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Hallo,
ich bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines E60 530i Bj. 8/2008 mit 272PS und spiele mit dem Gedanken eine Prins VSI einbauen zu lassen. Leider habe ich jetzt des öfteren gelesen, dass es sich hierbei um einen Direkteinspritzer handelt und es daher nicht so ohne weiteres möglich ist, diese umzurüsten. Allerdings sind die Beitrage schon fast 1 1/2 Jahre alt. Hat jemand eventuell neuere Infos?
MFG
ich bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines E60 530i Bj. 8/2008 mit 272PS und spiele mit dem Gedanken eine Prins VSI einbauen zu lassen. Leider habe ich jetzt des öfteren gelesen, dass es sich hierbei um einen Direkteinspritzer handelt und es daher nicht so ohne weiteres möglich ist, diese umzurüsten. Allerdings sind die Beitrage schon fast 1 1/2 Jahre alt. Hat jemand eventuell neuere Infos?
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo saber_rider83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 530i 272PS Autogas"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 530i 272PS Autogas"!
Gruß
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LPG ist nicht.
Hättest Dich vorher informiert und Dir doch einen anderen Motor zugelegt.
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Zitat:
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Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten.
@saber_rider83
schau mal hier
Autogas Rankers
Ich war schon da und werde demnächst auch einen Termin machen.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Zitat:
Hallo,
ich bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines E60 530i Bj. 8/2008 mit 272PS und spiele mit dem Gedanken eine Prins VSI einbauen zu lassen. Leider habe ich jetzt des öfteren gelesen, dass es sich hierbei um einen Direkteinspritzer handelt und es daher nicht so ohne weiteres möglich ist, diese umzurüsten. Allerdings sind die Beitrage schon fast 1 1/2 Jahre alt. Hat jemand eventuell neuere Infos?
MFG(Zitat von: saber_rider83)
Dazu braucht es spezielle Anlagen, die gibts mitlerweile.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Wie soll dat denn gehen ?
Zitat:
Wie soll dat denn gehen ?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
siehe oben
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Ich kann lesen nur keine Lust auf diese dummen links zu gehen.
Kannst DU nicht wie ein Mensch antworten oder was ?!
Kannst DU nicht wie ein Mensch antworten oder was ?!
Also ich danke euch schonmal für eure Bemühungen. Habe heute mal eine Anfrage beim Fachhändler gestellt...mal schauen was bei rauskommt...
Zitat:
Ich kann lesen nur keine Lust auf diese dummen links zu gehen.
Kannst DU nicht wie ein Mensch antworten oder was ?!
Bei solchen Antworten, fällt mir immer folgender Spruch ein:
Lesen gefährdet die Dummheit
@saber_rider83
Es gibt mittlerweile u.a. die Prins VSI II Anlagen und diese können auch in Direkteinspritzer eingebaut werden.
Allerdings muß man wissen, daß zur Kühlung der Benzineinspritzventile wohl ständig etwas Benzin mit eingespritzt wird.
Somit hat man nicht die gleiche Ersparniss, wie bei einem "Nichtdirekteinspritzer".
Falls du in diese Richtung deine Anfrage gestellt hast, würde mich mal interessieren, was andere Anbieter hier für Preise aufrufen.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Meine ich auch.... halbe LPG Anlage ist keine LPG Anlage.
Wenn er dem Motor beim gleiten zur Ampel abschaltet und den Motor wieder startet wenn grün kommt spart er mehr als mit dieser lächerlichen halben LPG Anlage für Ja-Sager.
Egal was man kann manchen Leuten jeden Schwachsinn verkaufen.
Ersparnis gleich null. Kosten für Aufwand in Betracht genommen.
Wenn er dem Motor beim gleiten zur Ampel abschaltet und den Motor wieder startet wenn grün kommt spart er mehr als mit dieser lächerlichen halben LPG Anlage für Ja-Sager.
Egal was man kann manchen Leuten jeden Schwachsinn verkaufen.
