Was haltet ihr von A-Säule mit Instrumenten ?
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108 Beiträge
Hi,
überlege ob ich zwei Zusatzinstrumente in die A-Säule integrieren soll (Öltemp und Spannung)...
Denn unter dem BC find ichs nicht gut, denn der Platz is schon für Kippen und Handy reserviert ;-)
Ich denke mir nur, dass es etwas überzogen kommt bei nem Auto mit "nur" 150PS.
Was haltet ihr davon, gibt es noch andere alternative Einbauplätze ?
Gruß
Alles was Bass macht...
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Hallo D,
schau mal hier
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Gruß
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hey es gibt golfler die des mit 90 ps machen ;-)
nötig isses denk ich ma generell nich, aber bringt halt n racing-feeling. nur die a-säule würd mir persönlich nich so passen. dann eher zentral.
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
Hi,
wie wäre es denn mit so einer Lösung?
Die nachgerüstete Anzeige stammt aus einem E24 - woher sonst...? ;-)
Normalerweise sitzen dort die Lämpchen für die Automatik-Fahrstufenanzeige.
Weitere Infos gibt's
hier.Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich weiß auch nicht,was deine Überlegung mit "nur 150PS" zutun hat.
Viele wären froh so ne PS Zahl zu haben.
In der A-Säule must du darauf achten,daß dein Blickwinkel nicht beeinflußt wird.sonst drohen Probleme mit Rennleitung und TÜV.
BMW....und Tschüß
Bearbeitet von - PT am 22/09/2004 16:27:41
Zusatzinstrumente in der A-Säule finde ich schon geil - beim richtigen Auto! Wie du schon selbst erwähntest, passt das sicherlich in Autos mit Turbolader und/oder >300PS, in einem "normalen" Wagen nicht - auch wenn´s ein BMW ist ;-)
Ich habe schon ein paar interessante Einbauplätze für Zusatzinstrumente gesehen, trotzdem finde ich, dass die Leistung des Autos passen muss. Es interessiert niemanden, wenn man ein großen Drehzahlmesser in der A-Säule hat, die Nadel jedoch nur mäßig vorankommt, oder?
MfG
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 11.02.2004
Ulm
108 Beiträge
Drehzahl wär ja echt übertrieben, am besten noch n Schaltblitz bei 5000 oder ;-))
A-säule is ne überlegung wert, wo kann man die Teile noch gut einbauen ?? Ausser wie oben schon erwähnt ?
Greetz
Alles was Bass macht...
Wenn Du noch keinen Handyhalter hast, kannst Du den mit wenig Aufwand umbauen und dort zwei Anzeigen integrieren.
Habe das gemacht - gefällt mir sehr gut. Mache mal Bilder davon und stelle sie ins Netz.
Mitglied seit: 23.01.2003
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894 Beiträge
Alpina hat doch ganz nette Zusatzinstrumente, am unteren Rand vor der Tachoscheibe...
Mein Cabrio
die alpina-teile sind unbestritten monster die macht! leider sind sie nicht ohne grund so exklusiv: die dinger kosten ein schweine geld :-(
und gebraucht gibbet die in der regel ned.
mit etwas geschick kannst aber natürlich das alpina-konzept nachbauen...
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmerBearbeitet von - Fabian am 22/09/2004 22:59:32
also ich finde das so ne bordspannungsanzeige sehr nützlich sein kann, besonders wenn man ne schöne anlage drin hat! (bei mir würde der zeiger zappeln wie ein equalizer, wenns ja auch schon der drehzahlmesser im standgas tut :-) wär zeit für nen kondensator oder spannungsstabi.)
wenn du die dinger schön verbaust und das dann auch optisch zum interieur passt, ist doch gut! musst du dann natürlich abwägen!
