Hallo zusammen,
nach dem ich das vordere Radlager Rechts gewechselt habe bin paar meter gefahren dann leicht gebremst und die abs hat gegriffen. Danach wollte ich weiter fahren ging nicht weil abs DSC und co noch am arbeiten waren kurz darauf alle lämpchen auf on. ABS sensor dürfte eigentlich nichts abbekommen haben der war montiert gewesen beim wechsel. Liegt es vielleicht an dem zubehör Radlager ????
nach dem ich das vordere Radlager Rechts gewechselt habe bin paar meter gefahren dann leicht gebremst und die abs hat gegriffen. Danach wollte ich weiter fahren ging nicht weil abs DSC und co noch am arbeiten waren kurz darauf alle lämpchen auf on. ABS sensor dürfte eigentlich nichts abbekommen haben der war montiert gewesen beim wechsel. Liegt es vielleicht an dem zubehör Radlager ????
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Deutschland
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Hallo FLATZE-X5,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach Radlager wechsel leuchtet ABS & co"!
Gruß
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Gruß
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Eigentlich gibt es nur 2 Möglichkeiten die dazu führen:
- Beim Einbau wurde der Raddrezahlsensor oder das Inkrementenrad beschädigt
- Das Inkrementenrad des Zuberhör-Radlagers ist nicht plausibel für den Drehzahlsensor oder gar nicht vorhanden.
- Beim Einbau wurde der Raddrezahlsensor oder das Inkrementenrad beschädigt
- Das Inkrementenrad des Zuberhör-Radlagers ist nicht plausibel für den Drehzahlsensor oder gar nicht vorhanden.
vorne/hinten? Geschraubtes Radlager oder wie vorne gepresst...X3 oder X5... wenn vorne dann richtigrum eingebaut? schwarze seite nach innen zeigend? Weil im schwarzbeschichteten Teil befindet sich das inkrementenrad!
compact =) bmw in konzentrierter Form
also das Fahrzeug ist ein x5 bj 28.12.2000. Das Radlager wurde vorne rechts getauscht, und ist gepresst nicht verschraubt.Der ABS sensor war nicht abmontiert ,damit dieser beim ausbau nicht kaputt gehen sollte. Wie dem auch sei radlager rein alles verschraubt und auf zur probefahrt als ich vom hof gefahren bin und leicht die bremse betätigt habe hat die abs gegriffen ohne grund daraufhin wolllte ich weiter fahren aber dsc hat jetzt angefangen mich aus zu bremsen , kurz darauf hat auch alles geleuchtet und ich konnte wieder normal fahren allerdings ohne abs &co. daraufhin wurde das radlager nochmal ausgebaut anders herum eingebaut und das selbe problem also beide seiten haben diese magnetbahn für den sensor d.h. man eigentlich nicht viel falsch machen. wenn wir den fehler aus lesen bekomme wir sensor vorne rechts kein signal
Einfach mal die sensoren vorne quertauschen wenn der fehler mit wandert ist der sensor platt wenn der fehler weiterhin besteh würde ich es mi nem original radlager versuchen.
compact =) bmw in konzentrierter Form
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