Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.12.2011 um 22:24:22 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey leute ,
also erst mal die vorgeschichte.
Ich habe vor 3 wochen ca einen ölwechsel an meinem e36 compact 318ti vornehmen lassen von der werkstatt meines vertrauens wo ich den wagen auch gekauft habe( bmw händler). eine woche nach der abholung musste ich mein auto dann abschleppen lassen da auf einer feier als ich heimfahren wollte die ganze straße voller öl war. Eine andere werkstatt stellte dann fest das die Ölablassschraube quasi auf dem unterbodenschutz lag.
Meine Vertrauenswerkstatt ;) übernahm sofort die kosten für das neue öl + die arbeitsstunden der anderen werkstatt.
Fehler passieren ist zwar ärgerlich aber ok.
Wagen läuft soweit wieder.
und jetzt meine frage:
Kann ich mir von meiner Vertrauenswerkstatt eine bestätigung geben lassen bzw habe ich das recht darauf?
das wenn in nächster zeit ein motorschaden auftritt es an diesem fehler lag mit der ölschraube? habe den wagen damals nur kurz gestartet und dann wieder ausgemacht als ich die öllampe aufleuchten sah.
bzw denkt ihr der motor hat schaden genommen?
bedanke mich schonmal für eure antworten :)
P.s: falls so ein thema schon behandelt wurde: steinigt mich und gebt mir bitte nachhilfe bei der suchfunktion :D
mit freundlichen Grüßen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.12.2011 um 22:24:22
Hey leute ,
also erst mal die vorgeschichte.
Ich habe vor 3 wochen ca einen ölwechsel an meinem e36 compact 318ti vornehmen lassen von der werkstatt meines vertrauens wo ich den wagen auch gekauft habe( bmw händler). eine woche nach der abholung musste ich mein auto dann abschleppen lassen da auf einer feier als ich heimfahren wollte die ganze straße voller öl war. Eine andere werkstatt stellte dann fest das die Ölablassschraube quasi auf dem unterbodenschutz lag.
Meine Vertrauenswerkstatt ;) übernahm sofort die kosten für das neue öl + die arbeitsstunden der anderen werkstatt.
Fehler passieren ist zwar ärgerlich aber ok.
Wagen läuft soweit wieder.
und jetzt meine frage:
Kann ich mir von meiner Vertrauenswerkstatt eine bestätigung geben lassen bzw habe ich das recht darauf?
das wenn in nächster zeit ein motorschaden auftritt es an diesem fehler lag mit der ölschraube? habe den wagen damals nur kurz gestartet und dann wieder ausgemacht als ich die öllampe aufleuchten sah.
bzw denkt ihr der motor hat schaden genommen?
bedanke mich schonmal für eure antworten :)
P.s: falls so ein thema schon behandelt wurde: steinigt mich und gebt mir bitte nachhilfe bei der suchfunktion :D
mit freundlichen Grüßen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.12.2011 um 22:24:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Partyboy1990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor lief kurz ohne öl !! ab wann Schäden ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor lief kurz ohne öl !! ab wann Schäden ?"!
Gruß
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Wenn du nicht allzu lang ohne Öl gefahren bist- Jein!
Würde mal deine Ölpumpe überprüfen lassen wenn die nämlich mal Luft ansaugt.....
Klar kannst du, würde ich jetzt mal so sagen, aber Motorschäden müssen ja nicht ubedingt nur durch fehlendes Öl auftreten.
Wenn der wirklich krepiert, musst du nachweisen dass es wirklich am fehlenden Öl lag!
Bearbeitet von: bmw e36 am 19.12.2011 um 18:42:32
Würde mal deine Ölpumpe überprüfen lassen wenn die nämlich mal Luft ansaugt.....
Klar kannst du, würde ich jetzt mal so sagen, aber Motorschäden müssen ja nicht ubedingt nur durch fehlendes Öl auftreten.
Wenn der wirklich krepiert, musst du nachweisen dass es wirklich am fehlenden Öl lag!
