Hallo, bin neu hier und habe mal gleich ne frage.
Mein Motor kommt nicht richtig auf Betriebstemperatur. wenn ich dann z.b. an der Ampel stehe und er
doch mal die Betriebstemperatur erreicht hat und dan wieder fahre geht die temperatur nadel wieder runter, selbst mit den BMW Kühlergrill einsätzen bringt es nicht, brauche eure Hilfe?
Mein Motor kommt nicht richtig auf Betriebstemperatur. wenn ich dann z.b. an der Ampel stehe und er
doch mal die Betriebstemperatur erreicht hat und dan wieder fahre geht die temperatur nadel wieder runter, selbst mit den BMW Kühlergrill einsätzen bringt es nicht, brauche eure Hilfe?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo _DRIFT_KING_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor kommt nicht richtig auf Temperatur"!
Gruß
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Gruß
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ich würde sagen thermostat defekt,
denn müssten doch aber gleich beide seiten des Thermostates warm werden oder
MfG
_DRIFT_KING_
_DRIFT_KING_
richtig,
meine erfahrung zeigt das immer das thermostat der fehler ist,
wenn der motor auch nach längerer fahrt nicht auf betriebsteperatur kommt.
egal ob bmw, opel oder vw.
meine erfahrung zeigt das immer das thermostat der fehler ist,
wenn der motor auch nach längerer fahrt nicht auf betriebsteperatur kommt.
egal ob bmw, opel oder vw.
Gleiches Problem gehabt vor 2 Wochen. Thermostat war kaputt, neu rein und zack warm :).
Zitat:
richtig,
meine erfahrung zeigt das immer das thermostat der fehler ist,
wenn der motor auch nach längerer fahrt nicht auf betriebsteperatur kommt.
egal ob bmw, opel oder vw.(Zitat von: lui1963)
Durch den defekten Thermostat ist permanent der grosse Kühlkreislauf offen, also der der durch den Kühler vorne geht. Eigendlich wird dieser Kreislauf erst ab über 90°C geöffnet. Im Sommer fällt das vllt. nicht sooo auf, aber im Winter wir der Motor dann nicht richtig warm...
Gleiches Problem gehabt vor 2 Wochen. Thermostat war kaputt, neu rein und zack warm :).
hallo
warte damit nicht zu lange,sonst geht die zylinderkopfdichtung mit kaputt.
mfg matze
warte damit nicht zu lange,sonst geht die zylinderkopfdichtung mit kaputt.
mfg matze
weiß jemand vlt was das beim :) kostet also mit einbau und so
MfG
_DRIFT_KING_
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bei kfzteile24 habe ich fürs thermomat+kühlmittel 91,38 € inkl. arbeitsleistung
mfg matze
mfg matze
ok, danke
MfG
_DRIFT_KING_
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Thermostat ersetzen inkl. Einbau, Kühlmittel und Autowäsche kostet bei BMW ca 210 Eur.
Gruß,
Niklas
Gruß,
Niklas
bei bmw in berlin inkl. Mwst. 285,34€
MfG
_DRIFT_KING_
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Bitte? Das ist ja dreist! Ich habs gestern erst machen lassen...
berlin halt, alles etwas teurer , oh man
MfG
_DRIFT_KING_
_DRIFT_KING_
Ausser bei der Anschaffung des Bimmers. Da sind die günstigsten Angebote im Netz immer aus München oder Berlin...
Meiner kommt aus Erfurt
MfG
_DRIFT_KING_
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Ausser bei der Anschaffung des Bimmers. Da sind die günstigsten Angebote im Netz fast immer aus München oder Berlin... ;)
iss ja schon mein zweiter mit dem ersten pech gehabt hat die erkstatt die falsche kühlfüssigkeit reingefüllt und zylinderkopf war dan zerfressen bei grad mal 85000
MfG
_DRIFT_KING_
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