Pulverbeschichten hat halt den Vorteil das du wenn Bremsstaub o.ä. daruf ist mit dem Dampstrahler hingehst und der Dreck ist weg.. Bei Lackierungen musst halt ein wenig mehr Aufwand betreiben.
Bei Lack kannst ne Ecke mal Nacharbeiten lassen.. Wenn du bei ner Beschichteten was hast muss die ganze Felge (war zumindest früher so) "neu" gemacht werden.
Und pulvern wird wohl teurer sein da der Lack erst mal runter muss von der Felge :)
Hab aber scho lange nix mehr pulvern lassen. Evtl gibts da ja schon News die an mir vorbeigegangen sind..