Hallo und zwar hab ich eine frage
Wollte mein e60 520i baujahr 2004 ein neuen Motor verbauen von einen 530i baujahr 2006
Würde er 1 rein passen ? 2.Bräuchte ich ein neues Motorsteuergerät ?
Danke im Vorraus..=)
Wollte mein e60 520i baujahr 2004 ein neuen Motor verbauen von einen 530i baujahr 2006
Würde er 1 rein passen ? 2.Bräuchte ich ein neues Motorsteuergerät ?
Danke im Vorraus..=)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bumer520i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e60 Motortausch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e60 Motortausch"!
Gruß
Du willst einen kompletten Motortausch vornehmen und deine einzige Frage dazu ist, ob du (ein!) neues Steuergerät brauchst?
Soll das ein Scherz sein oder was?
TriStar
Soll das ein Scherz sein oder was?
TriStar
na na na...nich gleich so aggressiv hier ;-)
zu allererst solltest du zum TÜV des Vertrauens fahren und dort mit einem Prüfer klären, ob er es einträgt und wenn ja, was er alles sehen möchte.
Wenn du das erledigt hast, kannst du gerne weitere Fragen stellen. Zudem kommt noch, dass du die Suchfunktion hier im Forum und/oder Google fragen kannst. Eins von beiden wird dir mit Sicherheit Antworten geben.
zu allererst solltest du zum TÜV des Vertrauens fahren und dort mit einem Prüfer klären, ob er es einträgt und wenn ja, was er alles sehen möchte.
Wenn du das erledigt hast, kannst du gerne weitere Fragen stellen. Zudem kommt noch, dass du die Suchfunktion hier im Forum und/oder Google fragen kannst. Eins von beiden wird dir mit Sicherheit Antworten geben.
Fährst du quer, siehst du mehr
Was war denn daran aggressiv? Nur weil ich diese Anfrage nicht so wirklich für voll nehmen kann. Wie du wohl auch, sonst hättest du dich bei dre Antworterstellung ein wenig mehr angagiert :-)
"Ob er das einträgt" wird er vor Ort sicher nicht beantworten. Ohne eine Einzelabnahme geht in so einem Fall sowieso nichts. Und deren Ergebnis wiederum ist abhängig vom Umbau selbst. Wo wir wieder beim Thema wären: Ich kann, guten Gewissens, hier & heute behaupten, dass dieser Umbau nie stattfinden wird. Jeder der nur ein paar Infos für so ein Projekt zusammenträgt, wird es danach ad acta legen. Sowas war zu Zeiten von Golf II & E30 interessant weil noch halbwegs überschaubar; heute kann man das ungeprüft knicken.
TriStar
"Ob er das einträgt" wird er vor Ort sicher nicht beantworten. Ohne eine Einzelabnahme geht in so einem Fall sowieso nichts. Und deren Ergebnis wiederum ist abhängig vom Umbau selbst. Wo wir wieder beim Thema wären: Ich kann, guten Gewissens, hier & heute behaupten, dass dieser Umbau nie stattfinden wird. Jeder der nur ein paar Infos für so ein Projekt zusammenträgt, wird es danach ad acta legen. Sowas war zu Zeiten von Golf II & E30 interessant weil noch halbwegs überschaubar; heute kann man das ungeprüft knicken.
TriStar
mag sein, dass der umbau nicht stattfindet. is MIR aber relativ latte. ich persönlich bin im forum um mir hilfe zu holen und um hilfe zu geben. nicht um mutmaßliche behauptungen aufzustellen.
Fährst du quer, siehst du mehr
Hi,
keine Probleme mit der Eintragung gibt es erfahrungsgemäß, wenn der Wagen auf den Serienzustand eines 530i umgebaut wird.
So sind z.B. die Bremsen identisch, die muss man nicht ändern.
Die restlichen benötigten Teile findet man, wenn man sich mal einen Tag in der online-ETK vertieft.
Dazu Angaben über Getriebeübersetzungen, etc.
