Hallo, bei meinem E36 Touring ist an der Fahrertüre die äußere Dichtung der Scheibe kaputt. Sie ist nach innen gewölbt, sodass das Fenster sich nun nach außen drückt... Fenster kann inzwischen nicht mal mehr geschlossen werden -.- ,versuche mit erhitzen und nach außen biegen haben nichts gebracht. Brauche nun eine Neue. Nur das Stück Gummi kostet beim Händler 50 Euro.
Hat das vllt schon jemand selber gemacht und weiß wie schwer das zu machen ist?! Oder sollte man das lieber machen lassen? Was würde mich der Spaß in etwa dann kosten?
MfG
Hat das vllt schon jemand selber gemacht und weiß wie schwer das zu machen ist?! Oder sollte man das lieber machen lassen? Was würde mich der Spaß in etwa dann kosten?
MfG
Suche E34 540i (mit gutem Motor) zum Schlachten...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo OuT_oF_rEaCh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 äußere Fensterdichtung wechseln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 äußere Fensterdichtung wechseln"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Scheibe runterfahren, umlaufende Dichtung ist im oberen Bereich und zur A-Säule einfach in die Aufnahme gesteckt und geht dann nach unten ein Stück in die Tür.
Dann beginnend von oben die Dichtung abziehen und anschliessend das Stück welches nach unten in die Tür führt nach oben rausziehen, Scheibe dann ein wenig hochfahren (ca. 1,5-2cm sichtbar und die Dichtung anschliessend von oben her beginnend in die Führung einstecken und das letzte Stück zwischen Scheibe und Führung durchstecken
Falls es nicht gleich funktioniert (das Stück welches in die Tür führt) mit ein wenig Geduld in die Führung stecken bzw., mit ein wenig Silikonspray fetten
auf den richtigen Sitz der Dichtung achten und die Scheibe dann versuchshalber vorsichtig in kleinen Etappen hochfahren
Dann beginnend von oben die Dichtung abziehen und anschliessend das Stück welches nach unten in die Tür führt nach oben rausziehen, Scheibe dann ein wenig hochfahren (ca. 1,5-2cm sichtbar und die Dichtung anschliessend von oben her beginnend in die Führung einstecken und das letzte Stück zwischen Scheibe und Führung durchstecken
Falls es nicht gleich funktioniert (das Stück welches in die Tür führt) mit ein wenig Geduld in die Führung stecken bzw., mit ein wenig Silikonspray fetten
auf den richtigen Sitz der Dichtung achten und die Scheibe dann versuchshalber vorsichtig in kleinen Etappen hochfahren
erstmal Danke für deine ausführliche Anleitung.... hört sich ja recht einfach an, hatte es mir wesentlich schwieriger vorgestellt. Werde die Dichtung dann in den nächsten Tagen bestellen ;D
Suche E34 540i (mit gutem Motor) zum Schlachten...
Zitat:
Scheibe runterfahren, umlaufende Dichtung ist im oberen Bereich und zur A-Säule einfach in die Aufnahme gesteckt und geht dann nach unten ein Stück in die Tür.
Dann beginnend von oben die Dichtung abziehen und anschliessend das Stück welches nach unten in die Tür führt nach oben rausziehen, Scheibe dann ein wenig hochfahren (ca. 1,5-2cm sichtbar und die Dichtung anschliessend von oben her beginnend in die Führung einstecken und das letzte Stück zwischen Scheibe und Führung durchstecken
Falls es nicht gleich funktioniert (das Stück welches in die Tür führt) mit ein wenig Geduld in die Führung stecken bzw., mit ein wenig Silikonspray fetten
auf den richtigen Sitz der Dichtung achten und die Scheibe dann versuchshalber vorsichtig in kleinen Etappen hochfahren(Zitat von: E36-Freak)
das ging wohl doch nicht so wie du das beschrieben hast.... weil die dichtung nicht nur 3-4 cm reingesteckt wird sondern eher 30 und man das nicht machen kann ohne das ganze Fenster auszubauen etc. Die Dichtung muss in der Türe unten nämlich auch in einem Blech laufen, wo man sogut wie gar nicht ran kommt.... Dichtung (50 Euro) ist jetzt hinüber und kann alles in der Werkstatt machen lassen -.-
Suche E34 540i (mit gutem Motor) zum Schlachten...
ich kann es Dir nur so sagen, wie ich es (ohne Probleme) hinbekommen habe.
Anzeige:
