Hallo gemeinsam,
habe seit Anfang November 11 einen 316i E46 Bj.99 mit 84.000 Km Laufleistung in Besitz. Jetzt müsste er etwa 86.000 km haben, seit dem Kauf des Fahrzeuges habe ich bis vor 2 wochen keinen Kühlmittel nachgefüllt. Zum Zeitpunkt hat mir das Fahrzeug angezeigt das Kühlmittel Fehlt..... naja Heute Nachkontrolliert und geschaut, es fehlt wieder was. Hab bis jetzt ca. 3 - 4 Lieter Kühlmittel nachgefüllt. Wüsstet ihr woran es liegen könnte Poröse Leitungen oder Wasserpumpe undicht etc. er wird auch nach ca. 10 min relativ schnell auf Betriebstemp. gebracht.... Gewährleistung ist noch vorrhanden.
Bearbeitet von: Emre12394 am 18.02.2012 um 23:03:30
habe seit Anfang November 11 einen 316i E46 Bj.99 mit 84.000 Km Laufleistung in Besitz. Jetzt müsste er etwa 86.000 km haben, seit dem Kauf des Fahrzeuges habe ich bis vor 2 wochen keinen Kühlmittel nachgefüllt. Zum Zeitpunkt hat mir das Fahrzeug angezeigt das Kühlmittel Fehlt..... naja Heute Nachkontrolliert und geschaut, es fehlt wieder was. Hab bis jetzt ca. 3 - 4 Lieter Kühlmittel nachgefüllt. Wüsstet ihr woran es liegen könnte Poröse Leitungen oder Wasserpumpe undicht etc. er wird auch nach ca. 10 min relativ schnell auf Betriebstemp. gebracht.... Gewährleistung ist noch vorrhanden.
Bearbeitet von: Emre12394 am 18.02.2012 um 23:03:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Emre12394,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 3er verbraucht viel Kühlmittel ?????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 3er verbraucht viel Kühlmittel ?????"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Abend,
hast du mal den Motorraum abgeleuchtet?
Selbst wenn die Kühlflüssigkeit verdunstet, bleibt ja ein kleiner "Schmier"- Film übrig um bestimmen zu können wo es raus tritt.
Da aber wie du schreibst, selbst bei voll aufgefüllten Kühlwasserstand er schnell auf Betriebstemperatur kommt, würde ich auf die Wasserpumpe tippen. Das die vielleicht nicht richtig arbeitet und selbst durch eine minimale Unwucht das Wasser auswirft.
Auf jeden Fall nicht lange rum machen, so lange dein Garantienoch greift.
MfG Maddin
hast du mal den Motorraum abgeleuchtet?
Selbst wenn die Kühlflüssigkeit verdunstet, bleibt ja ein kleiner "Schmier"- Film übrig um bestimmen zu können wo es raus tritt.
Da aber wie du schreibst, selbst bei voll aufgefüllten Kühlwasserstand er schnell auf Betriebstemperatur kommt, würde ich auf die Wasserpumpe tippen. Das die vielleicht nicht richtig arbeitet und selbst durch eine minimale Unwucht das Wasser auswirft.
Auf jeden Fall nicht lange rum machen, so lange dein Garantienoch greift.
MfG Maddin
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
* Gewährleistung ;)
abgeleuchtet hab ich es auch zum teil. Es ist bisle Nass auf der Unterbodenabdeckung. Allein wenn ich die Klimaanlage auf 32°C Einstelle und die Ständig läuft, die letzten 2 wochen und jetzt wird es weniger gebraucht... Verbraucht der doch nie im Leben 3-4 Lieter Kühlmittel :(
abgeleuchtet hab ich es auch zum teil. Es ist bisle Nass auf der Unterbodenabdeckung. Allein wenn ich die Klimaanlage auf 32°C Einstelle und die Ständig läuft, die letzten 2 wochen und jetzt wird es weniger gebraucht... Verbraucht der doch nie im Leben 3-4 Lieter Kühlmittel :(
Nee auf keinen Fall.
Die darf nichts verbrauchen....
Dann mach von der Gewährleistung gebrauch und lass die Sache in Ordnung bringen bevor dein Motor oder ähnliches Schaden nimmt.
Vielleicht ist es auch nur ne Schelle die verrutscht ist, aber das wird dann die Werkstatt beheben können.
Die darf nichts verbrauchen....
Dann mach von der Gewährleistung gebrauch und lass die Sache in Ordnung bringen bevor dein Motor oder ähnliches Schaden nimmt.
Vielleicht ist es auch nur ne Schelle die verrutscht ist, aber das wird dann die Werkstatt beheben können.
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Der M43 Motor wird sehr gern hinten am Motor undicht. Da ist ein flansch über dem getriebe. Der wird entweder am knick undicht und/oder brich am motor ab. wenn du ihn ausbaust schau unbedingt am zylinderkopf nach...da sind garantiert reste drin.
Link:
Link
teil Nr1
Link:
Link
teil Nr1
Eig, wie du gesagt hast dürfte er 0 bzw. sehr wenig verbrauchen ... Ich werde es mal 1 woche beobachten und solange mal keine Klimaanlage verwenden. Habe es damals beim Fiat Händler gekauft 2. Hand bin der 3. jetzt und als Kaufargument wahr die Laufleistung von 84.000 km und der Zustand. Wehe der macht mir Probleme :S
Die Klima braucht eig nichts. Die erzeugt höchstens Kondenswasser.
Kühlwasser beim E46:
M43: Anschlussflansch am Kopf !
kopfdichtung
Kühler!
Schläuche
Thermostat!
Wasserpumpe
!--> eigene Erfahrungen
Kühlwasser beim E46:
M43: Anschlussflansch am Kopf !
kopfdichtung
Kühler!
Schläuche
Thermostat!
Wasserpumpe
!--> eigene Erfahrungen
Was vllt. euch noch Hilfreich währe .... Beim Starten des Motors ca. 2-3 später kommt dan ein ganz Komisches Geräusch. Das hab ich bis jetzt bei keinem Auto gehört .... Egal ob Kalt oder Warm, macht immer das selbe Geräusch.
Da wäre ne videoaufnahme hilfreich. Geräusche kanns viele geben.
So Folgendes zur Ursache...
Ausgleichbehälter für das Kühlmittel, ist am Gehäuse an der seite ein kleiner Haarriss Entstanden :(
Gleichmal einen neuen der Marke BEHR für ca. 44€ + Versand Bestellt. Naja Dank Gewährleistung
haben die es Heute noch in 2 Stunden eingebaut, das Alte hab ich noch da ....
Hat mir richtig eine Sauerrei gemacht mit dem Kühlmittelverlust, hoffentlich kommt da nichts
mehr an Kosten auf mich ;)
Ausgleichbehälter für das Kühlmittel, ist am Gehäuse an der seite ein kleiner Haarriss Entstanden :(
Gleichmal einen neuen der Marke BEHR für ca. 44€ + Versand Bestellt. Naja Dank Gewährleistung
haben die es Heute noch in 2 Stunden eingebaut, das Alte hab ich noch da ....
Hat mir richtig eine Sauerrei gemacht mit dem Kühlmittelverlust, hoffentlich kommt da nichts
mehr an Kosten auf mich ;)
Das gleiche Problem bei mir...
der Behälter wurde bei mir schon 2 mal ausgetauscht und es ist immernoch das gleiche problem!
Nun haben sie mir den Deckel vom Behälter ausgetauscht....was ich auch nicht glaube was der grund gewesen ist....
zkd meinte der Meister wäre es nicht..langsam muss ich kotzen!
der Behälter wurde bei mir schon 2 mal ausgetauscht und es ist immernoch das gleiche problem!
Nun haben sie mir den Deckel vom Behälter ausgetauscht....was ich auch nicht glaube was der grund gewesen ist....
zkd meinte der Meister wäre es nicht..langsam muss ich kotzen!
Könnte auch ein Hinweis auf eine defekte Zylinderkopfdichtung sein.
Wie siehts beim Öldeckel aus?
Gruß Joker
Wie siehts beim Öldeckel aus?
Gruß Joker
Anzeige:
