Forum

Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 19634 mal gelesen

Zum Thema antworten

Thema ist 2 Seiten lang: 1 2

Simon320d erstellt am 12.04.2012 um 13:16:44 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.02.2008

Bremen
Deutschland

192 Beiträge

BMW 320dA MII
3er E46 320d

Hallo,

ich habe die Injektoren alle zu Bosch gebracht und dort prüfen lassen. Sind alle i.O außer einer hatte einen zu großen Öffnungsdruck. Diesen habe ich durch einen neuen ersetzt. Wenn ich jetzt mit INPA die Laufruhe auslese, befindet sich der neue Injektor im roten Bereich und steigt erst langsam an, dabei schüttelt sich das Auto. Was kann das sein, muss ich den Injektor irgendwie eintragen?

Danke

Ad-Boy Werbung

Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo Simon320d,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Injektor ausbau, dringende Frage!"!

Gruß

SIGGI E36 erstellt am 12.04.2012 um 18:37:57 pn profil zitat link

Mitglied seit: 16.04.2005

Deutschland

12320 Beiträge

Mein dezenter Compact.
3er E46 325ti

Mein Uhrwerk.....
3er E36 323i

Zitat:

Hallo,

ich habe die Injektoren alle zu Bosch gebracht und dort prüfen lassen. Sind alle i.O außer einer hatte einen zu großen Öffnungsdruck. Diesen habe ich durch einen neuen ersetzt. Wenn ich jetzt mit INPA die Laufruhe auslese, befindet sich der neue Injektor im roten Bereich und steigt erst langsam an, dabei schüttelt sich das Auto. Was kann das sein, muss ich den Injektor irgendwie eintragen?

Danke

(Zitat von: Simon320d)

hey.
sowas nennt man injektorenabgleich durchführen über den bmw tester.
ich bezweifle das es mit inpa....... geht.
lg.

In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.