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Da bin ich wieder. Was soll ich sagen: M3 ist zugelassen !!!
Habe zwar über 6 Ausnahmetatbestände eingetragen bekommen, aber die harmonieren nach irgendwelchen Kriterien nach §21 Vollgutachten mit EU-Richtlinien für Importfahrzeuge.
Die Jungs vom TÜV guckten nicht schlecht heute morgen. Hatte aber echt verdammtes Glück mit meinem TÜV-Prüfer. War jüngeren Semesters und fand meinen Wagen ,,krass" :))
Habe dem guten Mann den fetten Leitz-Ordner hingelegt und dann fing er an zu recherchieren und hat auch irgendwo beim TÜV in Holland angerufen (Utrecht glaube ich) ???
Jedenfalls meinte er nach den ganzen Telefonaten (ich durfte im Büro alles mithören), dass das formale alles ok sei und jetzt noch die technische Prüfung erfolgreich laufen müsste. Dann stünde einer Zulassung mit Ausnahmegenehmigung nichts im Wege. Aber es würde nicht billig werden.
Ich natürlich mit mulmigen Gefühlen mit raus in die Halle.
Die Leute glotzten nur verdutzt, als der M3 reingefahren wurde. Ein Opa mit Hut (ja, ihr habt richtig vermutet: Audi A6-Fahrer) schüttelte die ganze Zeit nur mit dem Kopf, konnte aber nicht genug glotzen :)))
Ich muss nur eine Achsmanschette vom Heckantrieb wechseln lassen (kleiner beginnender Riss, aber noch kein Fettaustritt). Ansonsten alles tipitopi. Der ganze Unterboden wurde schwarz lackiert mit so einer Art Hammerite Rostschutz. Der TÜVi meinte, dass da jemand ganze Arbeit geleistet hätte.
Voll schräg fand er die Sache mit dem Turbolader. Der TÜVi fuhr ohne mich Probefahrt (dauerte auch nur 20 Minuten...). Keine Ahnung wo der überall war. Als er wieder da war, meinte er, dass das Auto waffenscheinpflichtig wäre und ob ich schon mal einen ADAC-Kurs besucht hätte. Weil damit bräuchte ich auf jeden Fall einen :))
Kostete mit Anmeldung Saisonkennzeichen/Zulassungsstelle um die 450 EUR. Kein Pappenstiel. Die Dame von der Anmeldung meinte ganz verdutzt ,,wat haben ´se denn da für´n Auto" als Sie die kW-Zahl eintippte. Ich natürlich nur fett am grinsen...
Und jetzt steht der M3 brav in der Garage und wird gleich von mir außen und innen auf Hochglanz gewienert. Scheiß Straßenmatsch. Überall schon vollgesifft vorne und hinten.
Habe zwar über 6 Ausnahmetatbestände eingetragen bekommen, aber die harmonieren nach irgendwelchen Kriterien nach §21 Vollgutachten mit EU-Richtlinien für Importfahrzeuge.
Die Jungs vom TÜV guckten nicht schlecht heute morgen. Hatte aber echt verdammtes Glück mit meinem TÜV-Prüfer. War jüngeren Semesters und fand meinen Wagen ,,krass" :))
Habe dem guten Mann den fetten Leitz-Ordner hingelegt und dann fing er an zu recherchieren und hat auch irgendwo beim TÜV in Holland angerufen (Utrecht glaube ich) ???
Jedenfalls meinte er nach den ganzen Telefonaten (ich durfte im Büro alles mithören), dass das formale alles ok sei und jetzt noch die technische Prüfung erfolgreich laufen müsste. Dann stünde einer Zulassung mit Ausnahmegenehmigung nichts im Wege. Aber es würde nicht billig werden.
Ich natürlich mit mulmigen Gefühlen mit raus in die Halle.
Die Leute glotzten nur verdutzt, als der M3 reingefahren wurde. Ein Opa mit Hut (ja, ihr habt richtig vermutet: Audi A6-Fahrer) schüttelte die ganze Zeit nur mit dem Kopf, konnte aber nicht genug glotzen :)))
Ich muss nur eine Achsmanschette vom Heckantrieb wechseln lassen (kleiner beginnender Riss, aber noch kein Fettaustritt). Ansonsten alles tipitopi. Der ganze Unterboden wurde schwarz lackiert mit so einer Art Hammerite Rostschutz. Der TÜVi meinte, dass da jemand ganze Arbeit geleistet hätte.
Voll schräg fand er die Sache mit dem Turbolader. Der TÜVi fuhr ohne mich Probefahrt (dauerte auch nur 20 Minuten...). Keine Ahnung wo der überall war. Als er wieder da war, meinte er, dass das Auto waffenscheinpflichtig wäre und ob ich schon mal einen ADAC-Kurs besucht hätte. Weil damit bräuchte ich auf jeden Fall einen :))
Kostete mit Anmeldung Saisonkennzeichen/Zulassungsstelle um die 450 EUR. Kein Pappenstiel. Die Dame von der Anmeldung meinte ganz verdutzt ,,wat haben ´se denn da für´n Auto" als Sie die kW-Zahl eintippte. Ich natürlich nur fett am grinsen...
Und jetzt steht der M3 brav in der Garage und wird gleich von mir außen und innen auf Hochglanz gewienert. Scheiß Straßenmatsch. Überall schon vollgesifft vorne und hinten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Der Bolide,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wer fährt MOTUL LeMans 20W60"!
Gruß
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Gruß
Glückwunsch.
Wenn du mit Putzen fertig bist, dann will ich schnellstmöglich Bilder von deiner neuen "Waffe" sehen :-)
*sabber*
Bearbeitet von: rumpel666 am 30.01.2012 um 11:57:02
Wenn du mit Putzen fertig bist, dann will ich schnellstmöglich Bilder von deiner neuen "Waffe" sehen :-)
*sabber*
Bearbeitet von: rumpel666 am 30.01.2012 um 11:57:02
MFG
rumpel666
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