Dann noch - wie schon geschrieben - den TÜV-Prüfer fragen, was der noch alles an Verhinderungsgebirge auftürmen will.
Dann kann man entscheiden, ob man sich die Sache antun will.
Aber eine Frage auf dem Niveau "Wie geht das, was brauch' ich?" kann man nur belächeln...
Ciao - Carsten
keine Probleme mit der Eintragung gibt es erfahrungsgemäß, wenn der Wagen auf den Serienzustand eines 530i umgebaut wird.
So sind z.B. die Bremsen identisch, die muss man nicht ändern.
Die restlichen benötigten Teile findet man, wenn man sich mal einen Tag in der online-ETK vertieft.
Dazu Angaben über Getriebeübersetzungen, etc.
Dann noch - wie schon geschrieben - den TÜV-Prüfer fragen, was der noch alles an Verhinderungsgebirge auftürmen will.
Dann kann man entscheiden, ob man sich die Sache antun will.
Aber eine Frage auf dem Niveau "Wie geht das, was brauch' ich?" kann man nur belächeln...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
mag sein, dass der umbau nicht stattfindet. is MIR aber relativ latte. ich persönlich bin im forum um mir hilfe zu holen und um hilfe zu geben. nicht um mutmaßliche behauptungen aufzustellen.(Zitat von: zer0)
Hast du ja hiermit ausführlich getan...
TriStar
Normal kommt man einfach immer streßfreier und günstiger dabei weg, den lahmen Wagen zu verkaufen und sich die gewünschte Motorisierung zu kaufen.
Zitat:Zitat:
mag sein, dass der umbau nicht stattfindet. is MIR aber relativ latte. ich persönlich bin im forum um mir hilfe zu holen und um hilfe zu geben. nicht um mutmaßliche behauptungen aufzustellen.(Zitat von: zer0)
Hast du ja hiermit ausführlich getan...
TriStar(Zitat von: TriStar)
is jetz ot, sry dafür:ich weiß nicht was für ein problem du hast. ich kanns mir nur denken aber lies mal meinen 1. beitrag hier drin. ist da nichts hilfreiches dabei? les nochmal... und nochwas: sowas sagt mir einer mit 8 beiträgen. und 3 von deinen beiträgen sind so konstruktiv wie ein Auto mit eckigen Reifen... also mal Ball flach halten hier. Weiteres werd ich zum Thema nicht schreiben, da es 1. OT ist und hier nicht hergehört und 2. werd ich meine wertvolle zeit nich mit sowas vergeuden.
zum thema: malibu hat womöglich recht. Wenn schon jemand fragt "wie geht das" wäre es womöglich besser den alten zu verkaufen, da kein fachwissen vorhanden ist.
Bearbeitet von: zer0 am 20.03.2012 um 17:57:57
Fährst du quer, siehst du mehr
Zitat:
is jetz ot, sry dafür:ich weiß nicht was für ein problem du hast. ich kanns mir nur denken aber lies mal meinen 1. beitrag hier drin. ist da nichts hilfreiches dabei? les nochmal... und nochwas: sowas sagt mir einer mit 8 beiträgen. und 3 von deinen beiträgen sind so konstruktiv wie ein Auto mit eckigen Reifen... also mal Ball flach halten hier. Weiteres werd ich zum Thema nicht schreiben, da es 1. OT ist und hier nicht hergehört und 2. werd ich meine wertvolle zeit nich mit sowas vergeuden.
zum thema: malibu hat womöglich recht. Wenn schon jemand fragt "wie geht das" wäre es womöglich besser den alten zu verkaufen, da kein fachwissen vorhanden ist.
Bearbeitet von: zer0 am 20.03.2012 um 17:57:57(Zitat von: zer0)
Ach man wird man mit wachsender Beitragszahl intelligenter? Wenn dem so wäre, hättest du schon nach dem ersten Beitrag ahnen können, das man sich hier ausführliche fachliche Tipps schenken kann.
TriStar
Bearbeitet von: TriStar am 21.03.2012 um 08:37:53
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