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Hallo Zusammen,
ich habe mich hier angemeldet in der Hoffnung vielleicht auf Hilfe / Erfahrungsberichte zu stoßen.
Ich habe eine BMW 320ci E46 Cabrio BJ. 2002, Ca. 150 000 km.
Gestern auf der Autobahn hat plötzlich die Batterieleuchte aufgeleutet, anschließend alle anderen Kontrollleuchten und die Lichter am Auto außen sind durchgebrannt. Gefahren ist er normal. Heute morgen fuhr er auch völlig normal. Jeoch habe ich qusi "diskobeleuchtung" in meinem Auto. Wenn ich aufs Gas gehe leuchten einige KOntrollleuchten auf, wenn ich auf die Kupplung steige dann leuchtet der Bildschirm meines Navis.... -.-
Ich habe dann den BMW Service gerufen - der ja zum Glück noch Kostenlos ist...
Der nette Herr meinte dann, nachdem er sich alles angeschaut hat, mein Auto würde Überspannung erzeugen (bis zum 17 Volt). Aber es läuft noch alles einwandfrei. Genaues konnte er mir natürlich vor Ort nicht sagen, aber er meinte es würde wohl irgendwas in der LIchtmaschine defekt sein. Wenn ich jetzt mit meinem Auto weiterfahren würde, würde mir die Überspannung das Steuergerät zerlegen...

Ich wollte nun fragen, ob jemand das Selbe Problem hatte, ob es wirklich die Lima ist usw usw...und wenn ja, was kostet sowas bei BMW direkt?

Ich hoffe auf eure Hilfe :)

Dann wird wohl der Regler des Generators defekt sein. Eine Dauerhafte zu hohe Spannung hab ich noch nicht gehört, aber hohe Spannungsspitzen gibt es häufiger. Deshalb gehen dann auch die Leuchtmittel kaputt.

mfG Linde

Also ist halt die Frage wie lange ist "Dauerhaft"? Es war quasi seit gestern Nacht bis heute Vormittag so...und ist wohl immernoch der Fall, nur soll ich mein Auto nicht mehr fahren meinte der Techniker...

Ich habe halt Sorge, wenn ich mein Auto jetzt zu BMW bringe, dass ich dann ewig viel Geld hinlegen muss. Andererseits wenn die es auslesen kann es sein dass sie sehen dass es nur "ne Kleinigkeit" war...

ich bin ratlos...woher kommt sowas? Kann des sein weil er immer draußen stand jetzt die Tage wo es so kalt war? :((

Zitat:

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Also ist halt die Frage wie lange ist "Dauerhaft"? Es war quasi seit gestern Nacht bis heute Vormittag so...und ist wohl immernoch der Fall, nur soll ich mein Auto nicht mehr fahren meinte der Techniker...

(Zitat von: jussi)

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Solange der Motor aus ist wird keine Überspannung produziert. Das passiert ja nur bei laufender Lichtmaschine und die wird durch den Motor angetrieben.

Lass den Wagen aus und beseitige das Problem. Zerschossene Steuergeräte in Summe sind nicht ganz günstig.