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^^Aber dann darfs ja wohl der sein ;)

Zitat:

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ich werfe mal noch Nissan R35 GT-R in den Raum.

Optik Geschmackssache, auf jeden Fall sieht man den schonmal nicht so oft wie nen 6´er oder auch nen R8 (gähn).
Von den Fahrleistungen her steckt er alle bisher genannten Autos in die Tasche (WARUM kauft man sich sonst ein Auto in dieser Klasse?), und lässt sich dabei noch so leicht fahren dass ein dressierter Affe als Fahrer ausreichen würde.
Und im Verhältnis "günstig" ist er auch.

MfG

(Zitat von: Airborne)

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Für viele ist es ein Statussymbol ;-)

Wer schnell fahren will der kauft weder M6 noch R8, der kauft sich halt nen richtigen Sportwagen sowie der GTR halt.
Denn schön ist nicht gleich schnell *g*

Wenn ich was zum richtig Spaß haben suchen würde dann wärs wohl ein KTM X-Bow, wenn ich was brauch um auffer BAB zu fahren dann nen M5 oder RS6 für auf die Rennstrecke nen GTR oder sonst was exotisches schnelles.


Ist aber wie mit allem, egal was man sich kauft irgendwer lässt immer nen Kommentar los.
So ist es bei mir auch, alles sagen mir das ich nur nen "Golf" fahre... damit haben sie mal gut Recht.
Denn ich hätte mir auch was anderes teureres kaufen können, das Geld wäre da, aber mir reichen meine 245 Ponys (372Nm) fürn Alltag vollkommen. Damit bin ich nicht langsam wenns drauf ankommt und sonst ist die Kiste alltagstauglich.

Wenn ich hier zwischen M6 und R8 entscheiden müsste dann wärs wohl der R8, aber sonst käm der Pseudo superrenner nicht in Frage.

Zitat:

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Von den Fahrleistungen her steckt er alle bisher genannten Autos in die Tasche (WARUM kauft man sich sonst ein Auto in dieser Klasse?)

(Zitat von: Airborne)

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1. Optik / Aussehen des Fahrzeugs
2. Prestige
3. Das Gefühl, etwas "Besonderes" zu fahren
4. Die Erfüllung eines Jugendtraums
5. Eine Identifikationsfigur
6. Technische Daten

Ich stell jetzt mal die Theorie auf, dass die meisten "neuen" Sportwagen von der Generation "50+" gekauft werden und unser TE dahingehend wirklich nen "Exotenstatus" einnimmt. Jedenfalls so mein Gedanke, wenn ich in nen durchschnittlichen Porsche (911), Ferrari, Aston Martin, Audi R8, ... reinguck. Klar gehts dann dem Käufer auch und vor allem darum, dass ordentlich PS auf der Haben-Seite zu finden sind (auch wenn die im Schnitt eher selten genutzt werden), aber die suchen durchaus auch nach der Marke, mit der sie in ihrer Kindheit / Jugend / dem jungen Erwachsensein viel verbunden haben => Porsche, Ferrari. Und nach dem Fahrzeug, das ihnen besonders gut gefällt. Nach dem Fahrzeug, das ein besonderes Lebensgefühl ausdrückt - oftmals durch ne Identifikationsfigur (Schumacher, Bond). Ob der Wagen nun ein paar Zehntel schneller oder langsamer auf der Nordschleife ist, ist dahingehend oft egal.

Beispiel: ich hab den (ca. 15 Jahre andauernden) Kauf eines Sportwagens begleitet. Besagter Herr, inzwischen Anfang 60, entschloss sich mit Ende 40 dazu, sich diesen Traum zu erfüllen. In Frage kamen vor allem Ferrari (insbesondere zu Schumi-Zeiten), Aston Martin (dank James Bond - was wäre die Marke heute ohne ihn?), wegen Jugendtraum auch immer wieder 911, es wurde durchaus auch mal in Richtung Lamborghini und BMW (Z8) gelinst. Viele unterschriftsreife Verträge lagen bereits auf dem Tisch. Schlussendlich ist es ein SLS geworden. Weniger weil der Wagen 571 PS hat oder die Nordschleife in ner bestimmten Zeit geschafft hat, sondern vor allem wegen der Emotionen. Also so in die Richtung "sieht geil aus", "klingt geil", "geht ordentlich ab", "schafft über 300" - und "ist ein Benz".
Ein Nissan wäre nie und nimmer in Frage gekommen - selbst wenn er 50.000 Euro weniger kosten würde, zwei bis sechs Zylinder und 100 PS mehr hätte und 20 km/h schneller wäre. Ganz einfach weil ihm das richtige Emblem vorn drauf fehlt. Weil er für o.g. Herrn nicht die Emotionen mitgebracht hätte, die der SLS brachte. Sicher auch aus Prestigegründen.

Nur nebenbei sei erwähnt, dass ich - auch wenn ich für die "Generation 50+" noch runde 20 Jahre Zeit habe und den SLS auch schon fahren durfte - mir diesen Wagen nie gekauft hätte. Er fährt sich wirklich richtig geil, klingt gut - keine Frage. Nur fehlen mir persönlich bei diesem Wagen die Emotionen, durchaus auch irgendwo der Exotenstatus (es is immer noch ein Benz; Anmerkung: ein BMW wäre auch rausgefallen, definitiv auch ein Nissan), und er gefällt mir auch nicht so wirklich gut. Ein Grund, wieso ich auch zu nem 911 "Nein, danke" gesagt hätte. Ich hätte den fraglichen Betrag in ein (verglichen mit dem SLS) rund 100 PS schwächeres und geringfügig langsameres Fahrzeug investiert. In ein Fahrzeug, das für mich den perfekten Sportwagen darstellt. In dem ich mich rundum wohl fühle. Und da sind mir ehrlich gesagt ein paar Zehntel hin oder her, ein paar PS bzw. km/h mehr oder weniger total scheißegal.