Bearbeitet von: bmw e36 am 19.12.2011 um 18:42:32
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Wegem Motor:
Wenn den Motor gleich ausgemacht hast als die Lampe gesehen hast, sollte eigentlich kein Schaden aufgetreten sein.
Wenn den Motor gleich ausgemacht hast als die Lampe gesehen hast, sollte eigentlich kein Schaden aufgetreten sein.
Zitat:
Wenn du nicht allzu lang ohne Öl gefahren bist- Jein!
Würde mal deine Ölpumpe überprüfen lassen wenn die nämlich mal Luft ansaugt.....
Klar kannst du, würde ich jetzt mal so sagen, aber Motorschäden müssen ja nicht ubedingt nur durch fehlendes Öl auftreten.
Wenn der wirklich krepiert, musst du nachweisen dass es wirklich am fehlenden Öl lag!
Bearbeitet von: bmw e36 am 19.12.2011 um 18:42:32(Zitat von: bmw e36)
ich bin das auto ja nicht gefahren :) wollte heimfahren. rein-motor an- ohh öllampe- motor aus - dumm gekuckt -gelbe engel :D :D :D
Dann sollte nichts passiert sein.
Gruß Kevin
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Wer bezahlt eigentlich die reinigung der straße in diesem fall ? Weil 4-5l oel sauen doch ganz gut rum.
Ich würde es nicht bezahlen.
Würde die BMW-Werkstatt dafür verantwortlich machen.
Gruß Kevin
Würde die BMW-Werkstatt dafür verantwortlich machen.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Zitat:
Ich würde es nicht bezahlen.
Würde die BMW-Werkstatt dafür verantwortlich machen.
Gruß Kevin(Zitat von: BMW-E30-SLS)
wie gesagt. die rechnung fürs neue öl und die arbeitsstunden der anderen werkstatt übernimmt die bmw werkstatt . die haben auch sofort zugestimmt. es geht ja eig nur um eine bestätigung falls i wann der motorschaden kommt :)
Zitat:
Wer bezahlt eigentlich die reinigung der straße in diesem fall ? Weil 4-5l oel sauen doch ganz gut rum.(Zitat von: Jago)
ja klar war schon ne sauerei. wobei das öl sich eig in der regenrinne gesammelt hat. und zum glück auch in keinen gulli gelaufen ist da ich den gulli gleich mit tüchern verstopft habe. im moment meine versicherung wobei ich denke die werden auch nachfragen woran das jetzt lag, denke die holen sich das geld dann von der versicherung meines freundlichem ;)
Irgendwann ein Motorschaden...
Wenn der in 10tkm kommt, bezweifle ich dass es von dieser Aktion stammt. Denke eher dass dir der Motor entweder die nächsten Tage (vll. auch noch Wochen) kaputt geht, als in 6 Monaten.
Gut war es mit Sicherheit nicht für den Motor, aber nen messbaren Schaden wirste glaub ich jetzt nicht finden und wirst es auch nie beweisen können, das dieser von der Aktion ist.
Gruß Kevin
Wenn der in 10tkm kommt, bezweifle ich dass es von dieser Aktion stammt. Denke eher dass dir der Motor entweder die nächsten Tage (vll. auch noch Wochen) kaputt geht, als in 6 Monaten.
Gut war es mit Sicherheit nicht für den Motor, aber nen messbaren Schaden wirste glaub ich jetzt nicht finden und wirst es auch nie beweisen können, das dieser von der Aktion ist.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Zitat:
bzw denkt ihr der motor hat schaden genommen?(Zitat von: Partyboy1990)
Lass dich nicht kirre machen.
Nein, dein Motor hat null - nada - nothing - nicht die Bohne an Schaden genommen. Es dürfte noch nicht einmal nachweisbar sein, wenn der Motor nur gestartet wurde und bei Ausbleiben des Öldrucks wieder abgestellt worden ist.