Ersparnis gleich null. Kosten für Aufwand in Betracht genommen.
Zitat:
Meine ich auch.... halbe LPG Anlage ist keine LPG Anlage.
Wenn er dem Motor beim gleiten zur Ampel abschaltet und den Motor wieder startet wenn grün kommt spart er mehr als mit dieser lächerlichen halben LPG Anlage für Ja-Sager.
Egal was man kann manchen Leuten jeden Schwachsinn verkaufen.
Ersparnis gleich null. Kosten für Aufwand in Betracht genommen.
Und schon wieder so eine Aussage, ohne jedes Hintergrundwissen oder sich mal vorher zu informieren.
Schonmal drüber nachgedacht, daß der Threadersteller vielleicht sehr wenig in der Stadt und hauptsächlich auf der BAB fährt ???
Hast du in letzter Zeit mal einen Preisvergleich zwischen Benzin und Gas gemacht ??
Hast du dir schonmal ausgerechnet ab wann ( Laufleistung pro Jahr ) sich eine Gasanlage rentiert ?
Das bezweifle ich stark....
Du kannst aber davon ausgehen, das sich der Threadersteller, bei einem ernsthaften Vorhaben, sehrwohl über solche grundlegenden Sachen informiert hat, oder hier informieren will.
Also bitte verschon uns in solchen Sachdiskussionen mit deinen unüberlegten, unsachlichen und persönlichen Meinungen.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Also mir hat der Fachhändler gesagt, das bei der Prins VSI DI (spezielle Anlage für Direkteinspritzer) grundsätzlich 10% Benzin miteingespritzt werden (vermutlich zum Kühlen bzw. Schmieren). Was die Amortisation betrifft, habe ich schon des öfteren nachgerechnet und sollte die geringe Steuer auf LPG tatsächlich bis 2018 bleiben, dann lohnt sich das für mich allemal, aber das muss jeder Fahrer für sich selbst durchrechnen. Hierzu mal der Link (der vermutlich der Masse schon bekannt sein sollte) : http://www.amortisationsrechner.de/
MFG
Mario
MFG
Mario
Wurde dir auch ein Preis für die Anlage, eventuell komplett mit Einbau genannt ?
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Hi,
bislang noch nicht. Melde mich, sobald ich neue Infos habe.
Schönes WE
bislang noch nicht. Melde mich, sobald ich neue Infos habe.
Schönes WE
Hallo saber_rider
ich bin schon eine ganze zeit am überlegen mir auch dieses model zu kaufen
mit den 272ps und ab 2008 aber als touring .
kannst du mir evtl sagen was dein auto so im schnitt verbraucht , die sollen ja
auch ohne gas sehr sparsam geworden sein mit der neuen technik .
möchte unseren dann später eigentlich auch auf gas umrüsten , weiß einer von euch was
eigentlich nach 2018 mit dem gasprei passiert ?
lg
ich bin schon eine ganze zeit am überlegen mir auch dieses model zu kaufen
mit den 272ps und ab 2008 aber als touring .
kannst du mir evtl sagen was dein auto so im schnitt verbraucht , die sollen ja
auch ohne gas sehr sparsam geworden sein mit der neuen technik .
möchte unseren dann später eigentlich auch auf gas umrüsten , weiß einer von euch was
eigentlich nach 2018 mit dem gasprei passiert ?
lg
Grüße,
habe heute Antwort von der Umrüstfirma bekommen und sie sagten, dass sie mit der Prins VSI DI und Vialle-Anlagen für Direkteinspritzer arbeiten, aber BMW mit diesen Anlagen noch nicht umrüstbar ist :(
@morpheus1978:
Mein BC hat sich nach ca. 4 Wochen bei 10,5 L Super eingependelt und ich fahre davon 3/4 Innenstadt und 1/4 Landstraße. Ich denke für diese Maschine ist der Verbauch in Ordnung, aber trotzdem schade, dass das mit der Gasanlage nicht funktioniert.
