Hallo,
ich hab mir für meinen E46 eine neue Batterie (Varta Silver F18) gekauft. Diese hat keinen Entlüftungshahn wie die alte BMW (Bosch?) Batterie, aber zwei Entlüftungslöcher an beiden Seiten. Nun hat der BMW ja nur einen Entlüftungsschlauch und weiss nicht, wie ich das machen muss. Kann ich den Schlauch direkt ein eines der Löcher stecken? und was ist mit dem anderen Loch? Muss das dann verschlossen werden?
ich hab mir für meinen E46 eine neue Batterie (Varta Silver F18) gekauft. Diese hat keinen Entlüftungshahn wie die alte BMW (Bosch?) Batterie, aber zwei Entlüftungslöcher an beiden Seiten. Nun hat der BMW ja nur einen Entlüftungsschlauch und weiss nicht, wie ich das machen muss. Kann ich den Schlauch direkt ein eines der Löcher stecken? und was ist mit dem anderen Loch? Muss das dann verschlossen werden?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wurststulle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterieentlüftung"!
Gruß
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Gruß
So würde ich es tuen !!!
Ein das eine Loch die Serien-Entlüftung, ins andere einen Stopfen/Holzdübel/Kaugummi ....
Gruss,
Rene`
PS: Was hat die neue Batterie gekostet ??? Meine ist noch die ERSTE (EZ: 2001 !!!!!!).
Ein das eine Loch die Serien-Entlüftung, ins andere einen Stopfen/Holzdübel/Kaugummi ....
Gruss,
Rene`
PS: Was hat die neue Batterie gekostet ??? Meine ist noch die ERSTE (EZ: 2001 !!!!!!).
BMW ... was sonst ?
Vielen Dank für deinen Rat. Genauso habe ich es jetzt erstmal gemacht. Ich werde zur Sicherheit nochmal bei Varta anfragen.
Ich hab für die Batterie 130 Euro inkl. Versand bezahlt (bei eBay). Bei ATU hätte ich für die schlechtere Varta-Blue ca. 175 Euro bezahlt.
Ich hab für die Batterie 130 Euro inkl. Versand bezahlt (bei eBay). Bei ATU hätte ich für die schlechtere Varta-Blue ca. 175 Euro bezahlt.
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