 2,7 Tonnen Leergewicht
- 5,4 Meter Länge
- 2 Meter Breiten
- 1,85 Höhe
- 11-Gang-Automatik
- Reifenformat 385/15-21 rundum
- vollständig autarker Autopilot.
- Innenraumbeschallung durch 4 fest installierte Bowers&Wilkins Nautilus plus 1-Meter-Subwoofer
Es lebe der Fortschritt ;)
Bearbeitet von: ChrisH am 11.04.2012 um 20:57:17
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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