habe heute Antwort von der Umrüstfirma bekommen und sie sagten, dass sie mit der Prins VSI DI und Vialle-Anlagen für Direkteinspritzer arbeiten, aber BMW mit diesen Anlagen noch nicht umrüstbar ist :(
@morpheus1978:
Mein BC hat sich nach ca. 4 Wochen bei 10,5 L Super eingependelt und ich fahre davon 3/4 Innenstadt und 1/4 Landstraße. Ich denke für diese Maschine ist der Verbauch in Ordnung, aber trotzdem schade, dass das mit der Gasanlage nicht funktioniert.
Das ist doch gar nicht korrekt.
Siehe meinen Link weiter oben.
Eine Umrüstung eines BMW Direkteinspritzers ist möglich, ich war schon bei Rankers und hab mich dort persönlich informiert.
Siehe meinen Link weiter oben.
Eine Umrüstung eines BMW Direkteinspritzers ist möglich, ich war schon bei Rankers und hab mich dort persönlich informiert.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Hab ich gesehen ;)
Vermute mal, dass meine Firma noch keine Erfahrung damit hat...oder sie haben schlichtweg keine Ahnung.
Habe eben mal eine Anfrage bei Rankers gestellt...
Fortsetzung folgt...
Bearbeitet von: saber_rider83 am 22.03.2012 um 12:55:34
Vermute mal, dass meine Firma noch keine Erfahrung damit hat...oder sie haben schlichtweg keine Ahnung.
Habe eben mal eine Anfrage bei Rankers gestellt...
Fortsetzung folgt...
Bearbeitet von: saber_rider83 am 22.03.2012 um 12:55:34
Ich empfehle Autogas Dresden. Die haben Ahnung und vor allem Erfahrung mit Prins. Umbauen tun die neben kleinen 6-endern auch größere ala V8, V10 von Mercedes, der Schmiede AMG, der M GmbH, und und und etc. Einfach mal anrufen, der Geschäftsführer, ein sehr kompetenter Mann kann dir sicherlich sagen ob dein Fzg. umzurüsten geht. Achja....ich denke bis 2008, 2009 oder 2010 lassen sich die Motoren noch umbauen, ab diesem Stichtag jedoch ist Pumpe. BMW hat's nicht so gern wenn Gasanlagen eingepflanzt werden, dann müssen die nämlich an den Umrüstzer verweisen und können selbst keine Rechnung mehr schreiben....
@WeisBrötchen
Glauben und Hören-Sagen ist nicht Wissen. Evtl. mal diskret zurückhalten bevor man sich blamiert. Kleiner Tipp am Rande.
Bearbeitet von: MTnippon am 23.03.2012 um 10:54:49
@WeisBrötchen
Glauben und Hören-Sagen ist nicht Wissen. Evtl. mal diskret zurückhalten bevor man sich blamiert. Kleiner Tipp am Rande.
Bearbeitet von: MTnippon am 23.03.2012 um 10:54:49
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Zitat:
@WeisBrötchen
Glauben und Hören-Sagen ist nicht Wissen. Evtl. mal diskret zurückhalten bevor man sich blamiert. Kleiner Tipp am Rande.
Der Typ hat sich glücklicherweise aus dem Forum verabschiedet.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
ja das stimmt , für diese leistung ist der verbrauch absolut top .
bitte sag gleich bescheid wenn du was genaues weißt wegen autogas , wie gesagt
wir würden uns genau das gleiche modell kaufen , aber mit gasoption .
haben erst überlegt uns den mit 258 ps zu kaufen , aber denke da wird das selbe problem sein
wegen umrüstung auf gas .
lg
bitte sag gleich bescheid wenn du was genaues weißt wegen autogas , wie gesagt
wir würden uns genau das gleiche modell kaufen , aber mit gasoption .
haben erst überlegt uns den mit 258 ps zu kaufen , aber denke da wird das selbe problem sein
wegen umrüstung auf gas .
lg
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