Es ist nicht der Öldruck, der für die Schmierung verantwortlich ist (dazu ist dieser viel zu niedrig), sondern der sogenannte Schmierkeil, der sich in den Schmierstellen bildet. Dazu reicht erst einmal das Öl, das bei stehendem Ölkreislauf dort verblieben ist. Dabei wird das Öl warm und ein Teil verläst das Lager - dazu wird dan der Öldruck gebraucht umd frisches kühles Öl nachzudrücken. Wenn das auf den ersten 100 Umdrehungen nicht passiert, ist dies nicht schlimm.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Zitat:
....habe den wagen damals nur kurz gestartet und dann wieder ausgemacht als ich die öllampe aufleuchten sah.
bzw denkt ihr der motor hat schaden genommen?...
mit freundlichen Grüßen(Zitat von: Partyboy1990)
Hallo,
was Du oben beschreibst, passiert bei jedem Ölwechsel: Der Ölkreislauf läuft leer, wenn er belüftet wird (Entnahme des Ölfilters). Beim Neustart zieht die Pumpe zwar wieder Öl, aber bis der Kreislauf sich entlüftet hat, klackern die Hydros und der Öldruck ist 0. Solange Du in diesem Zustand dem Motor keine Last (Fahren oder Anfahren) zumutest, passiert so schnell nichts. Unter Last ist das anders!
Was für eine Idiotenwerkstatt hattest Du denn da? Nicht, das man aus Versehen auch an die gerät. Ich würde den die Hölle heiß machen und jede Kostenübernahmebestätigung bis in die nächste Eiszeit verlangen. Andernfalls beschwerst Du dich bei BMW und der Autobild ;-). Natürlich gehen die nächsten 3 Ölwechsel und Inspektionen auf's Haus, oder?
ich bedanke mich für eure antworten leute :)
ich hatte absolut noch keine zeit zu der werkstatt zu fahren zwecks arbeit usw. aber werde da schon was rausholen . mal schaun :)
nochmals vielen dank :)
ich hatte absolut noch keine zeit zu der werkstatt zu fahren zwecks arbeit usw. aber werde da schon was rausholen . mal schaun :)
nochmals vielen dank :)
Gebe den Jungs Recht. dein Motor hat keinen Schaden genommen. Hast du komische Geräusche gehört? Lautes Rattern/klackern? Halte ich nahezu für ausgeschlossen. Und selbst wenn ist die Sekunde nicht der Rede wert...
Guten Rutsch Angsthäschen ;-)
Guten Rutsch Angsthäschen ;-)
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Zitat:
Hey leute ,
also erst mal die vorgeschichte.
Ich habe vor 3 wochen ca einen ölwechsel an meinem e36 compact 318ti vornehmen lassen von der werkstatt meines vertrauens wo ich den wagen auch gekauft habe( bmw händler). eine woche nach der abholung musste ich mein auto dann abschleppen lassen da auf einer feier als ich heimfahren wollte die ganze straße voller öl war. Eine andere werkstatt stellte dann fest das die Ölablassschraube quasi auf dem unterbodenschutz lag.(Zitat von: Partyboy1990)
Also hat sich die Schraube während der Party von allein aus dem Gewinde gelöst?
Zitat:Zitat:
Hey leute ,
also erst mal die vorgeschichte.
Ich habe vor 3 wochen ca einen ölwechsel an meinem e36 compact 318ti vornehmen lassen von der werkstatt meines vertrauens wo ich den wagen auch gekauft habe( bmw händler). eine woche nach der abholung musste ich mein auto dann abschleppen lassen da auf einer feier als ich heimfahren wollte die ganze straße voller öl war. Eine andere werkstatt stellte dann fest das die Ölablassschraube quasi auf dem unterbodenschutz lag.(Zitat von: Partyboy1990)
Also hat sich die Schraube während der Party von allein aus dem Gewinde gelöst?(Zitat von: Jokin)
ich vermute eher auf der autobahn . ich denke das sie beim abstellen schon drausen war. Das öl lief soweit erst in den unterbodenschutz und irgendwann als alles dann herausen war lief es aus dem Ubodenschutz dann raus . meine vermutung.
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