SERVUS
Wie wäre es mit dem fach unter der MAL ? Schön dezent so das man es nicht gleich sieht.Nachteil ist das es nicht im blickfeld liegt
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Rothenburg 2004 meine Bilder sind endlich Online
www.fiosophie.de
Mitglied seit: 23.01.2003
Sindelfingen
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894 Beiträge
Mir is grad noch ne Idee gekommen: beim E30 war doch mal der Bordcomputer über dem Innenspiegel vorne am Dachhimmel eingelassen. Ich geh mal davon aus, dass bei Dir da die Innenbeleuchtung sitzt, schau doch mal, ob Du da drumrum irgendwo ein nettes Plätzchen findest.
Mein Cabrio
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east-side p.i.m.p 4 lifeEs gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren... x-treme
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108 Beiträge
tja, da bleibt ja nur der Platz unterm MAL ansonsten wäre alles zu aufwändig bzw. könnte wie oben erwähnt die Optik gewaltig stören...
Öldruck is mir zu umständlich, Temperatur nehm ich über Messstab, Spannung egal wo (Meine Drehzahlnadel hüpft auch etwas bei lauter Musik und ich hab zwei Caps drin und ne Gelbatterie in der Res.mulde)
Will die Instrumente mit Plasmafolien drin, gibts bei Ebay...
Grüße
Alles was Bass macht...
Bearbeitet von - d am 23/09/2004 13:48:52
Ich hab zwar keine "bessere" Idee als die der MAL aber ich wollt halt meinen Senf auch mal dazu abgeben ob die Zusatzinstrumente in ein "nur" 150PS Auto passen. Ich glaube das hängt in erster Linie vom Gesamtkonzept deines Wagens ab. Ich würd mir die Instrumente in der A-Säule nur geben, wenn mein Wägelchen im "The fast and..." Style daher kommt. Wenn ich mein Auto aber nur dezent (M-like) getuned hab dann würd ich mir des in der A-Säule sparen und wenn überhaupt dann nur unterm Radio oder in der MAL verbauen.
Was bring es mir wenn mein Auto von innen so aussieht wie ein Rennwagen und außen auf 15" Stahlfelgen steht und noch voll im Serientarn ist.
MfG
Sascha
Da hier auch um die Meinung gefragt worden ist, gib ich auch meinen "Senf" ab.
Ich find die Instrumente in der A-Säule absolut unschön, sieht sehr nach Fast and Furiousstyle aus, und der ist meiner Meinung nach bald wieder out.
Die A-Säule ist in sofort in jedermann´s Blickfeld, und wenn man da keinen Ladedruck anzeigen läßt, sondern "nur" Öltemp. und Spannung, find ich´s total übertrieben, genauso wie die häßlichen riesigen Drehzahlmesser, die sich einige neben das Cockpit hinschrauben.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
aktuell gesperrt
arnstein und frankfurt/main
Deutschland
2739 Beiträge
Zitat:
Hi,
wie wäre es denn mit so einer Lösung?
Die nachgerüstete Anzeige stammt aus einem E24 - woher sonst...? ;-)
Normalerweise sitzen dort die Lämpchen für die Automatik-Fahrstufenanzeige.
Weitere Infos gibt's hier.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
(Zitat von: cxm)
das finde ich mal eine geniale lösung...
meine diva...
Zitat:
In der A-Säule must du darauf achten,daß dein Blickwinkel nicht beeinflußt wird.sonst drohen Probleme mit Rennleitung und TÜV.
Bei zwei Instrumenten wird das dann schon ganz schön eng. Hatte mal für einen Bekannten was gebaut und mußte ihn auch erst überzeugen das nicht mehr als ein Instrument eingebaut werden sollte, sowohl von der Optik als auch vom Blinkwinkel her.
A-Säule1A-Säule2A-Säule3
@ rs: Das sieht ja garnicht mal schlecht aus. Ich würd, wenn überhaupt, diese Variante nutzen. Wie hast du das denn gebaut? Haste da die ganze A Säulenverkleidung gebastelt?
MfG
Sascha