Hallo,
wollte mal wissen wie es aussieht wenn ich von nem 535i automatik das getriebe wechseln will, muss der ganze motor raus dafür? schonmal danke im vorraus!
wollte mal wissen wie es aussieht wenn ich von nem 535i automatik das getriebe wechseln will, muss der ganze motor raus dafür? schonmal danke im vorraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo helmar140990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe wechseln 335 automatik! sinnvoll?"!
Gruß
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Ach was dafür muss der Motor doch nicht raus . Kannst alles von unten machen ....bissel fummelig aber geht schon
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Ich kenne niemanden, der für Getriebewechsel den Motor ausbaut.
Hy,
ist eigentlich ganz einfach:
Kühlerzarge ausbauen
Auspuffanlage komplett abbauen
Aluhitzebleche abbauen
Kardanwelle vom Getriebe abschrauben (beim einbau auf die richtige lage der Hardyscheibe achten)
Vor- u. Rücklaufleitungen abschrauben
Getriebeöl ablassen
Wandler von der Schwungscheibe mit 4 Schrauben lösen
Wählhebel auf "P" stellen
Kabel alle abmachen
Drehzahlgeber rechts an der Getriebeglocke abmontieren
Anlasser ausbauen
Getriebe abstüzen und Getriebehalter lösen
Getriebe hinten langsam ablassen (auf die Ölwanne aufpassen, das diese nicht durch die mittlere Spurstange beschädigt wird)
Nun alle Befestigungsschrauben an der Getriebeglocke ausdrehen.
Getriebe am besten mit 3Mann nach unten rausnehmen (aufpassen, das der Wandler nicht rausfällt).
Dies ist nur eine grobe Auflistung der Arbeiten!!!!!!!!
Nach 4maligem ein u. ausbau habe ich es mit 2 Mann in 45min geschafft.
Alle Angaben ohne Gewähr.
ist eigentlich ganz einfach:
Kühlerzarge ausbauen
Auspuffanlage komplett abbauen
Aluhitzebleche abbauen
Kardanwelle vom Getriebe abschrauben (beim einbau auf die richtige lage der Hardyscheibe achten)
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Wandler von der Schwungscheibe mit 4 Schrauben lösen
Wählhebel auf "P" stellen
Kabel alle abmachen
Drehzahlgeber rechts an der Getriebeglocke abmontieren
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Getriebe abstüzen und Getriebehalter lösen
Getriebe hinten langsam ablassen (auf die Ölwanne aufpassen, das diese nicht durch die mittlere Spurstange beschädigt wird)
Nun alle Befestigungsschrauben an der Getriebeglocke ausdrehen.
Getriebe am besten mit 3Mann nach unten rausnehmen (aufpassen, das der Wandler nicht rausfällt).
Dies ist nur eine grobe Auflistung der Arbeiten!!!!!!!!
Nach 4maligem ein u. ausbau habe ich es mit 2 Mann in 45min geschafft.
Alle Angaben ohne Gewähr.
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