Hallo,
ich hatte schon einmal einen Thread wo es darum ging, dass 1er Radkappen bei meinem 3er coupe e46 325ci nicht gepasst haben. Daraufhin habe ich mir die Radkappen lt. Teilekatalog gekauft. 520 am ende glaube ich. Die hat der Dämel aber ausversehen als 16 zoll verkauft und es waren nur 15er. Jetzt habe ich mir gedacht, komm egal die vom 325ci cabro werden auch passen. Was mich gewundert hatk, war die andere Teilenummer?! Jetzt habe ich sie heute drauf gemacht und habe irgendwie Sorge, dass die Radkappen bei der kleinsten Berürhrung oder Erschütterrung während der Fahrt abfallen. Die sitzen ganz schön locker. Ist das normal ?
mfg
micha
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.01.2012 um 21:51:29
ich hatte schon einmal einen Thread wo es darum ging, dass 1er Radkappen bei meinem 3er coupe e46 325ci nicht gepasst haben. Daraufhin habe ich mir die Radkappen lt. Teilekatalog gekauft. 520 am ende glaube ich. Die hat der Dämel aber ausversehen als 16 zoll verkauft und es waren nur 15er. Jetzt habe ich mir gedacht, komm egal die vom 325ci cabro werden auch passen. Was mich gewundert hatk, war die andere Teilenummer?! Jetzt habe ich sie heute drauf gemacht und habe irgendwie Sorge, dass die Radkappen bei der kleinsten Berürhrung oder Erschütterrung während der Fahrt abfallen. Die sitzen ganz schön locker. Ist das normal ?
mfg
micha
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.01.2012 um 21:51:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Z3u5,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Original Radkappen sitzen recht locker normal ?"!
Gruß
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Gruß
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hat keiner von euch erfahrungen damit, wie fest die radkappen normal sitzen?
bitte um hilfe, bevor ich gleich fahre und die hälfte verliere.
danke.
bitte um hilfe, bevor ich gleich fahre und die hälfte verliere.
danke.
eigtl sollten die schon einigermaßen fest sein. kannst ja erstmal bissl langsam bei dir in der straße fahren um zu sehen was passiert bzw. ob se noch dranbleiben! würd se aber runtermachen an deiner stelle nicht das es die teile echt bei 100 oder schneller runterhaut .. da freut sich der hintermann :D
das ist einfach nicht normal. die 3. radkappen die nicht passen. zwischenzeitlich dann noch der witz mit den 15ner. was kann denn das sein, dass die jetzt wieder nicht passen? verzweifel langsam.
grüß dich Z3u5,
also die radkappen sollten eigentlich echt fest sein, die usst du dann schon echt runter reißen, gerade wenn die neu sind. die orig. kappen von bmw halten echt bombe, das sind wenigstens vernünftige klammern.
handelt es sich denn um orig. kappen und stahlfelgen, denn dann sollte es auch klappen.
ich hatte auf meinem alten e34 auch orig. drauf und da eierte nicht mal was, denn nicht fest sitzende sind echte geschosse, die gehn durch die windschutzscheibe deines hintermannes, das ist kein witz.
deshalb machen ja schon viele billige alu´s im winter drauf, da die stahlfelgen ja net grad billig sind.
also orig. ist klar und musst halt aufpassen dass die außengewichte unter umständen im weg der klammer sein könnte, denn da greift logischerweise die klammer dann nicht.
stell doch vielleicht mal ein zwei pic´s von den felgen mit kappe und klammer ein, zur verdeutlichung.
Bearbeitet von: logopower am 24.01.2012 um 15:37:54
also die radkappen sollten eigentlich echt fest sein, die usst du dann schon echt runter reißen, gerade wenn die neu sind. die orig. kappen von bmw halten echt bombe, das sind wenigstens vernünftige klammern.
handelt es sich denn um orig. kappen und stahlfelgen, denn dann sollte es auch klappen.
ich hatte auf meinem alten e34 auch orig. drauf und da eierte nicht mal was, denn nicht fest sitzende sind echte geschosse, die gehn durch die windschutzscheibe deines hintermannes, das ist kein witz.
deshalb machen ja schon viele billige alu´s im winter drauf, da die stahlfelgen ja net grad billig sind.
also orig. ist klar und musst halt aufpassen dass die außengewichte unter umständen im weg der klammer sein könnte, denn da greift logischerweise die klammer dann nicht.
stell doch vielleicht mal ein zwei pic´s von den felgen mit kappe und klammer ein, zur verdeutlichung.
Bearbeitet von: logopower am 24.01.2012 um 15:37:54
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Hello,
also lt. Teilekatalog gibt es für den 325ci Stahlfelgen im Styling 12 nur als Winterbereifung in 7Jx16 ET47. Die Teilenummer lautet: Radvollblende, 36 13 6 768 523, 16"
Bild Teilegruppe E46 318i N42 Räder=>
Hier gibt es die Teilenummer 5 & 6 käuflich zu erwerben. Beim 325ci aber nur die Teilenummer 5. Die Stahlfelgen weisen aber die selbe Teilenummer auf. Ergo muss es passen.
Wenn nicht einfach nochmal zum :-) fahren.
mfg
also lt. Teilekatalog gibt es für den 325ci Stahlfelgen im Styling 12 nur als Winterbereifung in 7Jx16 ET47. Die Teilenummer lautet: Radvollblende, 36 13 6 768 523, 16"
Bild Teilegruppe E46 318i N42 Räder=>
Hier gibt es die Teilenummer 5 & 6 käuflich zu erwerben. Beim 325ci aber nur die Teilenummer 5. Die Stahlfelgen weisen aber die selbe Teilenummer auf. Ergo muss es passen.
Wenn nicht einfach nochmal zum :-) fahren.
mfg
BMW ///M
danke. ich werde morgen mal losfahren und gucken, was die sagen. melde mich dann wieder.
gruß
micha
gruß
micha
so. war beim reifenhädler. die sagen, die sitzen beim e46 immer so. mhhh. bombenfest ist anders, aber wenns so ist
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