Hallo leute.
Folgendes Problem: Ich bin gestern ganz normal von der Arbeit nach hause gefahren und habe mein Auto wie immer auf der einfahrt geparkt.
Heute morgen setze ich mich in mein Auto und kann das Kupplungspedal einfach durchtreten, ohne irgend einen Wiederstand. Bei laufendem Motor also unmöglich einen Gang einzulegen. Wenn ich den Wagen mit eingelegtem gan starte fährt er ja, aber nur im 1. Gang. Der Behälter der Bremsflüssigkeit ist leer habe ich gesehen, diese wurde aber vor 12000km komplett mit bremsen neu gemacht und entlüftet. Also könnte das Problem evtl. von einem Porösen schlauch kommen der die Bremsflüssigkeit durchlässt? Oder evtl Kupplungsseil im Eimer? Oder evtl. Einer der Geber/Nehmerzyinder?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen mit meiner Problembeschreibung.
mfg, terrorgnom
Folgendes Problem: Ich bin gestern ganz normal von der Arbeit nach hause gefahren und habe mein Auto wie immer auf der einfahrt geparkt.
Heute morgen setze ich mich in mein Auto und kann das Kupplungspedal einfach durchtreten, ohne irgend einen Wiederstand. Bei laufendem Motor also unmöglich einen Gang einzulegen. Wenn ich den Wagen mit eingelegtem gan starte fährt er ja, aber nur im 1. Gang. Der Behälter der Bremsflüssigkeit ist leer habe ich gesehen, diese wurde aber vor 12000km komplett mit bremsen neu gemacht und entlüftet. Also könnte das Problem evtl. von einem Porösen schlauch kommen der die Bremsflüssigkeit durchlässt? Oder evtl Kupplungsseil im Eimer? Oder evtl. Einer der Geber/Nehmerzyinder?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen mit meiner Problembeschreibung.
mfg, terrorgnom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo terrorgnom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung im Eimer?"!
Gruß
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Gruß
Es sollte meines Wissens nach eine hydraulische Kupplung sein, richtig?
Sollte das der Fall sein und der von dir besagte Behälter war leer, dann ist das bzw. sollte das der Grund sein, weshalb dein Kupplungspedal keinen Widerstand mehr aufweiste!
Bearbeitet von: K.E36 am 17.01.2012 um 20:29:27
Sollte das der Fall sein und der von dir besagte Behälter war leer, dann ist das bzw. sollte das der Grund sein, weshalb dein Kupplungspedal keinen Widerstand mehr aufweiste!
Bearbeitet von: K.E36 am 17.01.2012 um 20:29:27
Wenn Öl im Fussraum ist, ist der Geberzylinder im Eimer, wenn es unter dem Auto rausgelaufen ist ist der Nehmer kaputt..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 17.01.2012 um 21:38:11
Bearbeitet von: Gygax E30 am 17.01.2012 um 21:38:11
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Danke für die Antwort.
Aber hätte sich das vorher nicht ankündigen müssen? Am tag zuvor lief ja alles ohne ruckeln oder probleme. Und heute morgen konnte ich aufeinmal das Pedal durchdrücken ohne einen vorherigen Wiederstand des Pedals. Hatte auch eine kleine fütze unterm Auto. Oder ist villeicht irgend ein kleiner Schlauch oder ein Plastikanschluss kaputt gefroren. Bei uns hats heute macht gut gefroren d.h für diesen Winter wars schon kalt mit xD. Hört sich villeicht doof an aber da hab ich nicht so die Ahnung von. Mein Kumpel wollte erstmal neue Bremsflüssigkeit auffüllen um zu sehen wo das zeugs wieder raus kommt.
Aber hätte sich das vorher nicht ankündigen müssen? Am tag zuvor lief ja alles ohne ruckeln oder probleme. Und heute morgen konnte ich aufeinmal das Pedal durchdrücken ohne einen vorherigen Wiederstand des Pedals. Hatte auch eine kleine fütze unterm Auto. Oder ist villeicht irgend ein kleiner Schlauch oder ein Plastikanschluss kaputt gefroren. Bei uns hats heute macht gut gefroren d.h für diesen Winter wars schon kalt mit xD. Hört sich villeicht doof an aber da hab ich nicht so die Ahnung von. Mein Kumpel wollte erstmal neue Bremsflüssigkeit auffüllen um zu sehen wo das zeugs wieder raus kommt.
Ne kein Öl im Fußraum. Den Zylinder habe ich schon vor 12000km mit der Bremse gemacht.
Da wirds wohl der an der Kupplung sein..
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Hatte ich auch mal.
Da kündigt sich nichts an, das geht auf einen Schlag kaputt.
Neuen Nehmerzylinder rein, entlüften und gut.
Da kündigt sich nichts an, das geht auf einen Schlag kaputt.
Neuen Nehmerzylinder rein, entlüften und gut.
DANKE!!!
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