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Hi,

nachdem ich meinen e34 (535i) nach dem Sommer wieder für den Winter zulassen wollte stellte sich mir folgendes Problem: Am anfang sprang er noch ganz normal an, als ich ihn dann zum Tüv brachte und zur Zulassung etc. sprang er schon das ein oder andere mal erst nach langem Starten an. In der Werkstatt in der ich habe TÜV machen lassen, gab man mir den Tip mal nach der Wegfahrsperre/DWA zu schauen. Da das Türschloss etwas gehakt hat hab ich dieses ausgebaut und ein anderes Teil verbaut. Hat aber am Startverhalten nix geändert. Heute morgen wollte er dann auch nach langem starten und x fachen auf/zuschließen über Türen/Kofferraum garnicht mehr anspringen. Hab eben mal geschaut, die Benzinpumpe scheint während dem Startvorgang nicht zu fördern und Funken hat er auch keinen.

Habt ihr irgendeine Idee? Ich muss noch dazu sagen in den 3 Tagen in denen er jetzt zugelassen war und ich ihn fahren konnte, ist mir im normalen Fahrbetrieb nichts aufgefallen. (außer eben, dass er manchmal erst nach sehr langem starten angesprungen ist) Also Leistung etc. vorhanden, keine Zündaussetzer oder sonstiges Ruckeln. Hab hier Tipps über KW Sensor/DME Relais gelesen, das hätte sich doch aber auch schon im Fahrbetrieb äußern müssen, oder? Werd ich aber morgen trotzdem nochmal nachschauen..

Könnte evtl. der Schlüssel oder das Zündschloss einen Schuss haben? Hab gessehen dass im Schloss/Griff an der Fahrertür eine art Ringantenne verbaut ist, wobei der Schlüssel nicht so aussieht, als hätte er einen Transponder.

Der Schlüssel sieht aus wie Nr. 3
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Grüße




Bearbeitet von: SchnitzerACS3 am 03.12.2011 um 15:11:31

danke für die zahlreichen Tipps ;-) Es müsste wieder gehen, nachdem ich den OT Geber gewechselt hab sprang er gleich wieder an... mal die nächsten Tage beobachten, ob's das wirklich war.

Grüße