Hallo ihr BMW Fahrer!
Ich hab bei meinem 325ti E46 eine kaputte Rückfahrleuchte. Wie tausche ich die Glühbirne? nein Spaß bei Seite! Ich hab die Glühbirne ausgebaut getestet und sie funktioniert! Die Fassung ist nach meiner Ansicht in Ordnung. Was kann das noch sein das es nicht angeht?
Sicherung kann es nicht sein.
Bin für jeden Tipp dankbar!
Sonnige Grüße
Fanta!
Bearbeitet von: Fantaedition am 24.03.2012 um 17:22:01
Ich hab bei meinem 325ti E46 eine kaputte Rückfahrleuchte. Wie tausche ich die Glühbirne? nein Spaß bei Seite! Ich hab die Glühbirne ausgebaut getestet und sie funktioniert! Die Fassung ist nach meiner Ansicht in Ordnung. Was kann das noch sein das es nicht angeht?
Sicherung kann es nicht sein.
Bin für jeden Tipp dankbar!
Sonnige Grüße
Fanta!
Bearbeitet von: Fantaedition am 24.03.2012 um 17:22:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fantaedition,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückfahrleuchte Defekt?!"!
Gruß
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Gruß
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Kabelbruch vielleicht ? Korrosion in der Fassung ? Vielleicht ist auch irgendwas in der Fassung verbogen und hat keinen Kontakt.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Dank dir! Ich hab zwar wie schon erwähnt die Fassung für instand gehalten werde ich mir aber nochmal genau angucken.
Was könnte es noch sein.
Edit: Kabelbruch oO kann ich mir kaum vorstellen. Wiso sollte das brechen.
Bearbeitet von: Fantaedition am 24.03.2012 um 12:05:10
Was könnte es noch sein.
Edit: Kabelbruch oO kann ich mir kaum vorstellen. Wiso sollte das brechen.
Bearbeitet von: Fantaedition am 24.03.2012 um 12:05:10
weil das eben öfters passiert ;)
nimm dir ein multimeter, miss die kontakte der lampe durch. keine 12 V? dann miss von beiden polen (masse und 12V) an die karosserie. immer noch keine 12 V?
dann misst du von dem vermeintlichen masse pol den widerstand zur karosse... wenn dort nicht etwas gegen 0 ohm steht, sind beide kabel irgendwo defekt...
nimm dir ein multimeter, miss die kontakte der lampe durch. keine 12 V? dann miss von beiden polen (masse und 12V) an die karosserie. immer noch keine 12 V?
dann misst du von dem vermeintlichen masse pol den widerstand zur karosse... wenn dort nicht etwas gegen 0 ohm steht, sind beide kabel irgendwo defekt...
Stimmt! Mensch bin ich blöd! Da hätt ich gleich draufkommen können! Ich werd es mal durchmessen! VIELEN DANK!
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