Hi,
habe bei meinem E36 325i Cabrio ( Automatik/136000 gelaufen) folgendes Problem:
während der Fahrt ein lautes Dröhnen ab ca 50km/h, welches dann immer lauter wird. Das Geräusch ist nicht lastabhängig. In Kurven gleichbleibend laut.
Diff ist sauber-also zumindest kein sichtbarer Ölverlust.
Tippe mal nicht auf die Radlager da, die Räder kein Spiel haben. (Oder können die trotzdem kaputt sein?)
Antriebswellenmanschetten sind auch alle heile, aber auch das muss ja nicht viel heissen.
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?
Wie kann ich der Ursache auf die Spur kommen?
Danke schonmal für eure Antworten!!!!
habe bei meinem E36 325i Cabrio ( Automatik/136000 gelaufen) folgendes Problem:
während der Fahrt ein lautes Dröhnen ab ca 50km/h, welches dann immer lauter wird. Das Geräusch ist nicht lastabhängig. In Kurven gleichbleibend laut.
Diff ist sauber-also zumindest kein sichtbarer Ölverlust.
Tippe mal nicht auf die Radlager da, die Räder kein Spiel haben. (Oder können die trotzdem kaputt sein?)
Antriebswellenmanschetten sind auch alle heile, aber auch das muss ja nicht viel heissen.
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?
Wie kann ich der Ursache auf die Spur kommen?
Danke schonmal für eure Antworten!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rompano,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dröhnen Hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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Die Radlager können schon dröhnen, auch wenn sie noch kein Spiel haben. Bei mir fing das eine hintere Radlager nach einer scharf gefahrenen Kurve an zu dröhnen, es hatte aber noch kein Spiel.
Hi Jospi,
wäre schön wenn es nur ein Radlager wäre. Dröhnt es auch, wenn man keine Kurven fährt?
Bei mir ist es bei gerader Strecke genauso laut wie in Kurven. Habe den Wagen mal aufgebockt,
und die Räder von Hand gedreht, konnte aber nichts feststellen.
Komme, beruflich bedingt, leider einfach nicht dazu mal eine Werkstatt aufzusuchen....
Die Hardyscheibe ist übrigens letztes Jahr erneuert worden. Sonst noch jemand Ideen oder Tips?
Gruss Rompano
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Ja, wenn ein Radlager den Geist aufgibt, dröhnt es auch auf gerader Strecke.
ein Kollege meint, wenns das Radlager ist sollte es beim Hin- und Herlenken (Schlangenlinien) kurz aufhören oder lauter sein
Zitat:
ein Kollege meint, wenns das Radlager ist sollte es beim Hin- und Herlenken (Schlangenlinien) kurz aufhören oder lauter sein(Zitat von: Alligator)
Stimmt nicht ganz, meistens wird es dann lauter oder leiser aber halt nicht immer. Würde auch auf das Radlager tippen.
Aufbocken und am Rad wackeln bringt eh nur was bei Kegelrollenlagern, aber nicht wirklich was bei geschlossenen Radlagern!
Auf die Hebebühne drauf und dan mit der Hand die Räder hinten drehen (einzel) dan hörst du das Brummen, Radlager defekt
einmal bmw immer bmw,auch wenn er wie schrott aussieht.hauptsache BMW
Hi,
aufgebockt hatte ich ihn schon, und die Räder von Hand gedreht...leider ist nichts zu hören.
Während der Fahrt hört man es erst ab ca 60km/h.
Wie äussert sich eigentlich ein ein defektes Diff oder eine defekte Antriebswelle?
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Die Radlager! Hatte vor 1 Jahr das gleiche Problem. Die Reifen hatten auch kein Spiel bei mir.
Hi,
kurze Info. Habe es endlich geschafft eine Werkstatt aufzusuchen. Es waren tatsächlich beide(!)
Radlager.
Danke für euere Tips und Antworten!!
Gruss Rompano
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Gruss Rompano
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