Und ich denk, altersunabhängig gedacht gehts wirklich darum: für sich den perfekten Sportwagen zu finden. Wenn einer dies an Zahlen festmacht, dann ist sicher der Nissan ne perfekte Wahl.

Dein Problem hätte ich auch gern ;)

Wie schon oft geschrieben ist der R8 ein 2-Sitziger Sportwagen und der M6 eher ein sehr sportliches großes Coupe. Beide beschleunigen von 0-100Km/h gleich schnell in 4,6s, der Audi ist offen und fährt 301Km/h, ich denke der M6 dürfte das auch schaffen.

Man muss halt ehrlich sagen, dass ein R8 einfach viel mehr her macht, das hat nichts mit Angeberei zu tun, jeder der das Ding schon mal gesehen hat weiß was ich meine. Der M6 hat aber mit nem Eisenmann einen der geilsten Sounds sämtlicher Autos. Du solltest halt wissen was du brauchst, aber da du ja momentan einen 6er besitzt wirds vllt. mal Zeit für was anderes.

Gruß

ich finde den Text von mb100 einfach treffend. Leute die diese Autos fahren können in 90% der fälle nicht damit umgehen, entweder sind es (fast) Rentner oder die Autos werden als Penisverlängerung genutzt oder ggf als Firmenwagen, so gut wie keines dieser Autos sieht die Grenzen. Aber solange der Fahrer glücklich und der Verkehrsfluss nicht gestört wird ist es ja i.O.

Wenn man auf Geschwindigkeit und Beschleunigung steht fährt man Motorrad. Dann nerven einen die Autos auf der Linken Spur aber erst Recht, wobei man nicht immer bei der Vmax mitkommt (zumindest nicht mit der R1100S ).

Bearbeitet von: Jago am 09.01.2012 um 23:45:22

Wie wäre es mit einem Chevrolet Camaro? So einen soll man ja aufgrund des starken Euros so um die 38.000 EUR komplett beim Händler bekommen.

Ansonsten würde ich den M6 gegenüber dem R8 bevorzugen. Ich bin schon in beiden gesessen und muss sagen der M6 ist für Männer geeignet. Der R8 mit seinen Schalensitzen dagegen eher für schmächtige Männlein. ;-)

Und der M6 ist Alltagstauglich, damit man seinen Einkauf nach Hause bringt.

Gruß
anekon

Vergleicht man nicht eher einen A5 mit nem 6er als mit nem R8 ?

es geht hier ja um den M6 nich um einen gewöhnlichen 6er

also vielleicht eher ein rs5, aber selbst der hat nich so viel leistung wie der m6

Zitat:

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es geht hier ja um den M6 nich um einen gewöhnlichen 6er

also vielleicht eher ein rs5, aber selbst der hat nich so viel leistung wie der m6

(Zitat von: sm0kk)

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Ist aber die gleiche Klasse, oder nicht?

Eigentlich ist der A7 der 6er von Audi und nicht der A5.

Weder der A5, RS5 noch der A7 sind in der Klasse des M6, sondern beispielsweise der
Mercedes CL 63 AMG. Trotzdem finde ich den M6 viel sportlicher als den CL.

Zitat:

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Weder der A5, RS5 noch der A7 sind in der Klasse des M6, sondern beispielsweise der
Mercedes CL 63 AMG. Trotzdem finde ich den M6 viel sportlicher als den CL.

(Zitat von: valencia3)

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A7 ist der Konkurrent vom 6er. Der RS7 kommt ja bald.

Ja, aber vom 6er mit 4-Türen und nicht vom Aktuelllen, sonst wäre der CLS auch ein Konkurrent.

Zitat:

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Weder der A5, RS5 noch der A7 sind in der Klasse des M6, sondern beispielsweise der
Mercedes CL 63 AMG. Trotzdem finde ich den M6 viel sportlicher als den CL.

(Zitat von: valencia3)

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CL in der Klasse vom 6er? Eher der SL.

Ich finde es etwas peinlich wie der R8 hier schlecht geredet wird.

ich finde den R8 auch ziemlich schnittig und sportlich! (gefällt mir von allen audimodellen am besten und gibt auch auf der straße nen ziemlichen Blickfang!)
Aber auch von denen gurken (zum. Bei uns) ziemlich viele rum im Sommer... Würde mir eher was kaufen was sonst (fast ) keiner hat... zB was in Richtung Lotus oder Jaguar...

Unter den ganzen Möglichkeiten stellt sich immer noch die Frage (und die hat der TE bislang nicht beantwortet) was letztendlich Kauf entscheident ist.

1.) Der Prollfaktor = Eisdielcruiser

2.) Ein Wagen mit enormen Fahrleistungen um diesen auch entsprechend in dem für Ihn Gebauten Terrain = Rennstrecke zu bewegen (zumindest hin und wieder).

3.) Der praktische Nebeneffekt (Stichwort 2- / 4-Sitzer)

Da dies nicht klar ist, wenngleich ich zum ersten Tippe ist jeder Tip unnötig.

Da hier nichts mehr kommt

-> Closed


Sollte der TE noch Bedarf sehen, dann PN an mich, dann mach ich wieder auf...